Durchmesser : 255
Bremsscheibendicke : 10,0
Mindestdicke : 8
Bremsscheibenart: Voll
Lochanzahl: 5
Oberfläche: beschichtet
Höhe : 48,1
Zentrierungsdurchmesser : 68
Innendurchmesser : 144,5
Lochkreis-Ø : 112
Bohrung-Ø : 15,3
MAPP-Code vorhanden

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser : 260
Bremsscheibendicke : 24,0
Mindestdicke : 28,2
Lochzahl: 4
Lochkreis-Ø : 108
Zentrierungsdurchmesser : 66
Gewicht : 5,5
ohne Radbefestigungsbolzen
ohne Radnabe
Oberfläche: beschichtet

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite : 129,8
Höhe : 52,7
Dicke/Stärke : 19,3
mit integriertem Verschleißsensor
Anz.Verschleißanzeiger: 4
mit Bremssattelschrauben
mit Zubehör
WVA-Nummer: 21724
Bremssystem: Lucas

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 19-028491
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart federtragender Dämpfer, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Zweirohr,

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : OC 229
Hersteller : MAHLE / KNECHT
Produkttyp : Ölfilter

Eigenschaften
Höhe 101mm, Dichtringdurchmesser 72mm, Anschlußgewinde M20x1,5, Gehäusedurchmesser 76mm, Filterausführung Anschraubfilter, Innendurchmesser 2 62mm, Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges OCS 1,
LOESEWERKZEUG OCS1



Die Ölfilter von MAHLE / KNECHT halten Schmutzpartikel zuverlässig aus dem Schmierkreislauf fern – und erhalten so sowohl die Ölqualität als auch die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit des Motors. Durch eine stabile Faltengeometrie ist Kaltstartfestigkeit gegeben. Belastungsspitzen bis zu 20 bar werden durch die hohe Druckfestigkeit des Gehäuses kompensiert. Ein Überdruckventil stellt die Ölversorgung unter allen Umständen sicher – bei dickflüssigem Öl, wie es in Kaltstartphasen oder bei niedrigen Außentemperaturen gegeben ist, ebenso wie bei einem durch Überschreiten des Wechselintervalls stark verschmutzten Filterelements. Ein Rücklaufsperrventil verhindert das Leerlaufen des Filters bei abgestelltem Motor und sichert beim Motorstart eine schnelle Ölversorgung. Hochwertige Dichtungsmaterialien und passgenaue Anschlussteile gewährleisten eine zuverlässige Trennung von verschmutztem und gefiltertem Öl.

Wichtige Voraussetzung für die einwandfreie Funktion des Ölfilters ist allerdings der rechtzeitige Austausch im Rahmen der von den Automobilherstellern vorgegebenen Wartungsintervalle.

Lenker, Radaufhängung:
Einbauseite: hinten,
Einbauseite: unten,
Einbauseite: Vorderachse rechts,
mit Gummilager,
Gewindemaß: M16x1,5,
Länge : 306, 
Lenkerart: Querlenker,
Material: Aluminium

Lenker, Radaufhängung: E
inbauseite: hinten,
Einbauseite: unten,
Einbauseite: Vorderachse links,
mit Gummilager, G
ewindemaß: M16x1,5,
Länge : 306, 
Lenkerart: Querlenker,
Material: Aluminium