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- ist ein modernes Schaltgetriebeöl für den Einsatz in Pkw-Schaltgetriebe
- Komfortverbesserung durch leichtere Schaltbarkeit, reduzierte Geräusche, weniger Hakeln
- ganzjährig einsetzbar

- es wird in automatischen Wechselgetrieben, Hydro-Lenkungen, Servolenkungen
und Drehmomentwandlern eingesetzt, für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ ATF Dexron II-D vorgeschrieben und empfohlen sind.
- hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe

- ist ein modernes Schaltgetriebeöl für den Einsatz in Pkw-Schaltgetriebe
- Komfortverbesserung durch leichtere Schaltbarkeit, reduzierte Geräusche, weniger Hakeln
- ganzjährig einsetzbar

2x 1L Liqui Moly Vollsynthetisches Getriebeöl 75W90

Freigaben

• API GL5
• MIL-L 2105 C
• MIL-L 2105 D

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und größte Laufruhe.

	ausgeprägter Hochdruckcharakter exzellenter Verschleißschutz hervorragende Viskositätsstabilität hervorragender Korrosionsschutz reduziert die Schaltkräfte reduziert Getriebegeräusche

 

Vorschriften der Kfz-, Getriebehersteller sind zu beachten. Mischbar mit mineralischen Restölmengen, die bei Umölung im Getriebe/Achsantrieb verbleiben können. Mit normalem Altöl zu entsorgen.

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.

- ist ein hochwertiges Getriebeöl und wird in automatischen Getrieben, Hydro-Lenkungen, Servolenkungen, Drehmomentwandlern und anderen Anwendungen eingesetzt
für die General Motors Getriebeflüssigkeiten vom Typ ATF Dexron III oder ATF, Dexron II-E und Ford Mercon vorschreibt.

2L Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

Beschreibung

Achsgetriebeöl für Lamellenselbstsperrdifferenziale
Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 ist ein vollsynthetisches Achsgetriebeöl mit LS-Zusätzen (Limited Slip) für den Einsatz in hochbelasteten Achsantrieben und Lamellensperrdifferenzialen.

Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 kann sowohl in Pkw als auch in NFZ, Traktoren und Baumaschinen verwendet werden, wenn dort ein LS-Öl mit der API GL-5 Freigabe gefordert wird.

Vorteile

•     Längste Ölwechselintervalle dank exzellenter Scherstabilität
•     Ausgezeichnete Alterungsbeständigkeit
•     Bester Verschleißschutz bei höchsten Belastungsprofilen
•     Hervorragendes Kältefließverhalten
•     Reduzierte Getriebegeräusche durch minimierte Vibrationen

Spezifikationen

•     API GL-5
•     MB-Approval 235.61
•     ZF TE-ML 05D, 12D, 16G, 21D
•     BMW LS Rear Axles
•     Recommended for Nissan GTR limited slip axles

- ist eine hochwertige Getriebeflüssigkeit für automatische Getriebe
- es wird in automatischen und halbautomatischen Wechsel-
getrieben, Hydro-Lenkungen und anderen Anwendungen eingesetzt, für die Getriebeflüssigkeiten vom Typ ATF-A vorgeschrieben werden

Castrol Syntrax Long Life 75W-90
 

Beschreibung

Castrol Syntrax Longlife 75W-90 ist ein vollsynthetischer Achsgetriebeschmierstoff für PKWs, schwere und leichte
Nutzfahrzeuge sowie Traktoren. Die Leistungsreserven von Castrol Syntrax Longlife 75W-90 übertreffen die API Klasse
GL-5 und erlauben eine deutliche Verlängerung der bestehenden Ölwechselintervalle (entsprechend
Herstellervorschriften). Castrol Syntrax Longlife 75W-90 kann in allen Achsgetrieben u. Differenzialen ohne
Lamellensperre verwendet werden, wenn ein Schmierstoff GL-5 mit SAE 75W-90 gefordert ist.

Vorteile
 

• Extrem hohes Druckaufnahmevermögen
• Ausgeprägte Hochtemperaturstabilität
• Deutlich gesenkte Getriebeöltemperatur
• Absolute Scherstabilität
• Hervorragende Schmiersicherheit bei sehr niedrigen Temperaturen
• Neutrales Dichtungsverhalten
• Ausgezeichnete Schaumresistenz
• Verlängerte Ölwechselintervalle möglich (Herstellervorschriften beachten)

Spezifikationen

 

• API GL-5
• MAN 342 Typ S1
• Scania STO 1:0
• ZF TE-ML 05B,12B,17B,19C,21B