Geliefert wird der komplette Krümmer inkl. Montagesatz wie auf dem Bild zu sehen
Neu
Einbaufertig
Keine Schweißarbeiten erforderlich
gute Verarbeitung
Einbauseite: vorne

Zündspule
für OE-Nummer: FORD 1317972
für OE-Nummer: 988F12029AD
Anschlußausführung Sägezahn
benötigte Stückzahl: 1

Top – Qualität
Natürlich NEU und orginalverpackt
EINBAUFERTIG (keine Schweißarbeiten erforderlich)
Eine neue AU oder TÜV-Abnahme ist nicht erforderlich
Länge: 605mm

Bremsscheiben Vorne:
Durchmesser : 258
Bremsscheibendicke : 22,0
Mindestdicke : 20
Bremsscheibenart: belüftet
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø : 108
Höhe : 43,4
Zentrierungsdurchmesser : 63,5
Innendurchmesser : 136
Bohrung-Ø : 13,7

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Vorne:
Breite : 177,8
Höhe 1 : 58,3
Höhe 2 : 60,8
Dicke/Stärke : 19,4
ohne Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E-Prüfzeichen

Bremsscheiben Hinten:
Durchmesser : 253
Bremsscheibendicke : 10,2
Mindestdicke : 8,9
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 4
Lochkreis-Ø : 108
Höhe : 33
Zentrierungsdurchmesser : 63,5
Innendurchmesser : 155
Bohrung-Ø : 13,7

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Hinten:
Breite : 87,5
Höhe : 42,4
Dicke/Stärke : 14,8
ohne Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: Lucas / TRW
Prüfzeichen: E-Prüfzeichen

Lambdasonde:
Pol-Anzahl: 4, Empfohlenes Wechselintervall : 160000, Anschluß/Klemme: ggf. Steckeranschluß anpassen

- NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator
- Mit E-Prüfzeichen
- Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen
- KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen
- Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei
- sämtliche Abgasnormen werden erfüllt
- die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!
- Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich
- Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

OBD = On-Board-Diagnose:
Während der Fahrt werden alle abgasbeeinflussenden Systeme (Katalysator) überwacht. Auftretende Fehler werden dem Fahrer über eine gelbe Motor-Kontrollleuchte angezeigt und im jeweiligen Steuergerät dauerhaft gespeichert. Deshalb sind bei Fahrzeugen mit ODB mindestens 2 Lambdasonden verbaut. 1 Regel-Sonde vor dem Katalysator und 1 Diagnose-Sonde hinter dem Kat.

Dieser Katalysator verfügt NICHT über den Lambdasonden-Anschluß hinter dem Kat-Körper für die Diagnosesonde.
(Die Regelsonde sitzt bei diesen Modellen im Krümmer / Hosenrohr)

NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator

Mit E-Prüfzeichen

Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen

KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen

Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei

sämtliche Abgasnormen werden erfüllt

die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!

Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich

Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 870mm