Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser : 315
Bremsscheibendicke : 30,0
Mindestdicke : 27,4
Höhe : 83
Lochzahl: 5
Lochkreis-Ø : 130
Zentrierungsdurchmesser : 85
Gewicht : 10,98

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite : 149
Höhe : 75
Dicke/Stärke : 18
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 20784
Bremssystem: Perrot

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß:
Länge : 265
Bremsenart: Scheibenbremse
Gewicht : 0,026
Anz.Verschleißanzeiger: 2

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 91067200
Hersteller : TEXTAR
Produkttyp : Bremsbackensatz

Eigenschaften
Durchmesser 228mm, Breite 42mm, Gewicht 2,024kg, Technische Informationsnummer 98101 0672 0 4,

SCT PEMCO Brake Fluid DOT-4 ist eine synthetische Flüssigkeit für hydraulische Brems-und Kupplungssysteme. Bietet einen zuverlässigen Betrieb des Bremssystems durch einen hohen Siedepunkt (> 260°C) und hervorragende Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen (bis -40°C). Es hat eine hohe chemische Stabilität. Vollständig neutral in Bezug auf die Einzelteile des Bremssystems. Kann mit volllsynthetischen Bremsflüssigkeiten gleicher Spezifikation vermischt werden. Beachten Sie die Vorgaben der Autohersteller.

Gefahrengutinformationen für Artikel 10029225 - 450G (420ML) SCT / PEMCO DOT 4 BREMSFLüSSIGKEIT:



Achtung

Gefahrenhinweise:
H319 Verursacht schwere Augenreizung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : OX 379D
Hersteller : MAHLE / KNECHT
Produkttyp : Ölfilter

Eigenschaften
Höhe 125mm, Höhe 1 121,1mm, Durchmesser 4 31,5mm, Innendurchmesser 31,5mm, Aussendurchmesser 63,5mm, Filterausführung Filtereinsatz, Innendurchmesser 1 31,5mm,
ECO-FILTER



Die Ölfilter von MAHLE / KNECHT halten Schmutzpartikel zuverlässig aus dem Schmierkreislauf fern – und erhalten so sowohl die Ölqualität als auch die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors. Durch eine stabile Faltengeometrie ist Kaltstartfestigkeit gegeben. Belastungsspitzen bis zu 20 bar werden durch die hohe Druckfestigkeit des Gehäuses kompensiert. Ein Überdruckventil stellt die Ölversorgung unter allen Umständen sicher – bei dickflüssigem Öl, wie es in Kaltstartphasen oder bei niedrigen Außentemperaturen gegeben ist, ebenso wie bei einem durch Überschreiten des Wechselintervalls stark verschmutzten Filterelements. Ein Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung. Hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlussteile gewährleisten eine zuverlässige Trennung von verschmutztem und gefiltertem Öl.

Wichtige Voraussetzung für die einwandfreie Funktion des Ölfilters ist allerdings der rechtzeitige Austausch im Rahmen der von den Automobilherstellern vorgegebenen Wartungsintervalle.

Mit Filtereinsätzen aus dem OX- und OX-Öko-Programm bietet sich der Werkstatt eine besonders wirtschaftliche Lösung: Anstatt den kompletten Filter zu tauschen, wird nur der verschmutzte Filtereinsatz erneuert. Eine ökologisch sinnvolle Lösung, die Material- und Entsorgungskosten spart. In der OX-Öko-Variante sind die Einsätze metallfrei und damit voll veraschbar. Ölfilter-Einsätze sind für alle Ölfilter mit teilbarem Gehäuse erhältlich.