Stange/Strebe, Stabilisator:
Länge : 230
Außengewinde : M10 x 1,5
Stange/Strebe: Koppelstange
Einbauseite: Vorderachse links+rechts
mit Sicherungsmuttern

Bremsscheibe:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser : 260
Bremsscheibendicke : 22
Mindestdicke : 19,4
Höhe : 40,5
Lochzahl: 5
Lochkreis-Ø : 112
Zentrierungsdurchmesser : 67
Gewicht : 4,7
ohne Radnabe
ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse:
Breite : 116,45
Höhe : 57,1
Dicke/Stärke : 16,5
mit Bremssattelschrauben
mit Zubehör
WVA-Nummer: 23070
Bremssystem: Lucas / TRW

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß:
Länge : 90

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 22-045768
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Vorderachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Bauart Federbein, Stoßdämpfer-System Zweirohr,

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 19-170206
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Zweirohr,

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert , als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Bremsscheibe vorne:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser : 330
Bremsscheibendicke : 24
Mindestdicke : 22,4
Höhe : 73
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Lochkreis-Ø : 120
Zentrierungsdurchmesser : 79
Gewicht : 9,08
ohne Radnabe
ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet

Bremsscheibe hinten:
Bremsscheibenart: Innenbelüftet
Durchmesser : 300
Bremsscheibendicke : 20
Mindestdicke : 18,4
Höhe : 66
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Lochkreis-Ø : 120
Zentrierungsdurchmesser : 75
Innendurchmesser : 185
Radbolzenbohrung-Ø : 14,6
Gewicht : 6,7
ohne Radnabe
ohne Radbefestigungsbolzen
Oberfläche: beschichtet

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse vorne:
Breite 1 : 155,1
Breite 2 : 154,6
Höhe 1 : 63,9
Höhe 2 : 63,9
Dicke/Stärke : 20,3
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 23794
Bremssystem: Teves

Bremsbelagsatz, Scheibenbremse hinten:
Breite : 123
Höhe 1 : 48,1
Höhe 2 : 51
Dicke/Stärke : 17,3
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeiger vorbereitet
WVA-Nummer: 23927
Bremssystem: Teves

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß vorne:
Länge : 865
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger : 1

Warnkontakt, Bremsbelagverschleiß hinten:
Länge : 1143
Bremsenart: Scheibenbremse
Anzahl Verschleißanzeiger : 1