Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

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Verschlussschraube:

  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Länge [mm]: 12

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 75
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Höhe [mm]: 79
  • mit einem Rücklaufsperrventil
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

 

SPECIFIC 0720 SAE 5W-30

SYNTHESE-TECHNOLOGIE, HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von RENAULT formuliert, getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader, Rußpartikelfilter, Mehrventil-und Einspritztechnik.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS

  • ACEA C4

FREIGABEN

  • Renault RN0720

PERFORMANCEMB

  • 226.51

Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-, Phosphor-und Sulfatascheanteil. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, hoher Verschleißschutz, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser Freigabe dar.

Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km.

ACEA C4 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0,2%), Phosphor-(max. 0,09%) und Sulfatascheanteil (max. 0,5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.

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1.5 dCi | LOGAN MCV II - ab Bj. 02.2013 | LOGAN | DACIA
K9K 830, K9K 838

Verschlussschraube:

  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Länge [mm]: 12

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 75
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Höhe [mm]: 79
  • mit einem Rücklaufsperrventil
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

 Elf Evolution Full Tech FE 5W30

Low SAPS Hochleistungs-Motorenöl für Renault PKW-Dieselfahrzeuge der neuesten Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen

Anwendungen

Speziell entwickelt für die neuste Generation der Renault Dieselmotoren, die den EURO IV und EURO V Emissionswerten entsprechen.
Ermöglicht längste Wechselintervalle.
Optimiert die Lebensdauer der nachgeschalteten Abgassysteme (z.B. Rußpartikelfilter).
Einsetzbar auch bei extremen Fahrweisen und hohen Temperaturschwankungen.


Eigenschaften

Schützt den Motor optimal vor Verschleiß und Verschlammung.
Die sorgfältig zusammengestellte Formulierung passt das Motorenöl an die Umgebungstemperatur an und ermöglicht einen Kaltstart mit bester Durchölung des Motors und einen stabilen Schmierfilm auch bei extrem hohen Temperaturen.
Die sorgfältige Auswahl an synthetischen Grundölen ermöglicht einen geringen Kraftstoffverbrauch.
Die moderne „Low SAPS“ Formulierung garantiert optimale Bedingungen für die nachgeschalteten Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere Rußpartikelfilter.


Spezifikationen

OEM-FREIGABEN:
Renault RN 0720 (Freigabe für Dieselmotoren mit Partikelfilter, außer 2.2 dCi, G9T Motor)
MB-Approval 226.51
INTERNATIONAL:
ACEA C4 (Level C3)

61,90
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Verschlussschraube:

  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Länge [mm]: 12

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 75
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Höhe [mm]: 79
  • mit einem Rücklaufsperrventil
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

MANNOL Energy Formula C4 5W30

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turbolader, ausgestattet mit Partikelfiltern (DFP / FAP). Das Produkt ist speziell für die professionelle Wartung von Renault-Fahrzeugen vorgesehen.

  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C4
  • RENAULT RN0720
  • NISSAN Diesel engines with DPF
  • MB 226.51
Produkteigenschaften:
- Die synthetische Basis bietet eine geringe Volatilität und einen dementsprechend niedrigen Ölverbrauch durch Vergeudung;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Spart Brennstoff wegen der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;
- Bietet einfachen Niedrigtemperatur-Motorstart aufgrund der ausgezeichneten Indikatoren für Startfähigkeit und Pumpbarkeit, was die Abnutzung des Motors erheblich reduziert.
- Es hat eine optimale Viskosität in einem breiten Temperaturbereich, was einen stabilen Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicherstellt, selbst bei Überbelastungen;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Gebrauch der Low SAPS Technologie;
- Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren bei Autos und leichten Lkws von europäischen und anderen Herstellern, welche den Standards EURO III, IV, V mit Katalysator (TWC) und Dieselpartikelfiltern (DFP / FAP) erfüllen, wobei SAE 5W-30 Öl oder ACEA C4 empfohlen wird.

Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen, entsprechend der Spezifikationen von Renault RN 0720.
43,90
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Verschlussschraube:

  • Gewindemaß: M16x1,5
  • Länge [mm]: 12

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 75
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gewindemaß: M20x1,5
  • Höhe [mm]: 79
  • mit einem Rücklaufsperrventil
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30

Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie.
Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung.

Freigaben:

  • ACEA C4
  • Renault RN 0720

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

  • Fiat 9.55535-S4
  • MB 226.51
  • MB 229.51
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • gewährleistet lange Lebensdauer
  • hohe Scherstabilität
  • lange Motorlebensdauer
  • leichter Motorlauf
  • optimale Alterungsstabilität
  • optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand
  • optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch
  • Turbo- und Kat-getestet
62,90
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