ÖLFILTER SH 4789P + 10 Liter Motoröl MANNOL DIESEL TDI SAE 5W-30 GM DEXOS 2
10 Liter Mannol Diesel TDI 5W-30 7909 (1x5L + 5x1L)
ÖLFILTER SH 4789P + 10 Liter Motoröl MANNOL DIESEL TDI SAE 5W-30 GM DEXOS 2
Ölfilter: Höhe [mm]: 79, Durchmesser 1 [mm]: 73, Durchmesser 2 [mm]: 28,3
MANNOL Diesel TDI 5W-30 7909
Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.
Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:
- SAE 5W-30
- API SN/CH-4
- ACEA C2/C3
- VOLKSWAGEN 505.01
- BMW LL-04
- MB 229.51
- MB 229.52
- MB 229.31
- MB 226.5
- RENAULT RN0700
- RENAULT RN0710
- GM dexos2
Produkteigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.
Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!
SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.
Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:
beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg
Deutschland
Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.
Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.
Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
Vergleichsnummern
Ölfilter:
- BMW: 11422247392
- BMW: 11428513375
- BMW: 11428513376
- OPEL: 5650334
- OPEL: 5650353
- GENERAL MOTORS: 93172272
- GENERAL MOTORS: 93183318
- LAND ROVER: LPZ000020
- 1A FIRST AUTOMOTIVE: E50110
- ASHIKA: 10ECO035
- BLUE PRINT: ADJ132109
- BOSCH: 1457429118
- CHAMPION: COF100528E
- CHAMPION: XE528606
- CLEAN FILTERS: ML1718
- CONTINENTAL: 28000220592
- DACO Germany: DFO0310
- DENCKERMANN: A210147
- Dr!ve+: DP1110110053
- FEBI BILSTEIN: 26701
- FILTRON: OE6495
- HENGST FILTER: E15HD59
- JAPANPARTS: FOECO035
- JAPKO: 1ECO035
- JP GROUP: 1418501400
- KAMOKA: F109401
- KNECHT: OX156D
- KOLBENSCHMIDT: 50013619
- KRAFT AUTOMOTIVE: 1702690
- LUCAS: LFOE219
- LUCAS: LFOE219X
- MAGNETI MARELLI: 152071758798
- MANDO: EEOB0002Y
- MANDO: MMF045051
- MANN-FILTER: HU818x
- MAPCO: 64602
- MAXGEAR: 260182
- MEAT & DORIA: 14040
- MEYLE: 3001142200
- OPTIMAL: OPFOF40026
- PURFLUX: L321
- QUINTON HAZELL: QFL0124
- SCT - MANNOL: SH4789P
- Stark: SKOF0860069
- TECNOCAR: OP110
- TOPRAN: 500916
- UFI: 2503000
- VAICO: V200632
- VALEO: 586528
- WILMINK GROUP: WG1018529
- WILMINK GROUP: WG1217297
- WILMINK GROUP: WG1217298
- WILMINK GROUP: WG1438286
- WILMINK GROUP: WG1792668
- WILMINK GROUP: WG2220341
- WIX FILTERS: WL7283
- KNECHT: OX156D1
| Ölfilter | |||
| BMW: 11422247392 | BMW: 11428513375 | BMW: 11428513376 | OPEL: 5650334 |
| OPEL: 5650353 | GENERAL MOTORS: 93172272 | GENERAL MOTORS: 93183318 | LAND ROVER: LPZ000020 |
| 1A FIRST AUTOMOTIVE: E50110 | ASHIKA: 10ECO035 | BLUE PRINT: ADJ132109 | BOSCH: 1457429118 |
| CHAMPION: COF100528E | CHAMPION: XE528606 | CLEAN FILTERS: ML1718 | CONTINENTAL: 28000220592 |
| DACO Germany: DFO0310 | DENCKERMANN: A210147 | Dr!ve+: DP1110110053 | FEBI BILSTEIN: 26701 |
| FILTRON: OE6495 | HENGST FILTER: E15HD59 | JAPANPARTS: FOECO035 | JAPKO: 1ECO035 |
| JP GROUP: 1418501400 | KAMOKA: F109401 | KNECHT: OX156D | KOLBENSCHMIDT: 50013619 |
| KRAFT AUTOMOTIVE: 1702690 | LUCAS: LFOE219 | LUCAS: LFOE219X | MAGNETI MARELLI: 152071758798 |
| MANDO: EEOB0002Y | MANDO: MMF045051 | MANN-FILTER: HU818x | MAPCO: 64602 |
| MAXGEAR: 260182 | MEAT & DORIA: 14040 | MEYLE: 3001142200 | OPTIMAL: OPFOF40026 |
| PURFLUX: L321 | QUINTON HAZELL: QFL0124 | SCT - MANNOL: SH4789P | Stark: SKOF0860069 |
| TECNOCAR: OP110 | TOPRAN: 500916 | UFI: 2503000 | VAICO: V200632 |
| VALEO: 586528 | WILMINK GROUP: WG1018529 | WILMINK GROUP: WG1217297 | WILMINK GROUP: WG1217298 |
| WILMINK GROUP: WG1438286 | WILMINK GROUP: WG1792668 | WILMINK GROUP: WG2220341 | WIX FILTERS: WL7283 |
| KNECHT: OX156D1 | |||
