Stoßdämpfer hinten

Stoßdämpfer für die Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

  • Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
  • Schnelle Lieferung
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    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge unten
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

    Domlager:
  • Einbauseite: Hinterachse beidseitig
  • ohne Kugellager
  • Mengeneinheit: Stück
  • Lagerungsart: Gummimetalllager
  • Ein Wälzlager wird nicht benötigt

    Staubschutzsatz:
  • Einbauseite: Hinterachse
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    90,90
    inkl. MwSt. 
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    0005-851 | 0005-AGS | 0005-AKL
    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Stoßdämpferart: Gasdruck
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge unten
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
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    51,90
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    0005-851 | 0005-AGS | 0005-AKL
    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer:
    Kenngröße: SEOV32/15X140A,
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
    Stoßdämpferart: Gasdruck,
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift,
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

    Federbeinstützlager:
    Einbauseite: Hinterachse,
    Anzahl pro Achse: 2

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:
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    177,90
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    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    Einbauort Hinterachse
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    für Fahrzeuge mit Sport Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-C362

    Federbeinstützlager:

    • Material: Gummi/Metall
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Gewicht [kg]: 0,259
    • ohne Kugellager
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    197,90
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    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    Stoßdämpfer:
    Kenngröße: SEOV32/15X140A
    Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    Stoßdämpferart: Gasdruck
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

    Federbeinstützlager:
    Einbauseite: Hinterachse beidseitig
    Gewicht [kg]: 0,259
    benötigte Stückzahl: 2
    kein Wälzlager benötigt
    227,90
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    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    Einbauort. Hinterachse
    Für Fahrzeuge mit Sport-Fahrwerk
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 310720
    Hersteller: SACHS
    Produkttyp: Stoßdämpfer

    Eigenschaften
    Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer- Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Kenngröße SEOV32/15X140A, Stoßdämpfer-System Zweirohr
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    127,90
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    N46 B20 B
    Einbauort Hinterachse
    für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    für Fahrzeuge mit Sport Fahrwerk

    Stoßdämpfer:

    • Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
    • Einbauposition: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
    • Gebrauchsnummern: BNE-C362
    160,90
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    N46 B20 B
    NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
    TECHNISCHE INFORMATION
    Artikelnummer: 24-114585
    Gebrauchsnummer: BE5-B458
    Hersteller: BILSTEIN
    Produkttyp: Stoßdämpfer
    Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

    Eigenschaften
    Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr


     

     
    • Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
    • Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
    • Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
    • Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
    • BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
    • Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
    • Keine TÜV-Eintragung notwendig
     

    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



     
    319,97
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    0005-851 | 0005-AGS | 0005-AKL
    2.0 i | X3 (E83) - Bj. 01.2003 bis 12.2011 | X3 | BMW
    N46 B20 B
    für Fahrzeuge ohne Luftfederung