FAHRWERK

Stoßdämpfer, Federn und Domlager zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Ersatzteilen für ein optimales Fahrverhalten ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise
Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
Einbauseite: Vorderachse

Federbeinstützlager rechts:
Innengewinde [mm]: M8 x 1,25
mit Kugellager
Einbauseite: Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 1,17
benötigte Stückzahl: 1

Federbeinstützlager links:
Innengewinde [mm]: M8 x 1,25
mit Kugellager
Einbauseite: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 1,17
benötigte Stückzahl: 1
sofort verfügbar, 1-2 Tage Lieferzeit
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Staubschutzsatz für Stoßdämpfer

Diese umhüllen die Kolbenstange zum langfristigen Schutz des Stoßdämpfers. Beschädigungen bedeuten:
  • Durchschlagen des Stoßdämpfers bei größeren Straßenunebenheiten wie Bodenwellen oder Schlaglöchern
  • Beschädigung der Kolbenstange, z.B. durch Salzrückstände, Steine, Wasser
  • frühzeitiger Stoßdämpferverschleiß
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    Fahrwerkssatz, Federn:

    • Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
    • Achslast VA bis [kg]: 1040
    • Achslast HA bis [kg]: 930
    • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
    • Gebrauchsnummern: 20850140122
    • Zusatzbezeichnung: Sportline
    133,67
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    • Einbauseite: Hinterachse,
    • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser,
    • Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

     

    • Einbauseite: Hinterachse,
    • Stoßdämpferart: Öldruck,
    • Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung,
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift,
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
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    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 35-250852
    Gebrauchsnummer: VE3-F871
    Hersteller: BILSTEIN
    Produkttyp: Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-Befestigungsart oben Stift, Federbein-Außendurchmesser 55mm, Stoßdämpfer-System Einrohr-Upside-Down

    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 24-172936
    Gebrauchsnummer: BE3-H293
    Hersteller: BILSTEIN
    Produkttyp: Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung notwendig
     

    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
    580,52
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