Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer : 19-119519
Hersteller : BILSTEIN
Produkttyp : Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung : BILSTEIN - B4 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Zweirohr,

Federbeinstützlager
Länge [mm]: 126, Breite [mm]: 63
Dicke/Stärke [mm]: 45,5
Innendurchmesser [mm]: 8
Außendurchmesser [mm]: 54
Material: Aluminium
Einbauseite: Hinterachse beidseitig
Gewicht [kg]: 0,230
benötigte Stückzahl: 2, kein Wälzlager benötigt (Allgemeine Information)





BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



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8566-AKH
1.6 TDCi | C-MAX (DM2) - Bj. 02.2007 bis 09.2010 | C-MAX | FORD
G8DC, MTDA

Stoßdämpfer:

  • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
  • Einbauposition: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Gebrauchsnummern: BNE-B951
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Einbauposition Hinterachse
MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

    MEYLE Domlager:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • ohne Kugellager
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt

    Staubschutzsatz:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • 108,90
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    Stoßdämpfer:

    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
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    1.6 TDCi | C-MAX (DM2) - Bj. 02.2007 bis 09.2010 | C-MAX | FORD
    G8DC, MTDA
    Einbauposition Hinterachse | Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    MEYLE Gasdruck Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse rechts+links
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
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    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Excel-G
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: Excel-G
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
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    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Gebrauchsnummern: MSA0836
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