ÖLFILTER SCT SH410P + 5 Liter Motoröl MANNOL DIESEL TDI SAE 5W30 LONGLIFE-04

Artikelnummer: 20021156
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5 Liter Mannol Diesel TDI 5W-30 7909
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ÖLFILTER SCT SH410P + 5 Liter Motoröl MANNOL DIESEL TDI SAE 5W30 LONGLIFE-04

Ölfilter: Höhe [mm]: 86,5, Durchmesser 1 [mm]: 81, Durchmesser 2 [mm]: 39

 

MANNOL Diesel TDI 5W-30 7909

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN/CH-4
  • ACEA C2/C3
  • VOLKSWAGEN 505.01
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • GM dexos2

 

Produkteigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.

Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!


SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg

Deutschland

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.

Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
 

Vergleichsnummern

Ölfilter: 

  • BMW: 11421709514
  • BMW: 11421709865
  • BMW: 11421727300
  • FORD: 5022737
  • 1A FIRST AUTOMOTIVE: E50210
  • ASHIKA: 10ECO080
  • AUTOMEGA: 180058410
  • BOSCH: 1457429760
  • CHAMPION: COF100120C
  • CHAMPION: COF100502E
  • CHAMPION: XE502606
  • CLEAN FILTERS: ML488
  • CONTINENTAL: 28000220972
  • DENCKERMANN: A210103
  • FEBI BILSTEIN: 26803
  • FILTRON: OM523
  • HENGST FILTER: E88HD24
  • JAPANPARTS: FOECO080
  • JAPKO: 1ECO080
  • JP GROUP: 1418500200
  • KAMOKA: F104901
  • KNECHT: OX91D
  • KOLBENSCHMIDT: 50013137
  • KRAFT AUTOMOTIVE: 1702550
  • MAGNETI MARELLI: 152071758813
  • MANDO: MMF045012
  • MANN-FILTER: HU921x
  • MAXGEAR: 260001
  • MEAT & DORIA: 14047
  • MEYLE: 3001142103
  • OPTIMAL: OPFOF40089
  • PURFLUX: L857
  • QUINTON HAZELL: QFL0145
  • SCT - MANNOL: SH410
  • SCT - MANNOL: SH410P
  • Stark: SKOF0860116
  • TECNOCAR: OP210
  • TOPRAN: 500728
  • UFI: 2554100
  • VAICO: V200049
  • VALEO: 586543
  • WILMINK GROUP: WG1018255
  • WILMINK GROUP: WG1217490
  • WILMINK GROUP: WG1438309
  • WILMINK GROUP: WG1792683
  • WIX FILTERS: WL7042
  • CHAMPION: X120606
  • MAPCO: 64606
Ölfilter
BMW: 11421709514 BMW: 11421709865 BMW: 11421727300 FORD: 5022737
1A FIRST AUTOMOTIVE: E50210 ASHIKA: 10ECO080 AUTOMEGA: 180058410 BOSCH: 1457429760
CHAMPION: COF100120C CHAMPION: COF100502E CHAMPION: XE502606 CLEAN FILTERS: ML488
CONTINENTAL: 28000220972 DENCKERMANN: A210103 FEBI BILSTEIN: 26803 FILTRON: OM523
HENGST FILTER: E88HD24 JAPANPARTS: FOECO080 JAPKO: 1ECO080 JP GROUP: 1418500200
KAMOKA: F104901 KNECHT: OX91D KOLBENSCHMIDT: 50013137 KRAFT AUTOMOTIVE: 1702550
MAGNETI MARELLI: 152071758813 MANDO: MMF045012 MANN-FILTER: HU921x MAXGEAR: 260001
MEAT & DORIA: 14047 MEYLE: 3001142103 OPTIMAL: OPFOF40089 PURFLUX: L857
QUINTON HAZELL: QFL0145 SCT - MANNOL: SH410 SCT - MANNOL: SH410P Stark: SKOF0860116
TECNOCAR: OP210 TOPRAN: 500728 UFI: 2554100 VAICO: V200049
VALEO: 586543 WILMINK GROUP: WG1018255 WILMINK GROUP: WG1217490 WILMINK GROUP: WG1438309
WILMINK GROUP: WG1792683 WIX FILTERS: WL7042 CHAMPION: X120606 MAPCO: 64606