Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Stoßdämpfer
Einbauseite : Hinterachse
Stoßdämpfer-System : Zweirohr
Stoßdämpfer-Befestigungsart : oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart : unten Auge
Stoßdämpferart : Gasdruck
Ergänzende Info : ohne Federteller
87,55
inkl. MwSt. 
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0600-898 | 0603-416
1.8 | VENTO (1H2) - Bj. 11.1991 bis 11.2000 | VENTO | VW
AAM
für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung

Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Gebrauchsnummern: BNE-1996
119,90
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NUR für Ausstattungsvariante GT
NUR für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
  • Einbauseite: Hinterachse,
  • Stoßdämpferart: Öldruck,
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge

 

  • Einbauseite: Hinterachse oben,
  • Info: ohne Kugellager,
  • Mengeneinheit: Satz,
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt (Allgemeine Information)
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AAM
für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung
Hinterachse
Stoßdämpferart: Öldruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart:
oben Stift
unten Auge

Es handelt sich um normale Serien-Stoßdämpfer.
KEINE gekürzten Tuning-Stoßdämpfer (Rebound).
Diese Stoßdämpfer können mit Tieferlegungsfedern bis ca. 40mm verbaut werden.
(Genaue Infos dazu finden Sie im Gutachten / ABE der Tieferlegungsfedern)
46,90
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AAM
für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung

Federteller:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Innendurchmesser [mm]: 11
  • Gebrauchsnummern: MCX0160
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21,90
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Federteller:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Innendurchmesser [mm]: 11
  • Gebrauchsnummern: MCX0160

Federaufnahme:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Gebrauchsnummern: MIX0119

Federbeinstützlager:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Einbauposition: Hinterachse
  • ohne Lager
  • Mengeneinheit: Satz
  • benötigte Stückzahl: 2
  • Gebrauchsnummern: MSM0053
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32,90
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Domlager:
  • Material: Gummi/Metall
  • Einbauseite: Hinterachse beidseitig

    Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge unten
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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    59,90
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    AAM
    Ausstattungsvar. ex. GT
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung
    Stoßdämpfer
    Einbauseite: Hinterachse
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    Stoßdämpferart: Öldruck
    mit Federteller

    Es handelt sich um normale Serien-Stoßdämpfer.
    KEINE gekürzten Tuning-Stoßdämpfer (Rebound).
    Diese Stoßdämpfer können mit Tieferlegungsfedern bis ca. 40mm verbaut werden.
    (Genaue Infos dazu finden Sie im Gutachten / ABE der Tieferlegungsfedern)
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    für Fahrzeuge ohne Schlechtwegeausführung