Stoßdämpfer & Federn Sets

• Make: Lesjöfors
  
• Einbauseite: Hinterachse
  
• Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
  
• Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
  
• verstärkte Ausführung

• Marke: Meyle
  
• Einbauseite: Vorderachse
  
• Stoßdämpferart: Gasdruck
  
• Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung
  
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
   
  
• Marke: Meyle
  
• Einbauseite: Hinterachse
  
• Stoßdämpferart: Gasdruck
  
• Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung
  
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
  
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Gebrauchsnummern: BNE-A315

Fahrwerksfeder:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B3 Serienersatz (Federn)
• Einbauposition: Hinterachse
• Gebrauchsnummern: FE1-C922

Federbeinstützlager:

• Material Dichtung: Papier
• Material: Gummi/Metall
• Einbauposition: Hinterachse
• Gewicht [kg]: 0,24
• mit Befestigungsmaterial
• ohne Kugellager

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Protection Kit
• Einbauposition: Hinterachse

Stoßdämpfer:

• Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Kenngröße: SFE36/25X164A
• Gehäusedurchmesser [mm]: 55
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Federbeinstützlager:

• Einbauseite: Hinterachse
• Form: rund
• Anzahl pro Achse: 2
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Stoßdämpfer:

• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Kenngröße: SEOV30/13X219A
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Reparatursatz, Federbeinstützlager:

• Einbauseite: Vorderachse
• Anzahl pro Achse: 2
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Fahrwerksfeder:

• Kenngröße: CC-SL
• Länge [mm]: 307
• Außendurchmesser [mm]: 144
• Durchmesser [mm]: 13
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Fahrwerksfeder:

• Kenngröße: E
• Länge [mm]: 320
• Außendurchmesser [mm]: 112
• Durchmesser [mm]: 11,25
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Form: rund
• SVHC: Keine Info vorhanden, bitte an den Hersteller wenden!

Fahrwerksfeder:

• Einbauseite: Vorderachse
• Federform: Schraubenfeder

Fahrwerksfeder:

• Einbauseite: Hinterachse
• Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
• verstärkte Ausführung: 

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Einbauseite: Hinterachse

Federbeinstützlager:

• Einbauseite: Vorderachse
• mit Kugellager

Federbeinstützlager:

• Einbauseite: Hinterachse

Stoßdämpfer:

• Einbauseite: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

Stoßdämpfer:

• Einbauseite: Vorderachse links
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
• paarige Artikelnummer: 22-139948

Stoßdämpfer:

• Einbauseite: Vorderachse rechts
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
• paarige Artikelnummer: 22-139931

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Einbauseite: Vorderachse

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
• Einbauposition: Hinterachse
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr
• Gebrauchsnummern: BNE-E422

Federbeinstützlager:

• Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B1 Service Parts
• Einbauposition: Hinterachse
• Einbauposition: oben

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Service Kit
• Anzahl pro Achse: 1

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : E10-15-011-01-22
Hersteller : EIBACH
Produkttyp : Fahrwerksatz
Artikelbezeichnung : Federn

Eigenschaften:

Zulassungsart mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
Fahrzeugausstattung für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
EG-Betriebserlaubnisnummer bis: e13*2007/46*1084*23
EG-Betriebserlaubnisnummer bis: e1*2001/116*0430*34

• Achslast VA bis [kg]: 1135
• Achslast HA bis [kg]: 1170

Stoßdämpfer:
Einbauort Vorderachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System Zweirohr

Stoßdämpfer:
Einbauort Hinterachse
Stoßdämpferart Gasdruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift
Stoßdämpfer-System Zweirohr

• Einbauseite: Hinterachse,
• Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser,
• Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

• Einbauseite: Hinterachse,
• Stoßdämpferart: Öldruck,
• Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung,
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift,
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge