Hydraulikfilter Getriebefilter

Teilesatz, Ölwechsel-Automatikgetriebe:

• Getriebetyp: AL1000
• Getriebetyp: TR-80SD
• Getriebetyp: 0C8
• Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
• Herstellereinschränkung: AISIN
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
• Mengeneinheit: Satz

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Länge [mm]: 484
• Breite [mm]: 302
• Höhe [mm]: 60
• Innendurchmesser [mm]: 25

ZF-LIFEGUARDFLUID 6

wurde speziell  für  die  Verwendung  in 6HP-PKW-Automatgetrieben von ZF entwickelt.Das  optimal  auf  diese Getriebe abgestimmte  Reibverhalten ist die Voraussetzung für perfektes Schaltverhalten und einen schwingungsfreien Betrieb.

ZF-LIFEGUARDFLUID6
erfüllt damit höchste Ansprüche an das Komfortverhalten des Getriebes. Die speziell auf die einzelnen Bauteilezugeschnittene Additivierung garantiert darüber hinaus einen besonderen Schutz und damit eine längere Lebensdauer aller Getriebekomponenten. Die optimierte Viskosität ist die Basis für eine maximale Kraftstoffeinsparung. Das hochwertige,  teilsynthetische  Grundöl stellt  eine  hohethermische  und  oxidative  Stabilität  über  die gesamte  Lebensdauer des  Getriebessicher.   Durch  seine  flache  Viskositäts-Temperaturkennlinie  ist es auch  für  den  Einsatz  in besonders kalten  oder heißen klimatischen Regionen gutgeeignet.

Anwendung:

ZF-LIFEGUARDFLUID6 wurde  speziell  für  die  Anwendung  in 6HP-Automatgetrieben  der ZF entwickelt.
Eine Ausnahme bilden einzelne   Varianten   der   Getriebe   6HP19A,   6HP19X, 6HP26A61und  6HP28AF, die mit ZF-LIFEGUARDFLUID 8  zu  befüllen  sind. Die  genauen Freigaben entnehmen Sie bitte der ZF-Schmierstoffliste TE-ML 11

Zu  beachten  ist,  dass für  diese  Getriebe  nur  ZF-LIFEGUARDFLUID6 verwendet  werden  darf (ggf.  auch  als  Original-Ersatzteil beim  jeweiligen  OEM  verfügbar).  Die  Verwendung  anderer Öle  kann  zu  einem  deutlich  verschlechterten  Schaltverhalten  bis  hin  zum  Getriebeausfall führen.  Ein Ölwechsel ist in der Regelnur im Reparaturfall erforderlich.Für  die  wartungsfreie  Befüllung  wird von  normalen  Betriebsbedingungen  ausgegangen. Insbesondere beim  Fahren  mit  sehr  hohen  Betriebstemperaturen kann  eine  erhöhte  Alterung bzw.ein erhöhter Verschleiß     auftreten.Darum ist es empfehlenswert bei überdurchschnittlichen Betriebsbedingungen wie
 

•         Viel Autobahnfahrt im oberen Geschwindigkeitsbereich
•         Offensive, sportliche Fahrweise
•         Häufiges Fahren im Anhängerbetrieb

Entsprechend Ersatzteilnummer des Fahrzeugherstellers
ZF-LIFEGUARDFLUID 6

(ZF No. S671 090 255)
 

•         AML Oil No. 4G4319A509/AA/S
•         Audi / VW Oil No. G 055005 A1 / A2 / A6
•         Bentley Oil No. PY112995PA
•         BMW Oil No. 8322 0142516
•         Hyundai Oil No. 040000C90SG
•         Jaguar Oil No. Jaguar Fluid 84
•         Land Rover Oil No. TYK500050
•         Maserati Oil No. 231603

7 Gang Automatikgetriebewechsel Set

Febi Getriebeöl 33889

7-Gang Tronic Plus

Farbkennung : Blau

MB Freigabe : 236.15

 

Für alle 7 Gang Tronic Plus Automatikgetriebe

ab Getriebenummer 02834527

abProduktionsdatum 21.06.2010

 

Gefahrengutinformationen für Artikel 60016446 - FEBI AUTOMATIKGETRIEBEöL:



Achtung

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P301 + P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

• Getriebetyp: 02E
• Getriebetyp: 0D9
• Getriebetyp: DQ250
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
• ZubehörlisteGetriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Höhe [mm]: 106
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe

MANNOL 8202 DCT Fluid

Getriebeöle > Öle für Handschaltgetriebe

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you!
• Getriebetyp: 0GC
• Herstellereinschränkung: VW
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
• Inhalt [Liter]: 7
• mit Ölmenge für Standardölwechsel
• Gebrauchsnummern: MOK0114

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Zusatzbezeichnung: febi Plus
• Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
• Inhalt [Liter]: 6
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• mit Schraube
• mit Dichtring
• Spezifikation: VW TL 52 182
• Gewicht [kg]: 6,132

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

• Getriebeart: Automatikgetriebe
• Höhe 1 [mm]: 17,9
• Höhe [mm]: 50,44
• Länge über Alles [mm]: 186,89
• Breite [mm]: 111,73
• Innendurchmesser 1 [mm]: 29,0
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Dichtungsbauart: Weichstoff-Dichtung

FUCHS Titan ATF 4134 Automatik-Getriebeöl

Ultra High Performance Automatic Transmission Fluid ( ATF ) modernster Generation

ANWENDUNGEN

TITAN ATF 4134 findet werkseitig Einsatz in der neusten Generation Automatikgetriebe (NAG 2) 7-Gang-Stufenautomat (Baumuster 722.9). Als Voraussetzung für „Fill-for-Life“ verfügt TITAN ATF 4134 über die notwendigen Verschleiß- und Frictionmodifier-Additivsysteme, um die Funktionalität über die gesamte Getriebelebensdauer zu gewährleisten.

TITAN ATF 4134 ist rückwärtskompatibel zu Produkten, die die MB-Freigabe 236.12 erfüllen und ersetztdiese in annähernd allen Anwendung. (Füllvorschriften des Herstellers beachten!) Besonders auch für den Einsatz in allen heckgetriebenen Fahrzeugen mit 5-Gang-Automatikgetriebe und geregelter Wandlerüberbrückungskupplung (Baumuster 722.6) wird TITAN ATF 4134 empfohlen und sorgt auch in diesen Getrieben für spürbar verbesserten Schaltkomfort.
TITAN ATF 4134 ist auch für den Einsatz in Chrysler Crossfire und anderen Fahrzeugen geeignet, für die der Einsatz von TITAN ATF 3353, TITAN ATF 4134 empfohlen wird oder für die ein ATF nach MB-Freigabe 236.14 vorgeschrieben ist. Um die von TITAN ATF 4134 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, wird ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN ATF 4134 empfohlen.

• Vorteile
• TITAN ATF 4134 ist ein Produkt auf Basis ausgewählter Grundöle (Gruppe III plus)
  hervorragendes Kälteverhalten vergleichbar mit synthetischen Grundölen.
• Auf Grund der niedrigen Viskositätslage zeichnet sich TITAN ATF 4134 durch sein Fuel-Efficiency-Potential aus
• Das Reibwertverhalten über die Laufzeit ist außergewöhnlich konstant und sorgt für perfektes Kupplungsverhalten im Betrieb
• TITAN ATF 4134 ist extrem widerstandsfähig gegen Reibschwingungen auch nach langer Laufzeit und kann so Vibrationen und Schaltrupfen verhindern
• Weitere Additivkomponenten sorgen für die hervorragende Alterungs- und Oxidationstabilität von TITAN ATF 4134.
• Bei Fahrzeugen, die Schaltprobleme und Komforteinbußen beim Schaltkomfort zeigen, bietet sich TITAN ATF 4134 als Problemlöser an

 

• FREIGABEN / Spezifikationen :
• MB-FREIGABE 236.14
• SSANG YONG
• (MB-Automatic transmissions)

Beschreibung

Ultra High Performance Automatic Transmission Fluid (ATF) modernster Generation, speziell entwickelt zur Optimierung des Schaltkomforts bei Mercedes-Benz-NAG2-Automatikgetrieben. Ausgezeichnet durch sein Fuel-Efficiency-Potential und erhöhte Reibwertstabilität.

 

Ölwanne, Automatikgetriebe:

• Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• mit Filter
• Anzahl der Befestigungsbohrungen: 24
• Gebrauchsnummern: MTX0067