Stoßdämpferart: Gasdruck,
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
Kenngröße: SFE30/22X179A,
verstärkte Ausführung
Reparatursatz, Federbeinstützlager:
Anzahl pro Achse: 2,
Einbauseite: Vorderachse
Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
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Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer:
BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.
Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.