6x 1L CASTROL EDGE 0W-30 MOTORÖL ÖL passend für BENZIN DIESEL HYBRID ACEA A5 B5

Artikelnummer: 20036742
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6x 1L CASTROL  Edge 0W30 A5

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6x 1L CASTROL EDGE 0W-30 MOTORÖL ÖL passend für BENZIN DIESEL HYBRID ACEA A5 B5

Beschreibung

Angesichts der Verschärfung der weltweiten Emissionsvorschriften stellt sich erneut die Herausforderung, mehr Leistung zu erzeugen und gleichzeitig die Motoreffizienz zu verbessern. Noch nie hat Motoröl eine so wichtige Rolle für die Leistung gespielt. Motoren sind komplex und bestehen aus vielen beweglichen Teilen — Bewegungen, bei denen durch Ineffizienz wertvolle Kraftstoffenergie verschwendet werden kann. Durch diese Verluste kann die Leistung beeinträchtigt werden. Die Herausforderung besteht darin, das von den Fahrern erwartete hohe Leistungsniveau aufrechtzuerhalten, während sich die Motorentechnologie an die strengen gesetzlichen Grenzwerte anpasst.

  • Castrol EDGE ist unter Druck stärker. Es aktiviert die Leistung und Effizienz Ihres Motors, um mit demselben Kraftstoff mehr Leistung zu erzielen.
  • Castrol EDGE: Setzen Sie das Potenzial Ihres Motors frei.
  • Höhere Leistungsabgabe bei gleicher Kraftstoffmenge im Vergleich zum 5W-40-Basiswert, was durch Motortests für mehr als 80% des weltweiten Verkaufsvolumens des Castrol EDGE-Portfolios im Jahr 2021 nachgewiesen wurde.

SPEZIFIKATIONEN / FREIFGABEN

  • ACEA A1/B1, A5/B5
  • API SL/CF
  • Volvo 95200377

Anwendung

Castrol EDGE 0W-30 A5/B5 ist für Benzin-, Diesel- und Hybridautos geeignet und so konzipiert, dass es die neuesten Spezifikationen moderner Motoren erfüllt, für die der Fahrzeughersteller ein ACEA A1/B1, A5/B5, API SL/CF oder eine frühere Spezifikation 0W-30-Schmiermittel empfiehlt.

Vorteile

  • Empfohlen für weltweit führende Autohersteller, Motorsportteams und Mechaniker Zeigt eine verbesserte Leistung als Ergebnis eines besseren Kraftstoffverbrauchs
  • Stärker unter Druck in modernen Motoren von heute
  • Geeignet für den Einsatz in Hybridfahrzeugen
  • Dies wurde 2021 bei Castrol-Motorentests im Vergleich zum 5W-40-Basiswert für mehr als 80% des Castrol EDGEPortfolios in Volumen nachgewiesen.
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet folgende gebrauchte Öle kostenlos zurückzunehmen : – Vebrennungsmotorenöle – Getriebeöle – Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle Sie können das Altöl in der Menge bei uns zurückgeben, welcher der bei uns gekauften Menge entspricht.

Rückgabeort ist unser Verkaufsort:
BANDEL Automobiltechnik GmbH
Heidekoppel 27
24558 Henstedt-Ulzburg

Deutschland

Sie können die Öle dort jederzeit während unserer Öffnungszeiten abgeben. Alternativ können Sie uns dasgebrauchte Öl – bei Übernahme der Versandkosten – auch zusenden.

Bitte beachten, dass für Altöl besondere Transportbedingungen gelten können. Wir weisen außerdem darauf hin, dass unsere Annahmestelle über eine Einrichtung verfügt, die esermöglicht, den Ölwechsel fachgerecht durchzuführen.

Falls Sie ein gewerblicher Endverbraucher sind, weisen wir darauf hin, dass wir uns Ihnen gegenüber zur Erfüllung unserer Annahmepflichten Dritter bedienen können.
 
Echte Kundenbewertungen
von Anonymous verfasst am 05.04.2021 09:03:47
Sehr günstiger Preis im Vergleich zur Werkstatt!
Rating
von Anonymous verfasst am 05.06.2020 01:35:50
Volvo V70III 2.4 D5, läuft perfekt!
Rating
von Martin Bruhn verfasst am 31.05.2020 17:22:10
Ware wie beschrieben - TGop!!
Rating
von Anonymous verfasst am 23.05.2020 01:58:47
Top Qualität ,schnelle Lieferung
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von Michael Keller verfasst am 08.04.2020 07:14:13
Die Marke spricht für sich.
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von Anonymous verfasst am 09.08.2019 13:25:22
Bestes Öl nach Herstellervorschriften. Kostet sonst im KFZ-Handel viel teurer.
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von Anonymous verfasst am 18.05.2019 07:07:28
Super Öl guter Preis schnelle Lieferung
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von Anonymous verfasst am 24.04.2019 19:44:00
ich kann nichts negatives dazu sagen
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von Anonymous verfasst am 14.04.2019 14:56:57
Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis, das Premium Öl ist für meinen Volvo XC60
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von Anonymous verfasst am 24.12.2018 11:10:17
Weil es vom Hersteller vorgeschrieben ist und einen Ölverbrauch gab es von inspektion zu Inspektion nicht.
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