FAHRWERK

Fahrwerkssatz, Federn:

• Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
• Achslast VA bis [kg]: 955
• Achslast HA bis [kg]: 1175
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
• Gebrauchsnummern: 20200140422
• Zusatzbezeichnung: Sportline

• Einbauseite: Vorderachse,
• Stoßdämpferart: Gasdruck,
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
• Stoßdämpfer-Bauart: Federbein

• Einbauseite: Vorderachse,
• mit Kugellager

• Einbauseite: Vorderachse rechts + links
• mit Trag-/Führungsgelenk,
• mit Gummilager, Material: Stahlblech,
• verstärkte Ausführungpaarige
• Querlenker, HD-Teile der Marke MEYLE sind Bauteile in verstärkter Ausführung. Sie wurden im Vgl. zu OE technisch verbessert, indem das Innenleben robuster ausgeführt, hochwertigeres<br>Material eingesetzt oder Gummi-Metallverbindungen umgestaltet wurden.

• Stange/Strebe: Koppelstange,
• Durchmesser Stabilisator [mm]: 23
• Einbauseite: Vorderachse rechts, links,
• Länge [mm]: 105,
• Gewindemaß 1: M10x1,5,
• Innendurchmesser [mm]: 10

• Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
• Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
• Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
• Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
• BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
• Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
• Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.

Federbeinstützlager:

• Anzahl pro Achse: 2
• Einbauposition: Hinterachse links
• Einbauposition: Hinterachse rechts
• für OE-Nummer: 33 50 4 035 931
• für OE-Nummer: 33 52 6 754 096
• für OE-Nummer: 33 52 6 779 670
• für OE-Nummer: 4 035 931
• für OE-Nummer: 6 754 096
• für OE-Nummer: 6 779 670

Stoßdämpfer:

• Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
• Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
• Stoßdämpferart: Gasdruck
• Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Dichtung, Federbeinstützlager:

• Material Dichtung: Papier
• Einbauposition: Hinterachse rechts
• Einbauposition: Hinterachse links
• Gewicht [kg]: 0,001

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

• Zusatzbezeichnung: Service Kit

Fahrwerkssatz, Federn:

• Zulassungsart: mit Allgemeiner Betriebserlaubnis (ABE)
• Achslast VA bis [kg]: 1180
• Achslast HA bis [kg]: 1160
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung
• Gebrauchsnummern: 10850160422
• Zusatzbezeichnung: Pro-Kit