Lambdasonde:

• Anzahl der Leitungen: 4
• Einbauseite: nach Katalysator
• Kabellänge : 750
• Lambdasonde: Regelsonde

Innendurchmesser : 37,

Aussendurchmesser : 74,

Breite : 45

Info:

Radlager sollten ausschließlich durch geschultes Fachpersonal getauscht werden. Es wird teilweise Spezialwerkzeug (z.B. Presse, Abzieher, etc.) benötigt.

Bremsscheibe Vorne:
Durchmesser : 296,
Bremsscheibendicke : 28,0,
Mindestdicke : 25,
Bremsscheibenart: belüftet,
Lochanzahl: 5,
Lochkreis-Ø : 110,
Höhe : 58,4,
Zentrierungsdurchmesser : 70,
Innendurchmesser : 139,
Bohrung-Ø : 14,

Bremsbelagsatz Vorne:
Breite : 129,9,
Höhe : 63,8,
Dicke/Stärke : 18,3,
E-Prüfzeichen

Bremsscheibe Hinten:
Durchmesser : 286,
Bremsscheibendicke : 12,0,
Mindestdicke : 10,
Bremsscheibenart: Voll,
Lochanzahl: 5,
Lochkreis-Ø : 110,
Höhe : 69,5,
Zentrierungsdurchmesser : 65,5,
Innendurchmesser : 160,
Bohrung-Ø : 14

Bremsbelagsatz Hinten:
Breite : 61,6,
Höhe : 61,2,
Dicke/Stärke : 15,8,
E-Prüfzeichen

Bremsscheibe vorne:
Durchmesser : 296
Bremsscheibendicke : 28,0
Mindestdicke : 25
Bremsscheibenart: belüftet
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø : 58,4
Zentrierungsdurchmesser : 70
Innendurchmesser : 139
Bohrung-Ø : 14

Bremsscheibe hinten:
Durchmesser : 286
Bremsscheibendicke : 12,0
Mindestdicke : 10
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø : 69,5
Zentrierungsdurchmesser : 65,5
Innendurchmesser : 160
Bohrung-Ø : 14

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse vorne:
Breite : 129,9
Höhe : 63,8
Dicke/Stärke : 18,3
ohne Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: Lucas
Prüfzeichen: E-Prüfzeichen

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse hinten:
Breite : 61,6
Höhe : 61,2
Dicke/Stärke : 15,8
Bremssystem: ATE
Prüfzeichen: E-Prüfzeichen

Bremsbackensatz, Feststellbremse:
Durchmesser : 160
Breite : 25
Prüfzeichen: E-Prüfzeichen

Lambdasonde: beheizt
Anzahl der Leitungen: 4
Länge : 741

Damit der Katalysator optimal arbeitet, muss das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Brennraum exakt abgestimmt sein. Hierbei spielen Lambdasonden eine wesentliche Rolle. Moderne Fahrzeuge verfügen über mindestens 2 Lambdasonden.

Eine Regelsonde vor dem Katalysator und – seit Einführung der On-Board-Diagnose (OBD) – eine Diagnosesonde hinter dem Katalysator.

- NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator
- Mit E-Prüfzeichen
- Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen
- KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen
- Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei
- sämtliche Abgasnormen werden erfüllt
- die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!
- Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich
- Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 1165mm

NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator

Mit E-Prüfzeichen

Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen

KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen

Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei

sämtliche Abgasnormen werden erfüllt

die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!

Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich

Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 709mm

- NEUER, fahrzeugspezifischer Katalysator
- Mit E-Prüfzeichen
- Komplett einbaufertig, wie auf dem Bild zu sehen
- KEIN billiger Universal-Kat zum einschweißen
- Homologationsbescheinigung E-103 R gemäß ECE-Regelung liegt bei
- sämtliche Abgasnormen werden erfüllt
- die Steuerklasse bleibt erhalten – KEINE Auf- oder Abstufung!
- Keine TÜV-Abnahme oder außerplanmäßige AU erforderlich
- Neuteil – keine Altteilrückgabe erforderlich

Länge: 810mm