Automatikgetriebe

MEYLE ATF III H 014 019 2300

MEYLE ATF III-H ist ein Hochleistungs-ATF mit extrem weitem Einsatzbereich in modernen Stufenautomaten. Aus dem Zusammenwirken modernster Additive und speziell ausgesuchter HC-Syntheseöle ergibt sich sein außerordentliches Leistungsniveau.

• hervorragende ATF-Rationalisierungssorte
• vermeidet Fehldispositionen
• vereinfacht die Lagerhaltung
• exzellentes Tieftemperatur-Schaltverhalten
• dauerhaft hohes Reibwertniveau
• beste Verschleißschutzeigenschaften für
• zuverlässige Funktion und längste Lebensdauer
• hervorragende Alterungs- und Oxidationsstabilität
• minimierte Schaumneigung
• schützt zuverlässig gegen Korrosion, Verschleiß,
• Verschlammungen und Verklebungen
• neutral gegenüber Dichtungsmaterialien
• mischbar und verträglich mit anderen ATF´s. Um
• die vollen Produktvorteile von MEYLE ATF III-H
• auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger
• Ölwechsel dringend empfohlen.

MEYLE ATF III-H ist ein multifunktionales ATF, das die Anforderungen der gängigsten Spezifikationen amerikanischer, europäischer und japanischer Hersteller verbindet.

dieses Produkt wird empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden

• Aisin Warner JWS 3309/3314
• Allison TES 295/TES 389
• BMW LA-2634/LT-71141/ETL 7045 E
• Chrysler ATF+3/+4
• Ford
• M2C195-A/202-B/922-A1/WSS-M2C924-A/938-A
• GM 9986195
• Honda Z1
• Hyundai/Kia/Mitsubishi SP-II/-III
• MAN 339 Type V2/Z3
• MB 235.71/236.10/236.11/236.91
• Nissan Matic-D/J/K
• Toyota T-IV/JWS 3309
• Voith H55.6336.xx (G1363)
• Volvo 97341/Volvo 5-Speed (1161540)
• VW 50 160/TL 52 162/G 052 990/G 055 025
• ZF TE-ML 02F, 11B, 14C

Beachten Sie die Anweisungen des Herstellers im Benutzerhandbuch!

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Getriebetyp: 0AW
CVT-Automatikgetriebe (Stufenlos)
Filterausführung: Anschraubfilter

• Stufenlose Automatik
• CVT Getriebe
• 0AW Getriebe

Meyle CVT

Hochleistungs Automatik Transmission Fluid ATF ÖL
Entspricht folgenden Freigaben

BMW EZL 799
Daihatsu TC
Amix CVT23-DC-DFE
Dodge NS-2
CVT+4
JEEP NS-2
CVTF+4
FORD CVT23, CVT30
Mercon C
Saturn DEX-CVT
Honda HMMF/ HFC-2
Hyundai CVT, KIA CVTF
MB 236.20
Mitsubishi NS-2
Nissan NS-2, NS-3
Toyota TC
Subaru NS-2
Lineatronik CVTF
Suzuki TC/NS-2
CVT Geen1/2
VW G 052 180
VW G 052 516

Reparatursatz Lenkgetriebe:
Gewindemaß: M12x1
Gewindesteigung: 1 mm

1x 1L Meyle Getriebeöl 014 019 2800

• Inhalt: 1 Liter
• Gebinde: Flasche
• Farbe: Rot
• Gebrauchsnummern: MAX0030, ATF 3 H Plus
• Spezifikation: ATF III H plus, MB 236.14, ATF4134
• Für Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Getriebeautomatik 5 Gang

Für Getriebetypen:

Getr.Typ: W7C 1000, W7C 700, 722.6, K7C 1000, W7B 700, W7N 700, W7X 700, W5A 330, W5A 380, 722.9, W5A 580, W5A 900

Artikelnummer: 014 019 2800

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H312 Gesundheitsschädlich bei Hautkontakt.
H314 Verursacht schwere Verätzungen der Haut und schwere Augenschäden.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H400 Sehr giftig für Wasserorganismen.
H410 Sehr giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Reparatursatz Lenkgetriebe:
Gewindemaß: 7/16" - 20 UNF
Gewindesteigung: 1,27 mm

ZF-LIFEGUARDFLUID6

wurde speziell  für  die  Verwendung  in 6HP-PKW-Automatgetrieben von  ZF  entwickelt.Das  optimal  auf  diese  Getriebe  abgestimmte  Reibverhaltenistdie Voraussetzung   für perfektes Schaltverhalten   und   einen   schwingungsfreien   Betrieb.  

ZF-LIFEGUARDFLUID6
erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteilezugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebekomponenten. Die optimierte Viskosität ist die Basis für eine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl stellt  eine  hohethermische  und  oxidative  Stabilität  über  die gesamte  Lebensdauer des  Getriebessicher.   Durch  seine  flache  Viskositäts-Temperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionen gutgeeignet.

Anwendung:

ZF-LIFEGUARDFLUID6 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in 6HP-Automatgetrieben  der ZF entwickelt.
Eine   Ausnahme   bilden   einzelne   Varianten   der   Getriebe   6HP19A,   6HP19X, 6HP26A61und  6HP28AF,  die  mit  ZF-LIFEGUARDFLUID 8  zu  befüllen  sind. Die  genauen Freigaben entnehmen Sie bitte der ZF-Schmierstoffliste TE-ML 11

Zu  beachten  ist,  dass für  diese  Getriebe  nur  ZF-LIFEGUARDFLUID6 verwendet  werden  darf (ggf.  auch  als  Original-Ersatzteil beim  jeweiligen  OEM  verfügbar).  Die  Verwendung  anderer Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten  Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall führen.  Ein Ölwechsel ist in der Regelnur im Reparaturfall erforderlich.Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß     auftreten.     Darum     ist     es     empfehlenswert     bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie
 

• Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
• Offensive, sportliche Fahrweise
• Häufiges Fahren im Anhängerbetrieb

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers
ZF-LIFEGUARDFLUID 6

(ZF No. S671 090 255)

• AML Oil No. 4G4319A509/AA/S
• Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6
• Bentley Oil No. PY112995PA
• BMW Oil No. 8322 0142516
• Hyundai Oil No. 040000C90SG
• Jaguar Oil No. Jaguar Fluid 84
• Land Rover Oil No. TYK500050
• Maserati Oil No. 231603

Für Getriebetypen

• 6HP19,
• 6HP19X - nicht für Audi Q7
• 6HP21, 6HP21X, 6HP26, 6HP26X
• 6HP26A61 -nicht für Fahrzeuge mit Audi W12-Motor
• 6HP28, 6HP28X, 6HP28A61,6HP32, 6HP32X

1L Febi 29934 Automatikgetriebeöl

• Farbe: Rot
• Volumen: 1 Liter
• Febi Nummer: 29934
• Vergleichsnummer: 08886-80506

Hochleistungs-Automatikgetriebeöl speziell für asiatische Fahrzeuge

 

• BMW: 83 22 0 402 413 | 30713828 SK | 83 22 2 355 599 | 83 22 7 542 290 | NYA
• Chrysler: ATF +4 | ATF +3 | MS-9602
  
• Citroën: 9734.R7 | 9980.D4
  
• FIAT: TIPO T-IV | 9.55550 | 9.55550AV4 | F333.I05
  
• Ford: AU7J-19A509-AA | WSS-M2C924-A
  
• Honda: 08266-99901 HE | NYA | 0820899915HE | 0826399951HA | 0826399951HB | 0826599901HA | 0826599901HB | 0826599961HA | 0826699901HA | 0826699901HB
  
• Hyundai: NPNEA-TMOILS1 | NPNSA-TMOILS1 | SP IV
  
• KIA: ATF SP-III | NPNSA-TMOILS1 | NPNEA-TMOILS1
  
• Land Rover: ASW 3309 | LR 002748 | LR 022460
  
• Lexus: 08886-80503S1 | 08886-80506
  
• Mazda: NYA | 0000-77-114E-0
  
• MINI: 83 22 9 407 858
  
• Mitsubishi: M2312096S1
  
• Nissan: Matic S | KE908-99932
  
• Opel: 19 40 767 | 19 40 771 | 19 40 773
  
• Peugeot: 9734.R7 | 9980.D4
  
• Porsche: 000 043 205 28 | 958 300 901 00
  
• Renault: 77 11 218 368
  
• Saab: ATF 3309
  
• Seat: G 052 990
  
• Subaru: ATFHP
  
• Toyota: 08886-80503S1 | WS | 00279000T4 | 00289-ATFWS | 08886-80506
  
• Vauxhall: NYA
  
• Volkswagen: G 052 990 | G 052 990 A2 | G 055 025 | G 055 025 A2 | G 055 540 A2
  
• Volvo: 1161540 | 1161640 SK | 31256774 | 31256775 | 31256776 | 31325626 | 31325627
  

Achtung

Gefahrenhinweise:
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Enthält . Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

ZF LIFEGUARD FLUID 8

Produktbeschreibung:

wurde speziell  für  die Verwendung  in  8HP PKW Automatgetrieben von  ZF  entwickelt. Das  optimal  auf  diese  Getriebe  abgestimmte  und  über  die  gesamte Lebensdauer konstante Reibverhalten ist die Voraussetzung für perfektes Schaltverhalten und einen schwingungsfreien Betrieb.
ZF LIFEGUARDFLUID 8 erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteile zugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebe komponenten.
Die optimierte Viskosität ist die Basis für ine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl tellt  eine  hohe  thermische  und  oxidative  Stabilität  über  die esamte  Lebensdauer des  Getriebes,sicher Durch  seine  flache  Viskositätstmperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionengut geeignet.

Anwendung:

ZF LIFEGUARDFLUID 8 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in  8HP sowie  einigen  6HP Automatgetrieben  der ZF entwickelt.Die  genauen  Freigaben  entnehmen  Sie bitte  der  ZF Schmierstoffliste TEML 11

Zu beachten   ist,   dass für   diese   Getriebe   nur   ZF LIFEGUARDFLUID 8 oder   ZF LIFEGUARDFLUID 9 verwendet werden darf.  Die  Verwendung  anderer  Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall  führen.  Ein Ölwechsel ist in  der  Regel nur  im Reparaturfall erforderlich .Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird  von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß auftreten. Darum ist es empfehlenswert  bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie:
 

• Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
• Offensive, sportliche Fahrweise
• Häufiges Fahren im Anhängerbetrien

Das Getriebeöl öfter oder bzw. früher zu wechseln. Im Regalfall  wird am Automatgetriebe eine Ölauffrischung (Ölwechsel) alle 100.000 km oder spätestens nach 8 Jahren durchgeführt..Zu  beachten  hierbei  ist,  dass  nur  das  jeweils  freigegebene Getriebeöl für  den  Ölwechsel verwendet   wird   und   das   der   Ölwechsel   nach   den   entsprechenden   ZF Vorschriften durchgeführt wird.