Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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ÖLFILTER+MANNOL 5W30 ÖL passend für OPEL ADAM ASTRA G H J CORSA C D ZAFIRA B C Artikelnummer: 20039893

MANNOL ENERGY FORMULA OP 7701

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

SAE 5W-30
API SN/SM/CF
ACEA C2/C3
GM dexos2

 

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für OPEL, CHEVROLET, DAEWOO, SAAB und GM-Fahrzeuge. Die MID-SAPS Additive sorgen für einen sicheren Betrieb in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Schutzt effektiv gegen Abnutzung und trägt dazu bei, die Effizienz des Motors zu steigern. Besonders empfohlen zum Einsatz in Fahrzeugen wo die Verwendung eines Öls mit der Freigabe GM dexos2 vorgeschrieben wird. Rückwärtskompatibel zu älteren GM Spezifikationen GM LL A025/B025. Bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen.

Ölfilter:
Filterausführung: Filtereinsatz, Höhe 1 [mm]: 97,3, Höhe [mm]: 105,4
Außendurchmesser [mm]: 56,0, Innendurchmesser 1 [mm]: 23,0, Innendurchmesser [mm]: 9,3.

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 14, Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 10,5, Schlüsselweite: Torx,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring, Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 14, Material: Stahl, Oberfläche: verzinkt

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OE ÖLFILTER 04E 115 561 H + 5L OE ÖL passend für VW LL III 1.0+1.2+1.4 TSI TFSI Artikelnummer: 20042382

Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76,0
Höhe [mm]: 80,0
Anschlussgewinde: 3/4"-16UNF 2B
Dichtringdurchmesser [mm]: 72,0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20

VOLKSWAGEN LongLife III FE 0W-30

Volkswagen Original High Performance Motorenöl
  • LongLife III verlängert die Wechselintervalle:
    Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.
  • Passgenau für Ihren Volkswagen, Audi, Seat & Skoda:
    Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
    Ersetzt uneingeschränkt das Vorgänger Öl 5W-30 Longlife 3.
  • Spart Kraftstoff:
    Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
  • Verlängert die Wechselintervalle:
    Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
  • Benötigt keine weiteren Zusätze:
    Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.
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MANN ÖLFILTER+5L 5W30 ÖL passend für CITROEN PEUGEOT FORD FOCUS 1.4+1.6 HDi TDCi Artikelnummer: 20043315

MANNOL ENERGY FORMULA OP 7701

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

SAE 5W-30
API SN/SM/CF
ACEA C2/C3
GM dexos2

 

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für OPEL, CHEVROLET, DAEWOO, SAAB und GM-Fahrzeuge. Die MID-SAPS Additive sorgen für einen sicheren Betrieb in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Schutzt effektiv gegen Abnutzung und trägt dazu bei, die Effizienz des Motors zu steigern. Besonders empfohlen zum Einsatz in Fahrzeugen wo die Verwendung eines Öls mit der Freigabe GM dexos2 vorgeschrieben wird. Rückwärtskompatibel zu älteren GM Spezifikationen GM LL A025/B025. Bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen.

 

Ölablassschraube:

  • Länge [mm]: 18
  • Gewindemaß: M 10 x 1,25 x 12,5
  • Schlüsselweite: 21
  • mit Dichtring

 

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 66
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 72
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 19,6
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BOSCH ÖLFILTER+ORIGINAL 229.52 ÖL FÜR MERCEDES A/B/C/E KLASSE W176 W246 GLC CLA Artikelnummer: 20056104

Ölwechsel Komplettset:

Ölfilter:


Filterausführung: Filtereinsatz
Durchmesser [mm]: 63
Durchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110

Original MB 5W30 Motoröl 229.52

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl  das 100 % prozentig zu Ihrme Merceds passt.

Die Spezifikation MB 229.52 basiert auf der Norm MB 229.51, allerdings mit höheren Anforderungen an Oxidationsstabilität und Kraftstoffeinsparungen. 229.52 ist vor allem auf die neuen BLUETEC Motoren zugeschnitten. (6-Zylinder Dieselmotoren OM642 mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung)
 
Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften.
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
- Reibungsarm
.- Verbrauchsarm
- Emissionsarm.

 
Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

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BOSCH ÖLFILTER 0451203087+MANNOL 10W40 für VW T4 2.4 2.5 TRANSPORTER BUS KASTEN Artikelnummer: 20056095

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 93,3
  • Durchmesser 1 [mm]: 62,5
  • Höhe [mm]: 183,6
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 28
  • Außendurchmesser [mm]: 33,0
  • Außengewinde [mm]: M26 x 1,5
  • Gewindelänge [mm]: 13
  • Schlüsselweite: 17
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Oberfläche: verzinkt
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 16
  • Gewicht [kg]: 0,08

Mannol Classic 10W40

  • SAE 10W-40
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • VOLKSWAGEN 505.00
  • VOLKSWAGEN 502.00
  • VOLKSWAGEN 501.01
  • VOLKSWAGEN 500.00
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • PSA B71 2294
  • RENAULT RN17
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710

 Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

 Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.

sofort verfügbar
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MEYLE ÖLFILTER+MANNOL 5W30 FÜR 2.0 TDI AUDI A3 A4 VW CADDY GOLF 7 T6 TOURAN 5T Artikelnummer: 20200574

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 29,5
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 19
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 22
  • mit Einspritzventil
  • Service Information beachten: 

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 65
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 103
  • Innendurchmesser [mm]: 33,5

Mannol Energy Combi LL 5W30

Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

SAE 5W-30

  • API SN/CF
  • ACEA C3
  • BMW Longlife-04
  • MB 229.51
  • PORSCHE C30
  • VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
  • VW 505.01*/506.01**

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).
sofort verfügbar
Ich habe die MEYLE Garantiebedingungen gelesen.
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MEYLE ÖLFILTER+5W40 ÖL FÜR ALFA MITO FIAT 500 DOBLO PANDA 169 312 PUNTO 188 199 Artikelnummer: 20201034

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Gewindemaß: M22x1,5
  • Länge [mm]: 13
  • Oberfläche: verzinkt

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 69
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Höhe [mm]: 85
  • mit einem Rücklaufsperrventil
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,5

Mannol Energy Formula PD 5W40 7913

 Innovatives, universelles, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung) und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-40
  • API SN
  • ACEA C3/C2
  • MB 229.51 Approved
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • BMW LL-04
  • VOLKSWAGEN 505.00
  • VOLKSWAGEN 505.01
  • FIAT 9.55535-S2
  • FIAT 9.55535-GH2
  • RENAULT RN17
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • FORD WSS-M2C917-A
  • CHRYSLER MS-11106
  • GM dexos2
  • PORSCHE A40


Produkteigenschaften:
- Aufgrund der enthaltenden Ester-Bestandteile hat es ausgezeichnete Anti-Seize-, Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Spart Brennstoff aufgrund der reduzierten Hochtemperatur-Viskosität HTHS, optimalen Gleiteigenschaften;
- Die Ester-Bestandteile in Kombination mit einer synthetischen Basis garantieren einen einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der außergewöhnlichen Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung bei Start erheblich reduziert hat;
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

37,90
inkl. MwSt. kostenloser Versand*
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Ich habe die MEYLE Garantiebedingungen gelesen.
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BOSCH ÖLFILTER 0451103318+MANNOL 5W40 für VW POLO GOLF 5 6 SKODA OCTAVIA FABIA Artikelnummer: 20055261

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 29,5
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
  • Schlüsselweite: 19
  • mit Dichtring
  • Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76,2
  • Durchmesser 1 [mm]: 62
  • Höhe [mm]: 74
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

MANNOL Extreme  7915

 

  • SAE 5W-40
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • ACEA A3/B3
  • JASO MA2
  • VOLKSWAGEN Norm 502 00/505 00
  • MB 229.5
  • RENAULT RN 0700 / RN 0710
  • SEAT 502 00/505 00
  • SKODA 502 00/505 00
  • AUDI 502 00/505 00
Innovatives, universelles, esterenthaltendes, vollsynthetisches, hochwertiges Motoröl für moderne Bezin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
 
Innovatives, universelles, esterenthaltendes, vollsynthetisches, hochwertiges Motoröl für moderne Bezin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen
 
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Achten Sie dringend auf Herstellervorgaben!
MEYLE ÖLFILTER+MANNOL 5W30 FÜR 2.0 TDI AUDI A3 A4 VW CADDY GOLF 7 T6 TOURAN 5T Artikelnummer: 20200573

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 29,5
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 19
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 22
  • mit Einspritzventil
  • Service Information beachten: 

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 65
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 103
  • Innendurchmesser [mm]: 33,5

MANNOL Longlife 504 507 00 5W30

Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.

MANNOL entspricht folgenden Spezifikationen/ Freigaben

  • MB 229.51
  • VOLKSWAGEN 504.00
  • VOLKSWAGEN 507.00
  • VOLKSWAGEN TL 52 195
  • BMW Longlife-04
  • PORSCHE C30
  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C3

Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW, leichte SUV, Lieferwagen und leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507 und früher.

Produkteigenschaften:

- Aufgrund der enthaltenen speziellen Reibungsmodifikatoren verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß-, Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften, was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert

- Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber- Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften- Das synthetische Basisöl sorgt für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45° C und darunter) und garantiert ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird.

- Es bietet eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet, auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen

- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig;

- Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, tWC, AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;

- Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren;

- Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.

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BOSCH ÖLFILTER+4L 5W30 ÖL für TOYOTA YARIS P9 COROLLA E12 AVENSIS T25 T22 AYGO Artikelnummer: 20030620

1x Ölwechsel Set

Ölfilter:

Durchmesser [mm]: 68, Durchmesser 1 [mm]: 65, Durchmesser 2 [mm]: 62, Höhe [mm]: 72

Anschlussgewinde: 3/4" 16 UNF, Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

MANNOL Energy Formula JP 5W-30 API SN

Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben

SAE 5W-30
API SN
ILSAC GF-5
GM dexos 1
NISSAN
MITSUBISHI
SUZUKI
TOYOTA
HONDA
SUBARU
HYUNDAI
KIA MOTORS

MANNOL Energy Formula JP ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl der Premiumklasse, das speziell für die ganzjährige Verwendung in Motoren japanischer, koreanischer und amerikanischer Pkw, Minivans und SUVs entwickelt wurde. Optimal für moderne Motoren mit Einspritzsystemen wie GDI, D-4D und NEO-DI, mit Turbolader und unterschiedlichsten Ventilsteuerungen (DOHC, VVT-i, VTC, CVVT, VTEC, VVL, VVTL-i, MIVEC usw.). Die Kombination unkonventioneller Grundöle in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Motor sauber hält und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt.

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