KATALYSATOR passend für GRAND VITARA 2,0i 128PS ab 03.98

Lieferumfang
1 Katalysator
- inkl. Montageteile
- inkl. Homologationsbescheinigung (E-103 R)
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Artikelnummer: 10028105

KATALYSATOR passend für GRAND VITARA 2,0i 128PS ab 03.98

- NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator
- Mit E-Prüfzeichen
- Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen
- KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen
- Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei
- sämtliche Abgasnormen werden erfüllt
- die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!
- Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich
- Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 140mm

Vergleichsnummern

Katalysator: 

  • SUZUKI: 1425058B01
  • SUZUKI: 1425065D20
  • SUZUKI: 1425065D21
  • SUZUKI: 1425065D60
  • SUZUKI: 1425065D90
  • SUZUKI: 1425067D30
  • ASSO: 520009
  • ASSO: 520015
  • BM CATALYSTS: BM90696H
  • EEC: SI6000
  • EEC: SI6000T
  • QUINTON HAZELL: QCAT90696H
  • SIGAM: 70308
  • VENEPORTE: SZ67110K
  • WALKER: 28573
  • BOSAL: 090596
  • POLMO: 2571
  • SIGAM: 70315
  • EEC: SI6014
  • EEC: SI6014T
  • ERNST: 760454
  • KLARIUS: 311816
  • VENEPORTE: SZ67092K
  • AS: 91077
  • MTS: 044367
Katalysator
SUZUKI: 1425058B01 SUZUKI: 1425065D20 SUZUKI: 1425065D21 SUZUKI: 1425065D60
SUZUKI: 1425065D90 SUZUKI: 1425067D30 ASSO: 520009 ASSO: 520015
BM CATALYSTS: BM90696H EEC: SI6000 EEC: SI6000T QUINTON HAZELL: QCAT90696H
SIGAM: 70308 VENEPORTE: SZ67110K WALKER: 28573 BOSAL: 090596
POLMO: 2571 SIGAM: 70315 EEC: SI6014 EEC: SI6014T
ERNST: 760454 KLARIUS: 311816 VENEPORTE: SZ67092K AS: 91077
MTS: 044367
Echte Kundenbewertungen
von Anonym verfasst am 02.04.2021 22:37:08
Abbildung ist Originalteil. Geliefertes Teil deutlich anders. Kein Hitzeschutzblech am Kat und Schraubflansche nicht passgenau verschweißt.
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von Anonym verfasst am 10.03.2017 09:50:58
es passte nicht 100tig aber für den Preis ok
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von Anonym verfasst am 23.09.2016 14:22:33
Leider am Flansch zum Topf eine unnötige Querschnittsverengung. Habe daher den Flansch abgeschnitten, den Durchmesser des Flansches -der leider auch schon zu eng ist- aufgeweitet und neu verschweißt. Ansonsten wäre auch der mitgelieferte Dichtring viel zu groß. Beim Original gab es diese Verengung auch nicht
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von Anonym verfasst am 25.05.2016 14:07:07
preis ist Top Man kann dadurch preiswert reparieren
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von Anonym verfasst am 25.05.2016 14:07:06
preis ist Top Man kann dadurch preiswert reparieren
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