10W-40

Hier finden Sie 10W-40 Motoröle einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Um das passende Motoröl für Ihr Fahrzeug zu finden, geben Sie bitte die Spezifikation des Fahrzeuges in die obige Suchleiste ein. Die Motoröl-Spezifikationen stehen in der Bedienungsanleitung oder im Serviceheft Ihres Fahrzeuges, beispielsweise VW 504.00 oder MB.226.
 

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MANNOL Defender 10W-40 7507

Innovatives esterhaltiges Universalmotorenöl auf hydrosynthetischer Basis für Benzin- und Dieselmotoren, sowohl neuer als auch "alter" Marken und mit hoher Laufleistung. Entwickelt auf Basis der Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 10W-40
  • API SN
  • ACEA A3/B4
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • VOLKSWAGEN 505.00
  • VOLKSWAGEN 502.00
  • VOLKSWAGEN 501.01
  • VOLKSWAGEN 500.00
  • PSA B71 2294
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710

 

Produkteigenschaften:
- Die Ester-Technologie und die hydrosynthetische Basis mit einem erweiterten Bereich von Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften begünstigen einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebszuständen: beim Kaltstart, im Stadtbetrieb, im Autobahnbetrieb sowie unter erhöhter Belastung (Geländefahrt, Bergauffahrt, Fahren mit Anhänger, Maximallast) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Optimal für aktives Fahren und verliert durch seine hohe Gesamtbasenzahl (TBN) seine Eigenschaften auch bei Verwendung von Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität (mit Schwefelgehalt bis zu 500 ppm) nicht;
- Die esterhaltige hydrosynthetische Basis hält in Kombination mit dem neuesten Additivpaket die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln aufrecht;
- Die einzigartige Verschleißschutztechnologie bietet in Kombination mit Esterkomponenten aufgrund der außergewöhnlichen Ölfilmstärke hervorragende Antiverschleiß- und Antifriktionseigenschaften, was in Kombination mit der guten Pumpfähigkeit die Lebensdauer des Motors auch im "Start-Stopp"-Modus und beim Kaltstart deutlich erhöht;
- Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität verhindert es effizient alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorenteile während des gesamten Intervalls zwischen den Ölwechseln sauber.

Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (PKW, leichte SUVs, Minibusse und leichte LKWs) europäischer und anderer Hersteller.
Empfohlen für den Einsatz in Motoren der Automarken Daimler sowie VW, die zusätzliche Anforderungen an Motorenöle (gemäß obiger Spezifikation) stellen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

15,31
Grundpreis: 1 Liter = 15,31
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- gewährleistet ausgezeichneten Schutz gegen Kolbenfressen, Korrosion und Schaumbildung
- speziell auf Motorräder mit luftgekühlten Viertaktmotoren abgestimmt
- hocheffektives, teilsynthetisches Motorradöl der neuen Generation
- geeignet für Nasskupplung / Ölbadkupplung - sehr gute Kaltstarteigenschaften
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13,90
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MANNOL Classic 10W-40 7501

Universelles, esterenthaltendes HC-Synthese-Motoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, mit mehreren Ventilen und direkter Einspritzung, einschließlich „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 10W-40
  • RENAULT RN17
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • JASO MA2
  • VOLKSWAGEN 505 00
  • VOLKSWAGEN 502 00
  • VOLKSWAGEN 501 01
  • VOLKSWAGEN 500 00
  • MB 229.3
  • MB 229.1
  • PSA B71 2296
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710


Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie in Kombination mit einer HC-Basis mit einer erweiterten Vielfalt von Viskosität-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsmodus sicher: beim Kaltstart, in städtischen und Autobahnumgebungen sowie unter erhöhter Belastung (bei Offroad-Fahrten, Bergauffahrten, Abschleppen, fahren mit maximaler Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen;
- Großartig für das aktive Fahren. Verliert seine Funktion nicht bei Gebrauch von Brennstoffen unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm), aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN);
- Bewahrt Leistungsparameter und die Funktionalität des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Esterbestandteile in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Dauerfestigkeit des Ölfilms, welcher, kombiniert mit guter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Fahrzeugen mit Start-Stop-Systemen und während des Kaltstarts;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität verhindern effektiv alle Arten von Ablagerungen und halten die Motorteile während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel sauber;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Transportern und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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14,04
Grundpreis: 1 Liter = 14,04
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Ein teilsynthetisches Motoröl für Pkw-Dieselmotoren. Es bietet optimale Betriebseigenschaften bei niedrigen Temperaturen und besitzt hohe thermisch-oxidative Stabilität. Speziell für Motoren mit Turboladern enwickelt. Bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile und schützt gegen Verschleiß. Kann in auch in Benzinmotoren verwendet werden. 

FREIGABEN:

  • API CH-4/SL
  • ACEA A3/B3
  • VOLKSWAGEN Norm 501 01/505 00
  • SEAT 501 01/505 00
  • SKODA 501 01/505 00
  • AUDI 501 01/505 00
40,30
Grundpreis: 1 Liter = 4,03
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FANFARO TRD E4

6106

Ein Motoröl des Typs Ultra High Performance Diesel (UHPD) auf synthetischer Basis, welches die höchsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Aufgrund der einzigartigen Zusammensetzung hat es eine hervorragende Viskosität-Temperatur-Charakteristik und bietet sowohl einen einfachen Kaltstart bei extrem niedrigen Temperaturen als auch einen hohen Schutz vor Verschleiß bei hohen Lasten und Betriebstemperaturen. Reduziert wirksam die Reibungskraft. Sorgt für eine deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle (wie vom Hersteller empfohlen). Es hat hohe Wasch-Dispergier-Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

TYPE Truck Engine Oil

SAE 10W-40

API CI-4/SL

ACEA E4/E7

CUMMINS CES 20076, CES 20077, CES 20078

DETROIT DIESEL 93K215

DEUTZ DQC IV-10

MACK EO-N

MAN M 3277

MB Approval 228.5

MTU Type 3

RENAULT RLD-2

VOLVO VDS-3

53,43
Grundpreis: 1 Liter = 5,34
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FANFARO TRD E6 Blue

6107

Ein Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motoröl auf synthetischer Basis, welches die höchsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Aufgrund der einzigartigen Zusammensetzung hat es eine hervorragende Viskosität-Temperatur-Charakteristik und bietet einen einfachen Kaltstart bei extrem niedrigen Temperaturen und hohen Schutz vor Verschleiß bei hohen Lasten und Betriebstemperaturen. Reduziert wirksam die Reibungskraft. Sorgt für eine deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle (wie vom Hersteller empfohlen). Es hat hohe Wasch-Dispergier Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

TYPE Truck Engine Oil

SAE 10W-40

API CK-4

ACEA E6/E7/E9-16

JASO DH-2

CATERPILLAR ECF-3, ECF-2

CUMMINS CES 20081

DETROIT DIESEL 93K218

DEUTZ DQC IV-10 LA

MACK EO-O Premium Plus

MAN M 3477, M 3271-1

MB 228.31, 228.51

MTU Type 3.1

RENAULT RLD-3

SCANIA Low Ash

VOLVO VDS-4

50,40
Grundpreis: 1 Liter = 5,04
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FANFARO TRD E6 Blue

6107

Ein Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motoröl auf synthetischer Basis, welches die höchsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Aufgrund der einzigartigen Zusammensetzung hat es eine hervorragende Viskosität-Temperatur-Charakteristik und bietet einen einfachen Kaltstart bei extrem niedrigen Temperaturen und hohen Schutz vor Verschleiß bei hohen Lasten und Betriebstemperaturen. Reduziert wirksam die Reibungskraft. Sorgt für eine deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle (wie vom Hersteller empfohlen). Es hat hohe Wasch-Dispergier Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

TYPE Truck Engine Oil

SAE 10W-40

API CK-4

ACEA E6/E7/E9-16

JASO DH-2

CATERPILLAR ECF-3, ECF-2

CUMMINS CES 20081

DETROIT DIESEL 93K218

DEUTZ DQC IV-10 LA

MACK EO-O Premium Plus

MAN M 3477, M 3271-1

MB 228.31, 228.51

MTU Type 3.1

RENAULT RLD-3

SCANIA Low Ash

VOLVO VDS-4

49,39
Grundpreis: 1 Liter = 4,94
inkl. MwSt. kostenloser Versand*
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FANFARO TRD-W

6105

Ein semi-synthetisches Motoröl des Typs Ultra High Performance Diesel (UHPD), welches die strengsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Synthetische Komponenten sorgen für ein hohes Maß an Leistungsfähigkeit. Optimale Leistung auch bei niedrigen Temperaturen. Bietet eine stabile Viskosität in einem weiten Temperaturbereich. Schützt den Motor bei hohen Betriebstemperaturen vor Verschleiß. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

TYPE Truck Engine Oil

SAE 10W-40

API CI-4/SL

ACEA E7, A3/B4

JASO DH-1

GLOBAL DHD-1

CUMMINS CES 20076, CES 20077, CES 20078

DETROIT DIESEL 93K215

DEUTZ DQC III-05

MACK EO-N

MAN M 3275-1

MB 228.3

RENAULT RLD-2

VOLVO VDS-3

43,14
Grundpreis: 1 Liter = 4,31
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