ABGASANLAGE

Anzahl der Leitungen: 5
Länge [mm]: 810

Damit der Katalysator optimal arbeitet, muss das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Brennraum exakt abgestimmt sein. Hierbei spielen Lambdasonden eine wesentliche Rolle. Moderne Fahrzeuge verfügen über mindestens 2 Lambdasonden.

Eine Regelsonde vor dem Katalysator und – seit Einführung der On-Board-Diagnose (OBD) – eine Diagnosesonde hinter dem Katalysator.

Katalysator
- Mit E-Prüfzeichen
- fahrzeugspezifischer Kat
- Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei
- sämtliche Abgasnormen werden erfüllt
- die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!
- Keine Eintragung oder außerplanmäßige AU erforderlich
- Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 1910mm

• Neuteil
• fahrzeugspezifisch
• Keine Eintragung oder außerplanmäßige AU erforderlich

NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator

Mit E-Prüfzeichen

Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen

KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen

Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei

sämtliche Abgasnormen werden erfüllt

die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!

Keine Eintragung oder außerplanmäßige AU erforderlich

Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 1210mm

Lambdasonde:
Pol-Anzahl: 4, Empfohlenes Wechselintervall [km]: 160000, Anschluß/Klemme: ggf. Steckeranschluß anpassen

Lambdasonde
Anzahl der Leitungen: 5
Länge [mm]: 800

Lambdasonde:

• Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
• Kabellänge [mm]: 600
• Pol-Anzahl: 6
• Montage/Demontage durch Fachpersonal erforderlich!: 
• SVHC: 7439-92-1; Lead

Abgaskrümmer
Material: Gusseisen
kann 1:1 gegen den Edestahlkrümmer ausgetauscht werden
AGR-Anschluß vorhanden
Nachbau, kein Originalteil
hochwertiger Guss
gute Qualität und passgenauigkeit
NEUTEIL !!!
inkl. allen benötigten Montageteilen

Lambdasonde:

Leiteranzahl: 5

Länge über Alles [mm]: 560

Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000

Regelsonde

Universal Lambdasonde: Pol-Anzahl: 4,