5L MANNOL ENERGY COMBI LL 5W30+MOTOR DOCTOR+ ESTER für VW504.00 507.000 MB229.51

5L MANNOL ENERGY COMBI LL 5W30+MOTOR DOCTOR+ ESTER für VW504.00 507.000 MB229.51

• Speziell entwickelt, um Lecks zu verhindern, die durch mechanische Abnutzung der Motorteile hervorgerufen werden, indem Modifkatoren hinzugefügt werden, die an Leckstellen einen Ölverschluss verursachen (Verstopfung von Leckstellen).
• Dringt durch abgenutzte Öldichtungen und Gummidichtungen, stellt ihr ursprüngliches .Volumen und die Elastizität wieder her und vermeidet Öllecks durch diese.
• Das Additiv verleiht dem Öl die folgenden Eigenschaften.
• Steigert den Viskositätsindex durch Erhöhung der Viskosität bei Betriebstemperaturen des Motors.
• erhöht die Dicke der Ölschicht.
• enthält ein Additivpaket der API SN/CG-4 Kategorien.
• reduziert die Verdunstung, wodurch deren Verbrauch zu Kohlenmonoxid reduziert wird, und erhöht die Lebensdauer des Öls.
• erhöht die thermisch-oxidative Stabilität und erhöht so seine Alterungs- und Abbaubeständigkeit, wodurch die Zeiträume zwischen den Ölwechseln erhöht werden können.
• verbessert die Niedrigtemperatur-Eigenschaften, was den Kaltstart erheblich erleichtert und die Abnutzung bei Motorstart reduziert.
• verbessert die reinigenden und dispergierenden Eingenschaften, verhindert die Ablagerung von Lacken, Harzen und Schlamm, wodurch die Lebensdauer des Motors und des Öls erhöht wird.

• die höchste Belastungsfähigkeit, sodass der Motor ohne negative Konsequenzen unter erhöhten Belastungen arbeiten kann;
• unübertroffene Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, wodurch die Lebensdauer des Motors erheblich erhöht und Kraftstoff gespart wird;
• Korrosionsschutz- und antioxidative Eigenschaften.

Kompatibel mit sämtlichen Baumaterialien.
Enthält eine Fluorescenzfarbe, um Lecks zu erkennen.

Anwendung: Dem Tank in einem Verhältnis von 500 ml pro 5 Liter Öl hinzufügen.
Für den regelmäßigen Gebrauch empfohlen.

MANNOL Energy Combi LL 5W-30

Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.

Entspricht folgenden Spezifikationen

• SAE 5W-30
• API SN
• ACEA C3
• VOLKSWAGEN TL 52 195
• BMW LL-04
• PORSCHE C30

Freigaben 

• MB Approval 229.51
• VOLKSWAGEN 504 00 Approval
• VOLKSWAGEN 507 00 Approval

Produkteigenschaften:
- Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was einen langen und fehlerfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems sicherstellt;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Verschleißschutzeigenschaften;
- Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung beim Starten erheblich reduziert.
- Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Mid SAPS Technologie;
- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).

* Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV)
** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Gefahrengutinformationen für Artikel 10200069 - MANNOL DICHTUNGSMITTEL MOTOR MN9943:





Gefahrenhinweise:
H360 Kann die Fruchtbarkeit beeinträchtigen oder das Kind im Mutterleib schädigen .
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P391 Verschüttete Mengen aufnehmen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.

Vergleichsnummern

Mannol MN9943-05ME