Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64
• Durchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

MOTUL 8100 X-Clean+ 5W30 Vollsynthetik-Motoröl 5L

100% Synthetik High Performance Motoröl

•  MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
•  abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
•  Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
•  Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG :

Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und
reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach
Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des
Herstellers beachten!

FREIGABEN / Spezifikationen :

• Standards: ACEA C3
• Freigaben: VW 504 00 - 507 00
• Porsche C30
• MB 229.51
• BMW LL-04

 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 64
• Innendurchmesser [mm]: 29
• Innendurchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

ARAL Super Tronic K 5W30

Nachfolgeröl von dem Aral Super Tronic Longlife III 5W30

Aral SuperTronic K 5W-30 ist ein modernes PKW Hochleistungs-Motorenöl in Aral-Synthese-Technologie. Die aschearme Formulierung verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters durch eine verminderte Konzentration an aschebildenden Partikeln im Abgas. Aral SuperTronic K 5W-30
kann in nahezu allen VW, Audi, SEAT, Skoda, Mercedes Benz , BMW und vielen anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.

(Beachten Sie bitte die Herstellerangaben lautWartungshandbuch).

Spezifikationen:

• ACEA C3
• API SP (*1)

OEM Freigaben:

• BMW Longlife 04
• Mercedes Benz 229.31
• Mercedes Benz 229.51
• Mercedes Benz 229.52
• Porsche C30
• VW 504 00
• VW 507 00

Vorteil von diesem Motoröl

• Ausgezeichneten Verschleißschutz auch bei maximaler Motorbeanspruchung

• Lange Lebensdauer des Partikelfilters (aschearme Formulierung)

• Kraftstoffeinsparungspotential durch reduzierte innere Reibung

• Lange Wartungsintervalle (abhängig von den OEM Vorgaben)

(*1)

API SP ist die neue Spezifikationen Sie löst die zwischenzeitlich eingeführte API SN Plus ab.
Die kurzfristig eingefu¨hrt wurde, um schneller Öle anbieten zu können,
die gegen Probleme mit LSPI ( Low Speed PreIgnition vorzeitige Kraftstoffentzu¨ndung bei niedrigen Temperaturen) gewappnet sind.
Und somit ist Diese Spezifikation höherwertiger als die vornahndene API SN Klassifiezierung

 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64
• Durchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

5LCastrol EDGE 5W-30 M

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor großeHerausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE 5W-30 M wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächen voneinander zu trennen und Reibung zureduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE 5W-30 M Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei.

Castrol EDGE 5W-30 M eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die der Herstellerfolgendes empfiehlt: API SN Plus, ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben unter Abschnitt "Spezifikationen.

Castrol EDGE 5W-30 M ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen. Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 M

• Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
• Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
• Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
• Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
• Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
• Geeignet für Hybridfahrzeuge.

Spezifikationen

• ACEA C3
• API SN PLUS
• BMW Longlife-04
• MB-Freigabe 229.31/ 229.51/ 229.52

Castrol empfiehlt den Einsatz bei

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 64
• Innendurchmesser [mm]: 29
• Innendurchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN/CF

Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).

Verschlussschraube, Ölwanne:

• mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64
• Durchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

 

BMW TWINPOWER TURBO MOTORÖL LL-04 SAE 5W-30

Produktbeschreibung:
Das BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 ist ein auf Synthesetechnologie basierendes Motorenöl. Es gewährleistet eine sehr gute Motoren-Performance, sodass ein optimales Preis-/
Leistungsverhältnis erzielt wird.Durch die innovative Shell PurePlus Technology wird ein Motorschutz gewährleistet, der übliche Branchenstandards übertrifft und kritische Motorbauteile sauberer hält. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen zeigt dieses Öl bessere Viskositätseigenschaften, verminderte Reibung und minimierte Verdampfungsneigung.

Vorteile:
Konstante Leistung auch bei extremen Bedingungen
Erleichterter Kaltstart bei niedrigen Temperaturen.
Guter Verschleißschutz.
Gute Temperaturstabilität.
Die patentierte aktive Reinigungstechnologie schützt vor Korrosion und Ablagerungen und gewährleistet so die Langlebigkeit der Motoren.
Schnelle Durchölung des Motors.

Mit dem neuen Original BMW Motorenöl kann das Potenzial der BMW Motoren voll ausgeschöpft werden. Dieses Öl hat die anspruchsvollen BMW Leistungstests bestanden und ist von
BMW freigegeben.

Technische Informationen / Spezifikationen:

BMW Longlife-04
ACEA C3
API SN

 

 

• Ölfilter:
  Filterausführung: Filtereinsatz
• Durchmesser [mm]: 64
• Durchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69
  
  Verschlussschraube, Ölwanne:
• Länge [mm]: 34,5
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Gewindelänge [mm]: 13,5
• Güte/Klasse: 5.8
• Schlüsselweite: 13
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
• Oberfläche: verzinkt
• Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 20
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring

Beschreibung:
Castrol Magnatec A5 5W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in moderner HC Synthese-Technologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.


Anwendung:
Castrol Magnatec A5 5W-30 ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl mit Castrol HC-Synthese, speziell für Fahrzeuge entwickelt, die ein Motorenöl nach ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF oder ILSAC GF-4 SAE 5W-30 benötigen. Insbesondere für moderne Ford Otto-und Dieselmotoren, für die Motorenöle nach Ford WSS-M2C913-C oder Ford WSS-M2C913-D vorgeschrieben sind.

Dieses Produkt kann aufgrund der abgesenkten Viskosität bei 150°C ( HTHS 3,0 mPa.s ) nur in dafür ausgelegten Motoren eingesetzt werden. Die Fahrzeug-Betriebsanleitung ist zu beachten.


Vorteile:
- Leichtlauf-Viskosität SAE 5W-30 mit niedriger HTHS (3.0 mPa.s) und hohem Kraftstoff-Einsparpotential.

- Modernes Additiv-System mit verbessertem Reinigungsvermögen, sowie verbessertem Verschleißschutz.

- Schnelle Durchölung des Motors auch unter extremen Kaltstartbedingungen und somit deutlich niedrigere Verschleißwerte als bei konventionellen Schmierstoffen.

- Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.

- Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.


Spezifikationen/Freigaben:
ACEA A5/B5

API SN/CF

ILSAC GF4

Meets Ford WSS-M2C913-C/ Ford WSS-M2C913-D

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 20, Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 17
Schlüsselweite: 8

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 64
Innendurchmesser [mm]: 29
Innendurchmesser 1 [mm]: 29
Höhe [mm]: 69
mit Dichtung

BMW TWINPOWER TURBO MOTORÖL LL-04 SAE 5W-30


Produktbeschreibung:
Das BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 ist ein auf Synthesetechnologie basierendes Motorenöl. Es gewährleistet eine sehr gute Motoren-Performance, sodass ein optimales Preis-/
Leistungsverhältnis erzielt wird.Durch die innovative Shell PurePlus Technology wird ein Motorschutz gewährleistet, der übliche Branchenstandards übertrifft und kritische Motorbauteile sauberer hält. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorenölen zeigt dieses Öl bessere Viskositätseigenschaften, verminderte Reibung und minimierte Verdampfungsneigung.


Vorteile:
Konstante Leistung auch bei extremen Bedingungen
Erleichterter Kaltstart bei niedrigen Temperaturen.
Guter Verschleißschutz.
Gute Temperaturstabilität.
Die patentierte aktive Reinigungstechnologie schützt vor Korrosion und Ablagerungen und gewährleistet so die Langlebigkeit der Motoren.
Schnelle Durchölung des Motors.

Mit dem neuen Original BMW Motorenöl kann das Potenzial der BMW Motoren voll ausgeschöpft werden. Dieses Öl hat die anspruchsvollen BMW Leistungstests bestanden und ist von
 BMW freigegeben.

Technische Informationen / Spezifikationen:

BMW Longlife-04
ACEA C3
API SN

 

Verschlussschraube, Ölwanne:

• mit Dichtring
• Gewindemaß: M 16
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• Länge [mm]: 16
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innensechskant

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64
• Durchmesser 1 [mm]: 29
• Höhe [mm]: 69

 

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3

SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE
Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

- leichter Motorlauf
- lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
- höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

• ACEA A3-04/B4-04/C3-04
• VW 504 00/507 00
• MB-Freigabe 229.51
• BMW Longlife-04
• Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

MB 229.31
Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI- Motoren vor 6/2006)

• BMW Longlife-01/Longlife-01FE
• Fiat 9.55535-S1
• API SM/CF
• ACEA A5/B5/C2
• Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290