15W-40

MANNOL Diesel 15W-40 7402

Stark raffiniertes mineralisches Economy-Class-Motoröl für hochbeschleunigte Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. Ist für Motoren mit hoher Kilometerzahl unter verschiedenen Betriebsbedingungen geeignet.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 15W-40
• API CH-4/SL
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• MB 229.1
• MB 226.9
• MAN 271
• ALLISON C4

Produkteigenschaften:
- Hoher Viskositätsindex und ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien sind hilfreich, um die Wahrscheinlichkeit einer Leckage zu reduzieren und den notwendigen Öldrück selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl aufrecht zu erhalten;
- Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung;
- Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung einer Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart (erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten, Abschleppen, Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung, reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion;
- Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher;
- Reduziert die Bildung von Ruß und Kohlenstoff;
- Natürliche Antioxidationsmittel verhindern erfolgreich die Alterung und erhalten die Eigenschaften des Öls aufrecht bei einer unterschiedlichen Brennstoffqualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) wegen einer hohen Basenzahl (Total Base Number, TBN).

Für den maximalen Schutz von Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen, leichte Geländewagen, Minibusse und leichte Lkws) von russischen, europäischen und anderen Herstellern vorgesehen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

MANNOL Universal 15W-40 7405

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 15W-40
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2294
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Produkteigenschaften:
- Kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien, reduziert daher die Wahrscheinlichkeit einer Leckage und stellt den erforderlichen Öldruck selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl sicher;
- Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung;
- Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung eines Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart (erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten, Abschleppen, Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung, reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion;
- Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher
- Gute detergierende-dispergierende Eigenschaften reduzieren den Aschegehalt und minimieren daher die Bildung von Ruß und Kohlenstoff und halten die Motorkomponenten bis zum Ersatz sauber;
- Natürliche Oxidationsschutzmittel verhindern erfolgreich die Alterung.

Für den maximalen Schutz von Benzin- und Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen, leichte Geländewagen, Minibusse und leichte Lkws), hergestellt von russischen, europäischen und anderen Herstellern, vorgesehen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

MANNOL Universal 15W-40 7405

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 15W-40
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2294
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Produkteigenschaften:
- Kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien, reduziert daher die Wahrscheinlichkeit einer Leckage und stellt den erforderlichen Öldruck selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl sicher;
- Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung;
- Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung eines Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart (erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten, Abschleppen, Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung, reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion;
- Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher
- Gute detergierende-dispergierende Eigenschaften reduzieren den Aschegehalt und minimieren daher die Bildung von Ruß und Kohlenstoff und halten die Motorkomponenten bis zum Ersatz sauber;
- Natürliche Oxidationsschutzmittel verhindern erfolgreich die Alterung.

Für den maximalen Schutz von Benzin- und Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen, leichte Geländewagen, Minibusse und leichte Lkws), hergestellt von russischen, europäischen und anderen Herstellern, vorgesehen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

MANNOL Universal 15W-40 7405

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 15W-40
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2294
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Produkteigenschaften:
- Kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien, reduziert daher die Wahrscheinlichkeit einer Leckage und stellt den erforderlichen Öldruck selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl sicher;
- Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung;
- Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung eines Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart (erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten, Abschleppen, Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung, reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion;
- Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher
- Gute detergierende-dispergierende Eigenschaften reduzieren den Aschegehalt und minimieren daher die Bildung von Ruß und Kohlenstoff und halten die Motorkomponenten bis zum Ersatz sauber;
- Natürliche Oxidationsschutzmittel verhindern erfolgreich die Alterung.

Für den maximalen Schutz von Benzin- und Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen, leichte Geländewagen, Minibusse und leichte Lkws), hergestellt von russischen, europäischen und anderen Herstellern, vorgesehen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

MANNOL Universal 15W-40 7405

Ganzjähriges universelles Economy-Class-Motorenöl auf hochraffinierter mineralischer Basis für turbogeladene und nicht turbogeladene Benzin- und Dieselmotoren, darunter auch solche mit sehr hoher Laufleistung, die unter verschiedenen Betriebsbedingungen arbeiten.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 15W-40
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN 505 00
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 501 01
• VOLKSWAGEN 500 00
• MB 229.3
• MB 229.1
• PSA B71 2294
• RENAULT RN0700
• RENAULT RN0710

Produkteigenschaften:
- Kompatibel mit allen Dichtungsmaterialien, reduziert daher die Wahrscheinlichkeit einer Leckage und stellt den erforderlichen Öldruck selbst bei Motoren mit hoher Kilometerzahl sicher;
- Die geringe Volatilität reduziert den Ölverbrauch durch Verbrennung;
- Ein gründlich ausgeglichenes Additivpaket stellt eine effiziente Wartung eines Motors in allen Betriebsmodi sicher: Kaltstart (erhöhte Belastung (Gelände- und Bergauffahrten, Abschleppen, Fahrt bei maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Ein dauerhafter Ölfilm schützt erfolgreich vor Abnutzung, reduziert die Reibung und vermeidet Korrosion;
- Stellt eine zuverlässige Schmierung aller Motorenkomponenten unter allen Betriebsbedingungen sicher
- Gute detergierende-dispergierende Eigenschaften reduzieren den Aschegehalt und minimieren daher die Bildung von Ruß und Kohlenstoff und halten die Motorkomponenten bis zum Ersatz sauber;
- Natürliche Oxidationsschutzmittel verhindern erfolgreich die Alterung.

Für den maximalen Schutz von Benzin- und Dieselmotoren bei einer breiten Fahrzeugflotte (Personenkraftwagen, leichte Geländewagen, Minibusse und leichte Lkws), hergestellt von russischen, europäischen und anderen Herstellern, vorgesehen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Mannol Diesel 15W40 ist ein Universal-Motoröl auf Mineralölbasis für den Einsatz in hochbeschleunigten Dieselmotoren von Pkw und Lkw, mit einem Turbolader. Sorgfältig ausgewogene Additivzusätze schützen vor Verschleiß und verhindern Korrosion. Minimiert Rußbildung. Bietet zuverlässige Schmierung und Sauberkeit des Motors unter allen Betriebsbedingungen.

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• SAE 15W-40
• MB 229.1
• API CH-4/SL
• ACEA E7
• ACEA A3/B4
• MAN M 3275
• MB 228.3
• MTU Type 2
• VOLVO VDS-2

Produkteigenschaften:
- Esterkomponenten in Kombination mit teilsynthetischer Basis höchster Qualität bieten guten Schutz vor Reibung und Verschleiß, was die Lebensdauer des Motors im Vergleich zu ähnlichen Ölen in allen – auch extremen – Betriebszuständen erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.
- Im Vergleich zu Analogen verfügt es über höhere thermische Oxidationsbeständigkeit, was in Verbindung mit hervorragenden Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN>10) die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während des ganzen Ölwechselintervalls sauber hält;
- Eine einzigartige Zusammensetzung mit Estergehalt gewährt dem Öl die Alterungsbeständigkeit, niedrige Verdampfungsfähigkeit reduziert den Verlust des Öls bei Verkokung. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife- Service) als auch in den herkömmlichen Motoren einsatzfähig;
- Aufgrund des Estergehalts verfügt es über gutes Kälteverhalten und niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls sowie leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart und Reduzierung des Startverschleißes;
- Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art;
- Kann auch bei Benutzung des Kraftstoffs mit erhöhtem Schwefelgehalt eingesetzt werden.

Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I, II, III, IV mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CH-4 oder niedriger entsprechen .

Kann auch in Ottomotoren mit Qualitätsstufe API SL oder niedriger eingesetzt werden.

 Entspricht folgenden Spezifikation/Freigaben :

• SAE 15W-40
• MB 229.1
• API CH-4/SL
• ACEA E7
• ACEA A3/B4
• MAN M 3275
• MB 228.3
• MTU Type 2
• VOLVO VDS-2

Produkteigenschaften:
- Esterkomponenten in Kombination mit teilsynthetischer Basis höchster Qualität bieten guten Schutz vor Reibung und Verschleiß, was die Lebensdauer des Motors im Vergleich zu ähnlichen Ölen in allen – auch extremen – Betriebszuständen erheblich verlängert und den Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.
- Im Vergleich zu Analogen verfügt es über höhere thermische Oxidationsbeständigkeit, was in Verbindung mit hervorragenden Detergent- und Dispersanteigenschaften (TBN>10) die Rückstands- sowie Lackbildung effizient verringert, die Ablagerungen jeder Art verhindert und Teile des Motors während des ganzen Ölwechselintervalls sauber hält;
- Eine einzigartige Zusammensetzung mit Estergehalt gewährt dem Öl die Alterungsbeständigkeit, niedrige Verdampfungsfähigkeit reduziert den Verlust des Öls bei Verkokung. Dadurch wird es sowohl in den Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Longlife- Service) als auch in den herkömmlichen Motoren einsatzfähig;
- Aufgrund des Estergehalts verfügt es über gutes Kälteverhalten und niedrigen Stockpunkt. Das sorgt für gute Förderfähigkeit des Öls sowie leichtes Drehen der Motorbauteile bei niedrigen Temperaturen, problemlosen Kaltstart und Reduzierung des Startverschleißes;
- Schützt die Motorteile effizient vor Korrosion jeglicher Art;
- Kann auch bei Benutzung des Kraftstoffs mit erhöhtem Schwefelgehalt eingesetzt werden.

Bestimmt für beliebige hoch beanspruchte Dieselmotoren von Straßen- (Sattelschlepper, Busse), Gelände- (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialfahrzeugen der Hersteller aus Europa, Amerika und Asien, die den Anforderungen von Euro I, II, III, IV mit erforderlicher Qualitätsstufe des Motoröls CH-4 oder niedriger entsprechen .

Kann auch in Ottomotoren mit Qualitätsstufe API SL oder niedriger eingesetzt werden.