Kleine Inspektion mit Motoröl

Verschlussschraube, Ölwanne:
Gewindemaß: M 14 x 1,50, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring

Filter, Innenraumluft:
Außendurchmesser [mm]: 282, Innendurchmesser [mm]: 260, Höhe [mm]: 98
Filterausführung: Aktivkohlefilter

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 64, Innendurchmesser [mm]: 31, Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung

Luftfilter:
Außendurchmesser [mm]: 349, Höhe [mm]: 83

Original MB 5W30 Motoröl 229.52

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100 % prozentig zu Ihrme Merceds passt.

Die Spezifikation MB 229.52 basiert auf der Norm MB 229.51, allerdings mit höheren Anforderungen an Oxidationsstabilität und Kraftstoffeinsparungen. 229.52 ist vor allem auf die neuen BLUETEC Motoren zugeschnitten. (6-Zylinder Dieselmotoren OM642 mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung)

Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften.
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
- Reibungsarm
.- Verbrauchsarm
- Emissionsarm.

Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 267
• Breite [mm]: 262
• Höhe [mm]: 42

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 103
• Innendurchmesser [mm]: 21
• Außendurchmesser [mm]: 54
• Außendurchmesser 1 [mm]: 56
• Innendurchmesser 1 [mm]: 25

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Basisversion (Art.-Nr.): CU 2442
• Hocheffizienz Version mit Aktivkohle (Art.-Nr.): FP 2442
• Einbauposition: hinter dem Handschuhfach
• Einbauzeit [min]: 20
• Länge [mm]: 240
• Breite [mm]: 204
• Höhe [mm]: 36

Verschlussschraube, Ölwanne:

• mit Dichtring
• Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 10,5
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innen-Torx
• Länge [mm]: 14
• Material: Stahl
• Gebindeart: Blisterpack
• Oberfläche: verzinkt
• Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 14
• Gebrauchsnummern: 84920110

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 287,1
• Breite [mm]: 214,5
• Höhe [mm]: 57
• Menge: 1

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 70,5
• Durchmesser 1 [mm]: 15,2
• Durchmesser 2 [mm]: 70500
• Höhe [mm]: 140,5
• Höhe 1 [mm]: 95,2

Luftfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Länge [mm]: 344,5
• Breite [mm]: 135,5
• Höhe [mm]: 70,3

Mannol Longlife 504.507.00 5W30

Universelles, bisynthetisches (PAO + Ester) Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren der Fahrzeuge der VW Group, einschließlich diejenigen mit Direkteinspritzung, mit und ohne Turbolader, und Fahrzeuge, die mit Einheitseinspritzventilen (Pumpe-Düse) ausgestattet sind.

• SAE 5W-30
• API SN ACEA C3
• MB 229.52MB 229.51MB 229.31MB 000 989 89 1 10
• VOLKSWAGEN 504.00 VOLKSWAGEN 507.00
• VOLKSWAGEN 505.01
• CHRYSLER MS-11106
• FORD WSS-M2C934-A FORD WSS-M2C934-B
• MAZDA 183418 MAZDA 183419
• MAZDA CiTD MAZDA MZ-CD MAZDA MZR-CD
• RENAULT RN17 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710
• BMW LL-04
• JAGUAR Land Rover STJLR.03.5005
• TOYOTA 08880-83388 TOYOTA 08880-83389
• HONDA i-CTDiHONDA i-DTEC
• PORSCHE C30
• FÜR SUBARU Boxer Diesel
• PSA B71 2290
• FIAT 9.55535-S1 FIAT 9.55535-S3
• IVECO 18-1811CLASSE SC1
• GM Dexos 2

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren von Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws der VW Group, die die Standards Euro IV und Euro V erfüllen und zusätzliche Anforderungen für Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00 / 507.00 und früheren auferlegen.

Filter, Innenraumluft:
Länge [mm]: 265, Breite [mm]: 220, Höhe [mm]: 21, Filterausführung: Aktivkohlefilter.

Ölfilter:
Filterausführung: Filtereinsatz, Höhe 1 [mm]: 97,3, Höhe [mm]: 105,4, Außendurchmesser [mm]: 56,0, Innendurchmesser 1 [mm]: 23,0, Innendurchmesser [mm]: 9,3.

Luftfilter:
Länge [mm]: 211, Breite [mm]: 200, Höhe [mm]: 58.

ORIGINAL General Motors (GM - Opel) Motoröl 5W-30 Dexos 2

Fuel Economy Longlife - Nachfolger des GM 5W-30 Longlife Super Synthetic.

GM Motoröl 5W-30 Dexos 2 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Spitzenklasse, dass eine optimale Kraftstoffersparnis und Motorschutz bietet. Rückwärtskompatibel und somit für fast alle älteren Opel Fahrzeuge geeignet.

Spezifikationen & Freigaben:

ACEA A3/B4/C3
API SM/CF
GM dexos2, GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025
BMW LONGLIFE 04
VW 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.57

Filter, Innenraumluft:
Länge [mm]: 215, Breite [mm]: 163, Höhe [mm]: 25, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Luftfilter:
Länge [mm]: 377, Breite [mm]: 148, Höhe [mm]: 58

Ölfilter:
Höhe [mm]: 82, Durchmesser 1 [mm]: 65, Durchmesser 2 [mm]: 24,5

Verschlussschraube:
Dicke/Stärke [mm]: 13,0, Außengewinde [mm]: M22 x 1,5, Schlüsselweite: 12
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant, Gewicht[kg]: 0,025

Liqui Moly 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH
HIGH-TECH SYNTHESE TECHNOLOGY

Beschreibung:

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Einsatzzweck:

 Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Turbo- und Kat-getestet.

Spezifikationen & Freigaben:
 

     ACEA A3
    ACEA B4
    API CF ; API SN
    BMW Longlife-01
    MB-Freigabe 229.5
    Porsche A40
    Renault RN 0700
    Renault RN 0710
    VW 502 00/505 00
    

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:  Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-N2 ; Opel GM-LL-B-025 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2296
 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 217, Breite [mm]: 237,6, Höhe [mm]: 47

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 53, Gewindemaß: M 20 X 1,5, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Luftfilter:

• Länge [mm]: 176, Breite [mm]: 142, Höhe [mm]: 78

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

STANDARDS:

• API SN / CF
• ACEA A3/B4

FREIGABEN:

• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Schlüsselweite: 8 x 8, Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 53, Gewindemaß: M 20 X 1,5, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 239, Breite [mm]: 108, Höhe [mm]: 20

Luftfilter:

• Länge [mm]: 176, Breite [mm]: 142, Höhe [mm]: 78

Motul 8100 X-Clean 5W40 

Hochleistungsmotorenöl für Benzin- und Dieselmotoren mit reduziertem Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelanteil (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s). Es ist bestens geeignet für alle Pkw-Otto-Motoren inklusive Bi-Fuel bzw. Autogas/ Erdgas (LPG/ CNG) und Dieselmotoren, mit oder ohne Aufladung. Durch die Vielzahl an Herstellerfreigaben ist dieses Produkt besonders geeignet, eine sehr breite Fahrzeugpalette abzudecken. Empfohlen für EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von RENAULT, NISSAN, FIAT, SUZUKI und anderer Hersteller, wenn ACEA C3 vorgeschrieben ist.

OEM-ZULASSUNGEN

• GENERAL MOTORS GM DEXOS2™
• MERCEDES-BENZ MB-APPROVAL 229.51
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710 - RN0700

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT

Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen. Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz; dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
Verhindert die Eindickung des Öles auch bei hoher thermischer Belastung und ist besonders alterungsstabil. Optimale Verträglichkeit mit Abgasnachbehandlungssystemen (Kat, DPF) für Euro-4-/5-/ 6-Fahrzeuge.

OEM PERFORMANCES

• VW 505 00 505 01
• CHRYSLER MS-12991
• FIAT 9.55535-S2, FIAT 9.55535-T2, FIAT 9.55535-GH2
• FORD WSS-M2C917-A

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 76
• Filterausführung: Anschraubfilter
• Gewindemaß: M20x1,5
• Höhe [mm]: 50,6
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

Luftfilter:

• Breite [mm]: 82
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 57
• Länge [mm]: 378

Filter, Innenraumluft:

• Breite [mm]: 181
• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Filterausführung: für erhöhte Anforderungen
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Höhe [mm]: 25
• Länge [mm]: 183

 

Neu! Innovativ! Nur von MEYLE erhältlich!

MEYLE-PD Innenraumfilter

Ultra-reine Innenraumluft: Hochwertige Filtermedien werden mit speziell imprägnierter Aktivkohle angereichert, um einen besonders hohen Anteil an NO_x zu adsorbieren. Daher eignet sich der Filter besonders für Großstädte mit starkem Verkehrsaufkommen und Gebiete mit hoher Feinstaubbelastung.

 

Permanente NO_x-Reduktion – ein Novum: Der Filter bindet das NO_x als Salz und gibt es auch bei der Entsorgung nicht mehr frei. Damit reduziert der Filter dauerhaft und nachhaltig NO_x in der Umwelt und direkt im Fahrzeuginnenraum. MEYLE ist bisher der einzige Hersteller im Markt, der einen Filter mit dieser Eigenschaft anbietet.

 

Überlegenes Performance Design: Signifikant hohe Filtereffizienz für Feinstaub bei geringem Druckverlust führt zu einem einwandfreien Luftstrom.

MEYLE-PD Innenraumfilter

Der nächste Schritt für gesunde Luft

 

SPECIFIC 0720 SAE 5W-30

SYNTHESE-TECHNOLOGIE, HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von RENAULT formuliert, getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader, Rußpartikelfilter, Mehrventil-und Einspritztechnik.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS

• ACEA C4

FREIGABEN

• Renault RN0720

PERFORMANCEMB

• 226.51

Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-, Phosphor-und Sulfatascheanteil. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, hoher Verschleißschutz, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser Freigabe dar.

Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km.

ACEA C4 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0,2%), Phosphor-(max. 0,09%) und Sulfatascheanteil (max. 0,5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.