Öle, Additive & Chemie

1L Febi 29934 Automatikgetriebeöl

• Farbe: Rot
• Volumen: 1 Liter
• Febi Nummer: 29934
• Vergleichsnummer: 08886-80506

Hochleistungs-Automatikgetriebeöl speziell für asiatische Fahrzeuge

 

• BMW: 83 22 0 402 413 | 30713828 SK | 83 22 2 355 599 | 83 22 7 542 290 | NYA
• Chrysler: ATF +4 | ATF +3 | MS-9602
  
• Citroën: 9734.R7 | 9980.D4
  
• FIAT: TIPO T-IV | 9.55550 | 9.55550AV4 | F333.I05
  
• Ford: AU7J-19A509-AA | WSS-M2C924-A
  
• Honda: 08266-99901 HE | NYA | 0820899915HE | 0826399951HA | 0826399951HB | 0826599901HA | 0826599901HB | 0826599961HA | 0826699901HA | 0826699901HB
  
• Hyundai: NPNEA-TMOILS1 | NPNSA-TMOILS1 | SP IV
  
• KIA: ATF SP-III | NPNSA-TMOILS1 | NPNEA-TMOILS1
  
• Land Rover: ASW 3309 | LR 002748 | LR 022460
  
• Lexus: 08886-80503S1 | 08886-80506
  
• Mazda: NYA | 0000-77-114E-0
  
• MINI: 83 22 9 407 858
  
• Mitsubishi: M2312096S1
  
• Nissan: Matic S | KE908-99932
  
• Opel: 19 40 767 | 19 40 771 | 19 40 773
  
• Peugeot: 9734.R7 | 9980.D4
  
• Porsche: 000 043 205 28 | 958 300 901 00
  
• Renault: 77 11 218 368
  
• Saab: ATF 3309
  
• Seat: G 052 990
  
• Subaru: ATFHP
  
• Toyota: 08886-80503S1 | WS | 00279000T4 | 00289-ATFWS | 08886-80506
  
• Vauxhall: NYA
  
• Volkswagen: G 052 990 | G 052 990 A2 | G 055 025 | G 055 025 A2 | G 055 540 A2
  
• Volvo: 1161540 | 1161640 SK | 31256774 | 31256775 | 31256776 | 31325626 | 31325627
  

Achtung

Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Spezifikationen:

• API GL-5
• API GL5 SAE 75W-85

Freigaben:

• BMW Hypoid Axle Oil G1
• MB 235.7, -, MB 235.74
• MB 239.71, MB 239.72
• ZF TE-ML 18

Achtung

Gefahrenhinweise:
H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Polysulfide Di-tert-butyl- Enthält Polysulfide, Di-tert-butyl-. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

MANNOL Classic 10W-40 7501

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 10W-40
• RENAULT RN17
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2296
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

MANNOL Legend + Ester 0W-40 7901

Universelles bisynthetisches (PAO + Ester) hochwertiges Motoröl entwickelt für neue Generationen aller Arten von Motoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen deutscher Autobauer.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 0W-40
• ACEA A3/B4
• BMW LL-04
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 505 00
• MB 229.5
• MB 229.3
• PORSCHE A40
• RENAULT RN17
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025
• API SN/CH-4
• FIAT 9.55535-M2
• FORD WSS-M2C937-A
• CHRYSLER MS-10725
• CHRYSLER MS-12633

Produkteigenschaften:
- Eine einzigartige bisynthetische (PAO + Ester) Basis mit einer erweiterten Gruppe von viskösen und Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie bei extremen Belastungen (bei Fahrten auf der Straße, bergauf, mit einem Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Niedrigviskose bisynthetische (PAO + Ester) Basis und ein hocheffektives Additivpaket bieten einen zuverlässigen Kaltstart unter den schwierigsten Bedingungen, was die Abnutzung bei Motorstart erheblich reduziert;
- Aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, der durch die Ester-Öl-Bestandteile erzeugt wird, bietet es ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften, was, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit, Kraftstoff spart und die Lebensdauer des Motors selbst bei „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich erhöht;
- Es wird in Motoren mit längeren Zeiträumen zwischen den Ölwechseln (lange Lebensdauer bis zu 30.000 km) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Hat einen erhöhten Widerstand gegen Brennstoff unterschiedlicher Qualität und widersteht erfolgreich der Verflüssigung mit Brennstoff.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren (mit und ohne Turboladung) bei einer Vielzahl von Autos (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Minibusse und leichte Lkws von europäischen und anderen Herstellern), bei denen das Leistungsniveau API SN / CH-4 und niedriger sowie ACEA A3/B4. erforderlich ist.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

1 Liter Meyle Automatikgetriebeöl DCG II

 

• Inhalt [Liter]: 1
• Spezifikation: ATF-DCG-II
• Spezifikation: BMW DCTF-1
• Spezifikation: BMW FFL-4
• Spezifikation: BMW MTF-5
• Spezifikation: MB 236.21
• Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
• Spezifikation: Porsche FFL-3
• Spezifikation: VW G 052 182
• Spezifikation: VW G 052 529
• Spezifikation: VW G 055 529
• Farbe: natur
• Gebindeart: Flasche
• ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt

1x 1L Meyle Getriebeöl 014 019 2800

• Inhalt: 1 Liter
• Gebinde: Flasche
• Farbe: Rot
• Gebrauchsnummern: MAX0030, ATF 3 H Plus
• Spezifikation: ATF III H plus, MB 236.14, ATF4134
• Für Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Getriebeautomatik 5 Gang

Für Getriebetypen:

Getr.Typ: W7C 1000, W7C 700, 722.6, K7C 1000, W7B 700, W7N 700, W7X 700, W5A 330, W5A 380, 722.9, W5A 580, W5A 900

Artikelnummer: 014 019 2800

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H312 Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Harnstoff:

• DIN/ISO: ISO 22241
• DIN/ISO: DIN 70070
• Farbe: farblos
• Inhalt [Liter]: 5
• Gewicht [kg]: 5,45
• Gebrauchsnummern: AdBlue, AUS32, DIN 70070, ISO 22241

Harnstoff:

• Farbe: transparent
• Inhalt [Liter]: 5
• Gewicht [kg]: 5,45
• Service Information beachten: