Kupplungssätze

Hier finden Sie Kupplungssätze zu unglaublichen Preisen von Bandel!

 
  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Kupplungen von bekannten Marken wie SACHS, LUK und VALEO. Beste Qualität zum absoluten Niedrigpreis. Wählen Sie aus unserem großen Sortiment aus Kupplungssätzen mit und ohne Ausrücklager, oder auch mit Schwungscheibe /Zweimassenschwungrad.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10.000m² Lagerfläche, damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unsere Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Ein Kupplungssystem umfasst ein Schwungrad oder Zweimassenschwungrad, die Kupplungsscheibe, eine Druckplatte, den Ausrücker sowie die Kupplungsbetätigung und Kupplungsleitungen.
    Nachfolgend finden Sie eine Übersicht mit erstklassigen Reparaturlösungen (beinhaltet u.a. Kupplung, Schwungrad, Kupplungsscheibe, Schwungscheibe, etc.) für den professionellen Kupplungswechsel in Top Qualität zu unglaublichen Preise

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: LuK RepSet DMF
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • mit Schwungrad
  • mit Schraubensatz
  • Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
  • Getriebeart: nicht für Halbautomatik
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen: 8
552,90
inkl. MwSt. kostenloser Versand*
sofort verfügbar, 1-3 Tage Lieferzeit
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Passt für Ihr Auto!
1329-AIN
dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: XTend Kit plus CSC
  • Durchmesser [mm]: 260
  • Nabenprofil: 21,27x24,55-22N
  • Zähnezahl: 21
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
317,77
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Einschränkungen beachten

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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870
Motorcode M9T 870

Kupplungssatz:

  • Außendurchmesser [mm]: 262
  • Zähnezahl: 21
  • mehrteilig: dreiteilig
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
  • Gewicht [kg]: 7,704
217,90
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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870

Kupplungssatz:

  • Außendurchmesser [mm]: 261
  • Zähnezahl: 10
  • mehrteilig: dreiteilig
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit synthetischem Fett
  • mit Ausrücklager
  • Gewicht [kg]: 9,434
196,90
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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870
Motorcode M9T 870 | Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: ZMS Modul XTend plus CSC
  • Durchmesser [mm]: 260
  • Zähnezahl: 21
  • Montageart: nicht vormontiert
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kupplungsdruckplatte
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zweimassenschwungrad
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Schwungradschrauben
  • mit Kupplungsscheibe
652,87
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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870
Motorcode M9T 870

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: 2KKIT
  • Außendurchmesser Kupplungsdruckplatte [mm]: 260
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zentralausrücker
  • Gewicht [kg]: 7,56
486,90
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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870

Kupplungssatz:

  • Zusatzbezeichnung: LuK RepSet Pro
  • Durchmesser [mm]: 260
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zentralausrücker
  • Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
  • Getriebeart: nicht für Halbautomatik
  • Anzahl der Befestigungsbohrungen am Zentralausrücker: 2
229,90
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dCi 110 | NV400 Pritsche/Fahrgestell (X62, X62B) - ab Bj. 11.2011 | NV400 | NISSAN
M9T 704, M9T 870
Getriebeart Schaltgetriebe 6 Gang | Getriebetyp PF6

ZF Workshop Video: Kraftpaket Kupplung
 

  • Mehr Leistung, Drehmoment und Gewicht belasten die Kupplung immer Stärker. Beim Ein- und Ausbau der Kupplung sind umfangreiche Montagearbeiten nötig. Die ZF Aftermarket Experten geben wertvolle Tipps und zeigen, wie es geht!