Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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  • Schnelle Lieferung
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  • Erfahrung seit 1988
    Unsere INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Set´s sind tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Verschlussschraube:

  • Einbauseite: motorseitig
  • Gewindelänge [mm]: 24
  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • mit Dichtring
  • Länge [mm]: 33
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 13
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Gewicht [kg]: 0,048
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 90
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Mobil 1™ ESP 5W-30

Produktbeschreibung

Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ von Mobil 1™, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bietet. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde entwickelt, um einen
ausgezeichneten Rundumschutz für Otto- und Dieselfahrzeuge für Euro 6 und früher zu bieten. Es erfüllt oder übertrifft die Anforderungen vieler führender Automobilerbauer. Mit Mobil 1 läuft Ihr Motor stets wie neu

Anwendungen

Mobil 1™ ESP 5W-30 wird für eine breite Palette von Pkw, SUV und Kleintransportern empfohlen. Mobil 1™ ESP 5W-30 wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge von Porsche, BMW, Volkswagen, Opel und Mercedes-Benz sowie für japanische und koreanische
Fahrzeuge entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse SAE 5W-30 sowie alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen. Es ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle, wenn sie vom Hersteller empfohlen werden

Laut Mobil besitzt dieses Motoröl folgende Freigaben

  • BMW Longlife 04
  • MB 229.31
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • OV 040 1547 – D30
  • OV 040 1547 – G30
  • Porsche C30
  • VW 504 00
  • VW 507 00

Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

  • API SJ
  • API SL
  • API SM
  • API SN
  • API SN PLUS
  • API SP
  • ACEA C3

Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.

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Passt für Ihr Auto!
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A 200 TURBO (169.034, 169.334) | A-KLASSE (W169) - Bj. 04.2004 bis 06.2012 | A-KLASSE | MERCEDES-BENZ
M 266.980

Verschlussschraube:

  • ohne Dichtring
  • Gewindemaß: M 14
  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • Länge [mm]: 33
  • Außensechskant,
  • Schlüsselweite: 13

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Höhe [mm]: 90

CASTROL EDGE 5W-30 C3, FST Titanium

VORTEILE:
Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch
Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start- und Warmlaufphase
Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER:

API SN/CF
ACEA C3
VW 502 00/505 00/505 01
MB-Freigabe 229.31/229.51
Renault RN0700/0710
dexos2.

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M 266.980

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 57, Innendurchmesser [mm]: 27
Innendurchmesser 1 [mm]: 27, Außendurchmesser 1 [mm]: 57
Höhe [mm]: 90, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung

Original MB 5W30 Motoröl 229.52

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100 % prozentig zu Ihrme Merceds passt.

Die Spezifikation MB 229.52 basiert auf der Norm MB 229.51, allerdings mit höheren Anforderungen an Oxidationsstabilität und Kraftstoffeinsparungen. 229.52 ist vor allem auf die neuen BLUETEC Motoren zugeschnitten. (6-Zylinder Dieselmotoren OM642 mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung)

Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften.
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
- Reibungsarm
.- Verbrauchsarm
- Emissionsarm.


Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

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M 266.980

Verschlussschraube:

  • Einbauseite: motorseitig
  • Gewindelänge [mm]: 24
  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • mit Dichtring
  • Länge [mm]: 33
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 13
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Gewicht [kg]: 0,048
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 90
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Motul 8100 Xclean + 5W30

 

100% Synthetik High Performance Motoröl

  •  MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
  •  abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
  •  Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
  •  Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG :

Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und
reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach
Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des
Herstellers beachten!

FREIGABEN / Spezifikationen :

  • Standards: ACEA C3
  • Freigaben: VW 504 00 - 507 00
  • Porsche C30
  • MB 229.51
  • BMW LL-04
54,90
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Verschlussschraube:

  • Einbauseite: motorseitig
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  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • mit Dichtring
  • Länge [mm]: 33
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 13
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Gewicht [kg]: 0,048
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 90
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

 

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3

SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE

Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

  • leichter Motorlauf
  • lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
  • schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
  • optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
  • höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
  • hohe Scher- und Alterungsstabilität
  • reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

  • ACEA A3-04/B4-04/C3-04
  • VW 504 00/507 00
  • MB-Freigabe 229.51
  • BMW Longlife-04
  • Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

  • MB 229.31
  • Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
  • BMW Longlife-01/Longlife-01FE
  • Fiat 9.55535-S1
  • API SM/CF
  • ACEA A5/B5/C2
  • Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290
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M 266.980

Verschlussschraube:

  • Einbauseite: motorseitig
  • Gewindelänge [mm]: 24
  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • benötigte Stückzahl: 1
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Gewindemaß: M14 x 1,5
  • mit Dichtring
  • Länge [mm]: 33
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 13
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Gewicht [kg]: 0,048
  • Verpackungsbreite [cm]: 4,3
  • Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 90
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Mobil Super 3000 XE 5W-30

Beschreibung

Mobil Super 3000 XE 5W-30 ist ein Leichtlaufmotorenöl auf Basis der hochwertigen HC-Synthese Technologie mit geringem Aschegehalt . Es wurde entwickelt um Lebensdauer und Effizienz von Automobil-Abgasreinigungssystemen in Fahrzeugen mit Diesel- und Benzinmotoren zu verlängern und beizubehalten.

Eigenschaften und Vorteile

  • Hilft dabei, die Lebensdauer und die Effizienz von Automobil-Abgasreinigungssystemen in Fahrzeugen mit Diesel- und Benzinmotoren zu verlängern und beizubehalten.
  • Ermöglicht längeren Betrieb bei höheren Temperaturen ohne oxidative Öleindickung oder Abriss des Schmierfilms.
  • Bietet hervorragende Fließeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen, was den Kaltstart im Winter erleichtert und für eine rasche Durchölung des Motors sorgt.
  • Geeignet für Personenkraftwagen und leichte kommerzielle Kraftfahrzeuge mit Benzin- oder Dieselmotoren.

Anwendung

Mobil Super 3000 XE 5W-30 wurde dazu entwickelt, den aktuellsten Spezifikationen für Motorenöle der größten Automobilhersteller zu entsprechen und ist mit den modernsten Dieselpartikelfiltern sowie allen Benzinkatalysatoren kompatibel.

Mobil Super 3000 XE 5W-30 bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen.

Mobil Super 3000 XE 5W-30 wird besonders zum Einsatz in Mercedes-Benz Fahrzeugen (die MB 229.31 oder 229.51 freigegebene Produkte erfordern), in BMW Fahrzeugen (die Longlife Oil 04) und in Volkswagen Fahzreugen (die VW 502 00 / 505 00 freigegebene Produkte erfordern) empfohlen.

Mobil Super 3000 XE 5W-30 kann auch in Volkswagen TDI Direkteinspritzer-Dieselmotoren (ölwechselintervalle: 15000 km / 1 Jahr) verwendet werden, die VW 505 01 Freigabe erfordern, und in Ford Galaxy 1.9L Turbodiesel-Fahrzeugen, die eine VW 505 01 oder eine Ford WSS-M2C917-A Freigabe erfordern.

Mobil Super 3000 XE 5W-30 ist für eine General Motors Dexos 2TM Service-Befüllung freigegeben, welche für alle neuen 2010 GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet Diesel- und Benzinmodelle erforderlich ist. Laut GM/Opel sind Dexos 2TM Spezifikationen rückwärtskompatibel zu älteren GM/Opel Spezifikationen (GM-LL-A-025 and GM-B-LL-025). Die Mehrheit der GM/Opel/Vauxhall/Chevrolet Diesel- und Benzinfahrzeuge können Dexos 2TM Schmierstoffe verwenden.

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M 266.980

Verschlussschraube:
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Dichtring, Gewindemaß: M 14,
Gewindesteigung [mm]: 1,5, Länge [mm]: 33, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant, Schlüsselweite: 13, 

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 57, Innendurchmesser [mm]: 27, Innendurchmesser 1 [mm]: 27, Außendurchmesser 1 [mm]: 57, Höhe [mm]: 90, Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung

Original MB 5W30 Motoröl 229.52

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100 % prozentig zu Ihrme Merceds passt.

Die Spezifikation MB 229.52 basiert auf der Norm MB 229.51, allerdings mit höheren Anforderungen an Oxidationsstabilität und Kraftstoffeinsparungen. 229.52 ist vor allem auf die neuen BLUETEC Motoren zugeschnitten. (6-Zylinder Dieselmotoren OM642 mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung)

Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften.
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
- Reibungsarm
.- Verbrauchsarm
- Emissionsarm.


Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

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M 266.980

Verschlussschraube:

  • ohne Dichtring
  • Gewindemaß: M 14
  • Gewindesteigung [mm]: 1,5
  • Länge [mm]: 33
  • Außensechskant,
  • Schlüsselweite: 13

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 57
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 57
  • Höhe [mm]: 90
  • mit Dichtung

MANNOL Energy Combi LL 5W-30


API SN/CF
Motorenöle für PKW und Kleintransporter
Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).

*Ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV)
**Ausgenommen V10-PDU-Motoren im Phaeton bis Februar 2006 sowie R5-PDU-Motoren im Touareg bis Dezember 2006


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M 266.980