Große Inspektion mit Motoröl

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Anziehwinkel [Grad]: 90
• Außengewinde [mm]: 14
• Gewindesteigung [mm]: 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 3
• Pol-Anzahl: 2

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221
• Außendurchmesser [mm]: 136
• Innendurchmesser 1 [mm]: 68
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 288
• Breite [mm]: 215
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 123
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Druck [bar]: 4,0
• Filterausführung: mit integriertem Druckregler
• Höhe [mm]: 164
• Außendurchmesser [mm]: 55
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Außendurchmesser 1 [mm]: 61
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Motul 8100 Xclean+ 5W30 

Hochleistungsmotorenöl der modernsten Generation für EURO-IV/-V und EURO-VI Motoren. Spezielle schwefel- und phosphorarme Formulierung entwickelt für Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter (Mid SAPS) mit hoher HTHS-Viskosität (=3.5 mPa.s). Empfohlen für die neuen EURO-IV/-V und EURO-VI Benzin- und Dieselmotoren von VW, BMW, PORSCHE und Mercedes-Benz.

• Standards: ACEA C3
• VW 504 00
• VW 507 00
•  Porsche C30
•  MB-Freigabe 229.51
• BMW LL-04

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 287,1, Breite [mm]: 215,2, Höhe [mm]: 34, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 123, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221, Außendurchmesser [mm]: 136, Innendurchmesser 1 [mm]: 68, SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm, Außengewinde [mm]: 14,0, Gewindelänge [mm]: 19,0, Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Funkenlage [mm]: 5,2, Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, Zündkerze: 3-Masseelektroden, Zündkerze: entstört, 1 kOhm, Zündkerze: mit Flachdichtsitz

VOLKSWAGEN LongLife III FE 0W-30

• LongLife III verlängert die Wechselintervalle:
  Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.
• Passgenau für Ihren Volkswagen, Audi, Seat & Skoda:
  Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
  Ersetzt uneingeschränkt das Vorgänger Öl 5W-30 Longlife 3.
• Spart Kraftstoff:
  Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
• Verlängert die Wechselintervalle:
  Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
• Benötigt keine weiteren Zusätze:
  Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 287,1, Breite [mm]: 215,2, Höhe [mm]: 34, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 123, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221, Außendurchmesser [mm]: 136, Innendurchmesser 1 [mm]: 68, SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm, Außengewinde [mm]: 14,0, Gewindelänge [mm]: 19,0, Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Funkenlage [mm]: 5,2, Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, Zündkerze: 3-Masseelektroden, Zündkerze: entstört, 1 kOhm, Zündkerze: mit Flachdichtsitz

MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN/CF

Motorenöle für PKW und Kleintransporter > Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 287,1, Breite [mm]: 215,2, Höhe [mm]: 34, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 123, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221, Außendurchmesser [mm]: 136, Innendurchmesser 1 [mm]: 68, SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm, Außengewinde [mm]: 14,0, Gewindelänge [mm]: 19,0, Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Funkenlage [mm]: 5,2, Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, Zündkerze: 3-Masseelektroden, Zündkerze: entstört, 1 kOhm, Zündkerze: mit Flachdichtsitz

Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

• ACEA C3
• MB 229.31/ 229.51
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

• Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
• Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
• Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
• Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
• Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
• Geeignet für Hybridfahrzeuge

Filter, Innenraumluft:

• Länge [mm]: 287,1, Breite [mm]: 215,2, Höhe [mm]: 34, Filterausführung: Aktivkohlefilter

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5, Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:

• Höhe [mm]: 123, Gewindemaß: 3/4-16 UNF, Durchmesser 1 [mm]: 76, Durchmesser 2 [mm]: 62

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221, Außendurchmesser [mm]: 136, Innendurchmesser 1 [mm]: 68, SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Zündkerze:

• Schlüsselweite: 16 mm, Außengewinde [mm]: 14,0, Gewindelänge [mm]: 19,0, Zündkerze: fester SAE-Anschluss, Funkenlage [mm]: 5,2, Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, Zündkerze: 3-Masseelektroden, Zündkerze: entstört, 1 kOhm, Zündkerze: mit Flachdichtsitz

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200 LongLife 3

SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE

Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

• leichter Motorlauf
• lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
• höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
• hohe Scher- und Alterungsstabilität
• reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

• ACEA A3-04/B4-04/C3-04
• VW 504 00/507 00
• MB-Freigabe 229.51
• BMW Longlife-04
• Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

• MB 229.31
• Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
• BMW Longlife-01/Longlife-01FE
• Fiat 9.55535-S1
• API SM/CF
• ACEA A5/B5/C2
• Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Anziehwinkel [Grad]: 90
• Außengewinde [mm]: 14
• Gewindesteigung [mm]: 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 3
• Pol-Anzahl: 2

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221
• Außendurchmesser [mm]: 136
• Innendurchmesser 1 [mm]: 68
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 288
• Breite [mm]: 215
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 123
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Druck [bar]: 4,0
• Filterausführung: mit integriertem Druckregler
• Höhe [mm]: 164
• Außendurchmesser [mm]: 55
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Außendurchmesser 1 [mm]: 61
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

MANNOL Longlife 504 507 00 0W20

Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.

MANNOL entspricht folgenden Spezifikationen/ Freigaben

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Anziehwinkel [Grad]: 90
• Außengewinde [mm]: 14
• Gewindesteigung [mm]: 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 3
• Pol-Anzahl: 2

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221
• Außendurchmesser [mm]: 136
• Innendurchmesser 1 [mm]: 68
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 288
• Breite [mm]: 215
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 123
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Druck [bar]: 4,0
• Filterausführung: mit integriertem Druckregler
• Höhe [mm]: 164
• Außendurchmesser [mm]: 55
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Außendurchmesser 1 [mm]: 61
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

OE VW Volkswagen 0W30 LL 3 FE

• LongLife III verlängert die Wechselintervalle:
  Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.
• Passgenau für Ihren Volkswagen, Audi, Seat & Skoda:
  Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
  Ersetzt uneingeschränkt das Vorgänger Öl 5W-30 Longlife 3.
• Spart Kraftstoff:
  Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
• Verlängert die Wechselintervalle:
  Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
• Benötigt keine weiteren Zusätze:
  Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.

Verschlussschraube, Ölwanne:

• Länge [mm]: 22
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Material: Stahl
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Zündkerze:

• Elektrodenabstand [mm]: 0,9
• Anzugsdrehmoment [Nm]: 28
• Anziehwinkel [Grad]: 90
• Außengewinde [mm]: 14
• Gewindesteigung [mm]: 1,25
• Gewindelänge [mm]: 19
• Schlüsselweite: 16
• Funkenlage [mm]: 3
• Pol-Anzahl: 2

Luftfilter:

• Höhe [mm]: 221
• Außendurchmesser [mm]: 136
• Innendurchmesser 1 [mm]: 68
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Filter, Innenraumluft:

• Filterausführung: Aktivkohlefilter
• Länge [mm]: 288
• Breite [mm]: 215
• Höhe [mm]: 34
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7
• Höhe [mm]: 123
• Gewindemaß: 3/4-16 UNF
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Kraftstofffilter:

• Druck [bar]: 4,0
• Filterausführung: mit integriertem Druckregler
• Höhe [mm]: 164
• Außendurchmesser [mm]: 55
• Einlass-Ø [mm]: 8
• Auslass-Ø [mm]: 8
• Außendurchmesser 1 [mm]: 61
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Mannol Energy Combi LL 5W30

 Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.

• SAE 5W-30API
• SNACEA C3
• VOLKSWAGEN 504.00
• ApprovedVOLKSWAGEN 507.00
• ApprovedVOLKSWAGEN 505.01
• PORSCHE C30
• BMW LL-04MB
• 229.52MB 229.51
• ApprovedMB 229.31
• GM dexos2
• CHRYSLER MS-11106
• FIAT 9.55535-S1
• FIAT 9.55535-S3
• RENAULT RN17RENAULT RN0700RENAULT RN0710
• PSA B71 2290
• FORD WSS-M2C934-AFORD WSS-M2C934-B
• TOYOTA 08880-83388
• TOYOTA 08880-83389
• MAZDA 183418 MAZDA 183419
• JAGUAR LAND ROVER STJLR.03.5005
• IVECO 18-1811
• MAZDA CiTD
• MAZDA MZ-CD MAZDA MZR-CD
• HONDA i-CTDiHONDA i-DTEC

 Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).

* Ausgenommen VW PDU Motoren ohne LongLife Service (WIV)
** Zusätzlich zu V10 DPU Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5 PDU Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006.