Große Inspektion mit Motoröl

Mannol Combi LL 5W30

Entspricht folgenden Freigaben

SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 31
• Gewindemaß: M 12 x 1,25 x 16,5
• Schlüsselweite: 14
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 65
• Durchmesser 1 [mm]: 53
• Höhe [mm]: 72
• Gewindemaß: 3/4" 16 UNF-2B

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Partikelfilter
• Länge [mm]: 224,2
• Breite [mm]: 163
• Höhe [mm]: 43,8
• Menge: 1

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 259
• Breite [mm]: 115
• Höhe [mm]: 44,5

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anschlusstechnik: SAE
• Gewindemaß: M14x1,25
• Schlüsselweite: 16 mm
• Güte/Klasse: Poly-V Tit
• Zündkerze: 1-Masseelektrode
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Gewindelänge [mm]: 26,5
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
• Widerstand von [kOhm]: 3
• Widerstand bis [kOhm]: 10

Liqui Moly Top Tec 4200 5W30

SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE

Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

• leichter Motorlauf
• lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
• höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
• hohe Scher- und Alterungsstabilität
• reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

• ACEA A3-04/B4-04/C3-04
• VW 504 00/507 00
• MB-Freigabe 229.51
• BMW Longlife-04
• Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

• MB 229.31
• Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
• BMW Longlife-01/Longlife-01FE
• Fiat 9.55535-S1
• API SM/CF
• ACEA A5/B5/C2
• Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290

VOLKSWAGEN LongLife III FE 0W-30

• LongLife III verlängert die Wechselintervalle:
  Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.
• Passgenau für Ihren Volkswagen, Audi, Seat & Skoda:
  Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
  Ersetzt uneingeschränkt das Vorgänger Öl 5W-30 Longlife 3.
• Spart Kraftstoff:
  Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
• Verlängert die Wechselintervalle:
  Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
• Benötigt keine weiteren Zusätze:
  Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.

Hochleistungs Motorenöl Original VW Volkswagen LongLife III

LongLife III FE

LongLife III verlängert die Wechselintervalle: Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.

• Passgenau für Ihren Volkswagen:
  Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
• Spart Kraftstoff:
  Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
• Verlängert die Wechselintervalle:
  Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
• Benötigt keine weiteren Zusätze:
  Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 31
• Gewindemaß: M 12 x 1,25 x 16,5
• Schlüsselweite: 14
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 65
• Durchmesser 1 [mm]: 53
• Höhe [mm]: 72
• Gewindemaß: 3/4" 16 UNF-2B

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Partikelfilter
• Länge [mm]: 224,2
• Breite [mm]: 163
• Höhe [mm]: 43,8
• Menge: 1

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 259
• Breite [mm]: 115
• Höhe [mm]: 44,5

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anschlusstechnik: SAE
• Gewindemaß: M14x1,25
• Schlüsselweite: 16 mm
• Güte/Klasse: Poly-V Tit
• Zündkerze: 1-Masseelektrode
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Gewindelänge [mm]: 26,5
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
• Widerstand von [kOhm]: 3
• Widerstand bis [kOhm]: 10

MANNOL Energy Premium 5W30 7908

Innovatives, vielseitiges, esterhaltiges, hochwertiges, modernenes, kraftstoffsparendes Motorenöl für moderne Diesel- und Gasmotoren, turbogeladen und nicht turbogeladen. Entwickelt entsprechend der Anforderungen europäischer Autobauer.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

Produkteigenschaften:
- Hohe Brennstoffeffizienz aufgrund der Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Das Vorhandensein von Ester-Bestandteilen in Kombination mit optimalen Viskosität-Temperatur-Eigenschaften garantiert die höchste Stärke des Ölfilms, was ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften bietet, die, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpfähigkeit, die Lebensdauer des Motors unter den schwierigsten Betriebsbedingungen erheblich erhöhen;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) bis zu 40.000 km und herkömmlichen Motoren verwendet.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, bei denen das Leistungsniveau ACEA C3 erforderlich ist.
Aufgrund seiner Vielseitigkeit ist es speziell für Taxiflotten geeignet.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 31
• Gewindemaß: M 12 x 1,25 x 16,5
• Schlüsselweite: 14
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 65
• Durchmesser 1 [mm]: 53
• Höhe [mm]: 72
• Gewindemaß: 3/4" 16 UNF-2B

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Partikelfilter
• Länge [mm]: 224,2
• Breite [mm]: 163
• Höhe [mm]: 43,8
• Menge: 1

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 259
• Breite [mm]: 115
• Höhe [mm]: 44,5

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anschlusstechnik: SAE
• Gewindemaß: M14x1,25
• Schlüsselweite: 16 mm
• Güte/Klasse: Poly-V Tit
• Zündkerze: 1-Masseelektrode
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz
• Gewindelänge [mm]: 26,5
• Anzugsdrehmoment von [Nm]: 20
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 30
• Widerstand von [kOhm]: 3
• Widerstand bis [kOhm]: 10

Mobil 1 ESP 5W30

Eigenschaften und Vorteile
Mobil 1 ESP 5W-30 ist eine geschützte Formulierung aus Hochleistungskomponenten. Sie wurde so formuliert, dass das Produkt mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (Kat) für Ottomotoren kompatibel ist. Mobil 1 ESP 5W-30 wurde entwickelt, um eine hervorragende Leistung und Schutz in Zusammenhang mit erweiterter Kraftstoffeffizienz zu unterstützen. Zu seinen wesentlichen Eigenschaften und Vorteilen zählen

Spezifikationen / Freigaben
Mobil 1 ESP 5W-30 besitzt die Freigaben der nachstehenden Hersteller:

MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52
Volkswagen 504 00 / 507 00
Porsche C30
PSA B71 2290
GM dexos2

Mobil 1 ESP 5W-30 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:
ACEA C2, C3
API SM / SN / SL / SJ

Mobil 1 ESP 5W-30 erfüllt folgende Qualitätslevel:
API CF
Volkswagen (Benzin) 502 00 / 503 00
Volkswagen (Diesel) 505 00 / 506 00

•         Niedriger Aschegehalt
•          Hilft, die Partikelbildung in Dieselpartikelfiltern zu reduzieren
•         Niedriger Schwefel- und Phosphorgehalt
•          Hilft, die Vergiftung von Benzin-Katalysatoren zu reduzieren
•         Aktive Reinigungszusätze
•          Trägt zur Reduzierung von Ablagerungen und Schlammbildung bei und sorgt für einen sauberen Motor und eine lange      Motorlebensdauer

 Hervorragende Temperatur- und Oxidationsbeständigkeit  Trägt zu einem optimalen Schutz gegen Ölalterung und bei längeren Ölwechselintervallen bei
Geringerer Ölverbrauch gegenüber konventionellen Motorenölen  Niedrigere Kohlenwasserstoffbelastung

Verbesserte Reibungseigenschaften
 Reduziert den Kraftstoffverbrauch
Hervorragende Tieftemperatureigenschaften

 Kaltstart mit schnellem Motorschutz verlängert die Lebensdauer des Motors