Bremsscheibe Vorderachse:
Durchmesser : 276,
Bremsscheibendicke : 22,0,
Mindestdicke : 19,
Bremsscheibenart: belüftet,
Lochanzahl: 5,
Lochkreis-Ø : 112,
Höhe : 60,
Zentrierungsdurchmesser : 67,
Innendurchmesser : 153,
Bohrung-Ø : 15,

Bremsbelagsatz Vorderachse:
Breite : 156,3,
Höhe : 64,8,
Dicke/Stärke : 20,7, Verschleißwarnkontakt
Bremssystem: ATE
E-Prüfzeichen

Bremsscheibe Hinterachse:
Durchmesser : 280,
Bremsscheibendicke : 10,0,
Mindestdicke : 8,
Bremsscheibenart: Voll,
Lochanzahl: 5,
Lochkreis-Ø : 112,
Höhe : 65,2,
Zentrierungsdurchmesser : 67,
Innendurchmesser : 178,
Bohrung-Ø : 15,

Bremsbelagsatz Hinterachse:
Breite : 63,7,
Höhe : 57,4,
Dicke/Stärke : 16,9
Bremssystem: ATE
E-Prüfzeichen

Super-Schnellstart-Glühkerzen in schlanker Form

Extrem kurze Vorglühzeit: ab 2 Sekunden

Sicherer Start (sogar bei -30 °C!)

Nachglühfähig, dadurch umweltfreundlich: bis zu 40 % weniger Schadstoffausstoß in der Warmlaufphase

Kein Kaltstart-Nageln mehr

Ruhigerer Motorlauf

Motorschonender Start

Die Funktion:
Das Vorglühen beginnt mit der Betätigung des Zündanlassschalters und dauert bei normalen Außentemperaturen bis zur Startbereitschaft des Motors 2-7 Sekunden. Der Unterschied zur bisherigen Glühtechnik besteht darin, daß die Glühkerzen nach dem Anlaufen des Motors ca. 3 Minuten weitergeglüht werden.

Die Vorteile:
Durch das Nachglühen wird der Dieselkraftstoff in der Warmlaufphase vollständiger und geräuschärmer verbrannt. Damit verringert sich die Rauchgastrübung bis zu 40 %. Der Motor läuft von Anfang an ruhiger und die Abgasemissionen werden erheblich reduziert. Durch den ruhigen Motorlauf in der Startphase wird die Lebensdauer des Motors positiv beeinflusst

Bremsschlauch vorne
Länge : 550

Bremsschlauch hinten
Länge : 540

Höhe: 120,75
Höhe 1: 99,75
D2: 10
Aussendurchmesser: 86,5
Filterausführung: Leitungsfilter
Gewindemaß 2: M10