Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Gewindemaß: M10x1,25
• Länge [mm]: 13
• mit Dichtring

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Durchmesser [mm]: 76,2
• Höhe [mm]: 87,0
• Gewindemaß: M20x1.5-6H
• Durchmesser 2 [mm]: 71,0
• Dichtringdurchmesser [mm]: 62,0
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Ventilart: Überströmventil
• Nettogewicht [g]: 275
• Verpackungslänge [cm]: 7,9
• Verpackungsbreite [cm]: 7,90
• Verpackungshöhe [cm]: 9,40
• Gebrauchsnummern: 70515267

Ölfilter:
Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76.0
Höhe [mm]: 89.0, Anschlussgewinde: M20x1,5
Dichtringdurchmesser [mm]: 72.0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62.0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1.2
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7

Ölablassschraube
Länge [mm]: 13, Außengewinde [mm]: M10 x 1,25
Güte/Klasse: 8.8, Schlüsselweite: 21
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Dichtringdurchmesser [mm]: 20,4, Gewicht[kg]: 0,2

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30- 5 Liter

ANWENDUNGEN

QUARTZ INEO ECS 5W-30 ist entwickelt für Otto- und Dieselmotoren, speziell von PEUGEOT und CITROEN u.a. fu?r den kraftstoffsparenden Einsatz.

Es übertrifft sehr deutlich die standardisierten Anforderungen von ACEA C2 und wird von PSA für alle Motoren mit/ohne Ab- gasnachbehandlungssystem besonders empfohlen.

QUARTZ INEO ECS ermöglicht die längstmögliche Lebensdauer von Ab- gasnachbehandlungssystemen, wie Katalysatoren oder Rußpartikelfiltern. Es findet mit der modernen „Fuel Economy“- Formulierung ganzja?hrigen Einsatz, auch unter schwersten Bedingungen.

PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290 QUARTZ INEO ECS ist das einzige “Low SAPS” Öl, das von PSA empfohlen wird. Es übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2.
Signifikante Kraftstoffeinsparung durch die optimierte Additivierung, mit dennoch bestem Schutz aller bewegter Teile. ECS_EmissionControlSystem: Die spezielle Formulierung beeinflusst die Abgaswerte positiv, besonders den CO2-Ausstoß. Verklebungen an Klappen und Ventilen (z.B. EGR) werden vermieden und ermo?glichen so die optimale Funktionsweise der Systeme.

OEM-FREIGABEN
ACEA C2, A5/B5

PSA PEUGEOT CITROEN B71 2290

- QUARTZ INEO ECS ist das einzige “Low SAPS” Öl, das von PSA empfohlen wird. Es übersteigt bei weitem die Anforderungen von ACEA C2 und wird darüber hinaus empfohlen für:
FIAT 9.55535-S1
TOYOTA

FREIGABEN :

ACEA A5/B5/C2
Fiat 9.55535 S1
PSA B71 2290

EIGENSCHAFTEN
- Lange Lebensdauer der Motoren durch sehr guten Verschleißschutz.
- Ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Gute Schmiersicherheit wegen bester Fließfähigkeit.

 

Ölfilter:
Filterausführung: Anschraubfilter
Gehäusedurchmesser [mm]: 76.0
Höhe [mm]: 89.0, Anschlussgewinde: M20x1,5
Dichtringdurchmesser [mm]: 72.0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62.0
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1.2
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20
Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 7

Ölablassschraube
Länge [mm]: 13, Außengewinde [mm]: M10 x 1,25
Güte/Klasse: 8.8, Schlüsselweite: 21
Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
Dichtringdurchmesser [mm]: 20,4, Gewicht[kg]: 0,2

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3
 
 
SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE
Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) − auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

- leichter Motorlauf
- lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
- schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
- optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
- höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
- hohe Scher- und Alterungsstabilität
- reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
- ausgezeichnete Motorsauberkeit
- Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

ACEA A3-04/B4-04/C3-04
VW 504 00/507 00
MB-Freigabe 229.51
BMW Longlife-04
Porsche C30

 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

    MB 229.31
    Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-      Motoren vor 6/2006)
    BMW Longlife-01/Longlife-01FE
    Fiat 9.55535-S1
    API SM/CF
    ACEA A5/B5/C2
    Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290