Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5
• Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12
• mit Dichtring
• Schlüsselweite: 8 x 8
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 76
• Durchmesser 1 [mm]: 62,5
• Höhe [mm]: 52,9
• Gewindemaß: M 20 x 1,5

 Liqui Moly 5W-40 LEICHTLAUF HIGH TECH

HIGH-TECH SYNTHESE TECHNOLOGY

Beschreibung:

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge ohne Dieselpartikelfilter. Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuester Additivtechnologie garantieren ein Motorenöl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.

Einsatzzweck:

 Ganzjahresöl für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Turbo- und Kat-getestet.

Spezifikationen & Freigaben:
 
     ACEA A3
    ACEA B4
    API CF ; API SN
    BMW Longlife-01
    MB-Freigabe 229.5
    Porsche A40
    Renault RN 0700
    Renault RN 0710
    VW 502 00/505 00
 
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:  Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-N2 ; Opel GM-LL-B-025 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 ; Peugeot Citroen (PSA) B71 2296

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5
• Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12
• mit Dichtring
• Schlüsselweite: 8 x 8
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 76
• Durchmesser 1 [mm]: 62,5
• Höhe [mm]: 52,9
• Gewindemaß: M 20 x 1,5

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

STANDARDS:

• API SN / CF
• ACEA A3/B4

FREIGABEN:

• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Durchmesser [mm]: 76,0
• Höhe [mm]: 55,0
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62,0
• Anschlussgewinde: M20x1,5
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7

Ölfilter:
Filterausführung: Anschraubfilter, Gehäusedurchmesser [mm]: 76.0, Höhe [mm]: 55.0, Anschlussgewinde: M20x1,5
Dichtringdurchmesser [mm]: 72.0, Innendurchmesser 2 [mm]: 62.0, Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1.6
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20, Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7, LOESEWERKZEUG OCS7 (Allgemeine Information)

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 14, Außengewinde [mm]: M16 x 1,5, Gewindelänge [mm]: 12, Schlüsselweite: 8, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant
Material: Metall, Gewicht[kg]: 0,020, benötigte Stückzahl: 1

Dichtring, Ölablassschraube:
Dicke/Stärke [mm]: 1,5, Innendurchmesser [mm]: 16,7, Außendurchmesser [mm]: 24,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Ölablassschraube, Gewicht[kg]: 0,02, benötigte Stückzahl: 1

 Aral High Tronic SAE 5W-40

Das Hochleistungs-Motorenöl
mit Aral Low SAPS-Technology für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilter.
für Anspruchsvolle Fahrbedingungen
hohe Sicherheit für Pkw-Otto- und Dieselmotoren
auch mit Dieselpartikelfilter
mit und ohne Aufladung ( Turbo )
Große Leistungsreserven in Motoren mit langen Ölwechselintervallen.
Geringer Ölnachfüllbedarf

Spart Kraftstoff und schont die Umwelt

Spezifikationen/Freigaben:

ACEA C3; API SN/CF
MB-Freigabe 226.5 / 229.31 / 229.51
BMW Longlife-04
VW 502 00 / 505 00 / 505 01
Porsche A40
Renault RN0700 / RN0710
erfüllt Ford WSS-M2C917-A
erfüllt Fiat 9.55535-S2

Ölfilter:
Filterausführung: Anschraubfilter, Gehäusedurchmesser [mm]: 76.0, Höhe [mm]: 55.0, Anschlussgewinde: M20x1,5
Dichtringdurchmesser [mm]: 72.0, Innendurchmesser 2 [mm]: 62.0, Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1.6
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20, Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7, LOESEWERKZEUG OCS7 (Allgemeine Information)

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 14, Außengewinde [mm]: M16 x 1,5, Gewindelänge [mm]: 12, Schlüsselweite: 8, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant
Material: Metall, Gewicht[kg]: 0,020, benötigte Stückzahl: 1

Dichtring, Ölablassschraube:
Dicke/Stärke [mm]: 1,5, Innendurchmesser [mm]: 16,7, Außendurchmesser [mm]: 24,
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Ölablassschraube, Gewicht[kg]: 0,02, benötigte Stückzahl: 1

TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40- 5 Liter

Hochleistungsmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW

ANWENDUNGEN
QUARTZ 9000 ENERGY wurde auf Basis der TOTAL Synthese-Technologie
entwickelt, u.a. für sportliche Fahrweise unter allen Betriebsbedingungen
(Kurzstrecke, Überland, Autobahn).
QUARTZ 9000 ENERGY ist für den ganzjährigen Einsatz auch bei tiefsten
Temperaturen geeignet.
QUARTZ 9000 ENERGY ermöglicht längste Wechselintervalle.

OEM-FREIGABEN
VW 502 00, 505 00
MB-Freigabe 229.5
Porsche A40

Empfehlungen / Freigaben

VW 501 01, 500 00
FIAT 9.55535-M2
HONDA, wo ein Motorenöl nach ACEA A3/B4 gefordert wird.
KIA
ACEA A3/B4
API SN/CF

EIGENSCHAFTEN
Exzellente Fließfähigkeit bei tiefsten Temperaturen sorgen für einen sicheren
Kaltstart mit geringstem Verschleiß bewegter Bauteile.
Äußerst stabiler Schmierfilm auch bei hohen Betriebstemperaturen.
Bester Verschleißschutz der mechanischen Einheiten sorgen für eine lange
Lebensdauer der Motoren.
Die guten Reinigungseigenschaften ermöglichen lange Wartungsintervalle.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 15,5
• Gewindemaß: M 16 x 1,50 x 12
• mit Dichtring
• Schlüsselweite: 8 x 8
• Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 76
• Durchmesser 1 [mm]: 62,5
• Höhe [mm]: 52,9
• Gewindemaß: M 20 x 1,5

MANNOL Classic 7501

• SAE 10W-40
• API SN/CH-4
• ACEA A3/B4
• VOLKSWAGEN Norm 501 01 / 505 00
• MB 229.3
• RENAULT RN 0710 / RN 0700
• SEAT 501 01 / 505 00
• SKODA 501 01 / 505 00
• AUDI 501 01 / 505 00

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1,5
• Länge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 76
• Filterausführung: Anschraubfilter
• Gewindemaß: M20x1,5
• Höhe [mm]: 50,6
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

8100 X-CESS

SAE 5W-40 SYNTHESE-TECHNOLOGIE

HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL 8100 X-CESS ist ein Ganzjahresöl auf Basis Synthese-Technologie mit hoher HTHS-Viskosität, empfohlen für moderne Pkw-Otto-und Dieselmotoren. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für High-Tech-Motoren mit Mehrventiltechnik, Direkteinspritzung oder Aufladung. Es kann mit allen hochwertigen Mineral-und Synthetikölen gemischt werden

STANDARDS:

• API SN / CF
• ACEA A3/B4

FREIGABEN:

• PORSCHE A40
• MB-Freigabe 229.5 inkl. AMG-Modelle
• MB-Freigabe 226
• VW 502 00, VW 505 00
• Renault RN0700, Renault RN710

PERFORMANCE:

• OPEL/GM LL B-025 (Diesel)
• PSA B71 2296
• BMW Longlife-01 (N52-Motorentest)
• FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2

Vorteile:

• Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
• Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
• Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
• Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
• Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
• Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
• Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1,5
• Länge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 76
• Filterausführung: Anschraubfilter
• Gewindemaß: M20x1,5
• Höhe [mm]: 50,6
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

MANNOL Extreme 5W40

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).