Hydraulikfilter Getriebefilter

Hier finden Sie Hydraulik- und Getriebefilter zu unglaublichen Preisen von Bandel

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    Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Filter, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
     
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  • Erfahrung seit 1988
    Unser umfangreiches Filtersortiment ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise
 

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

  • Getriebetyp: 02E
  • Getriebetyp: 0D9
  • Getriebetyp: DQ250
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • ZubehörlisteGetriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Höhe [mm]: 106
  • Außendurchmesser [mm]: 58
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe

MANNOL 8202 DCT Fluid

Getriebeöle > Öle für Handschaltgetriebe

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

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Einschränkungen beachten

0588-ASN | 0588-ATT
2.0 TDI | Q3 (8UB, 8UG) - Bj. 06.2011 bis 03.2020 | Q3 | AUDI
CFFB, CLJA
für GetriebeTyp 02E, 0D9, DQ250
6 Gang Getriebeautomatik

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

  • Getriebetyp: 02E
  • Getriebetyp: 0D9
  • Getriebetyp: DQ250
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
  • ZubehörlisteGetriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
  • Höhe [mm]: 106
  • Außendurchmesser [mm]: 58
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
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für GetriebeTyp 02E, 0D9, DQ250
6 Gang Getriebeautomatik
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Getriebetyp: 0BT
Getriebetyp: DQ400E
Getriebetyp: DQ500

Mannol DCT Getriebeöl

Entspricht folgenden Freigaben

VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

 

Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

 
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CFFB, CLJA
Für DSG 7 Gang
Getriebetyp
0BT
DQ400E
DQ500

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:
Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Getriebetyp: 0BT
Getriebetyp: DQ400E
Getriebetyp: DQ500

Meyle DCG DSG Getriebeöl

ATF DCG (Dual Clutch Gear) ist ein neu konzipiertes Automatikgetriebeöl,
welches speziell für Doppelkupplungsgetriebe entwickelt wurde

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Spezifikation: ATF-DCG-II
  • Spezifikation: BMW DCTF-1
  • Spezifikation: BMW FFL-4
  • Spezifikation: BMW MTF-5
  • Spezifikation: MB 236.21
  • Spezifikation: Dia Queeni SSTF-1
  • Spezifikation: Porsche FFL-3
  • Spezifikation: VW G 052 182
  • Spezifikation: VW G 052 52
  • Spezifikation: VW G 055 529

Farbe: natur
Gebindeart: Flasche
ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt




 

112,90
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2.0 TDI | Q3 (8UB, 8UG) - Bj. 06.2011 bis 03.2020 | Q3 | AUDI
CFFB, CLJA
Für DSG 7 Gang
Getriebetyp
0BT
DQ400E
DQ500

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Getriebeart: Automatikgetriebe
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Durchmesser [mm]: 53,8
  • Höhe [mm]: 137,0
  • Innendurchmesser 2 [mm]: 17
  • Getriebetyp: DQ380
  • Getriebetyp: DQ400E
  • Getriebetyp: DQ500
  • Verpackungshöhe [cm]: 14,50
  • Verpackungslänge [cm]: 7,0
  • Verpackungsbreite [cm]: 7,00
  • Nettogewicht [g]: 87
  • Gebrauchsnummern: 72437229
32,90
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CFFB, CLJA

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Getriebetyp: 0BH
  • Getriebetyp: 0DL
  • Getriebetyp: DQ380
  • Getriebetyp: 0BT
  • Getriebetyp: DQ400E
  • Getriebetyp: DQ500
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Gebrauchsnummern: MHF0013
27,90
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Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: NEW MOBILITY PARTS
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Getriebetyp: 02G
  • Getriebetyp: DQ 500
  • Getriebetyp: DQ 400E
  • Getriebetyp: DQ 380
  • Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
  • Durchmesser [mm]: 58
  • Höhe [mm]: 138
  • Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
16,90
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2.0 TDI | Q3 (8UB, 8UG) - Bj. 06.2011 bis 03.2020 | Q3 | AUDI
CFFB, CLJA

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

  • Zusatzbezeichnung: MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
  • Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Getriebetyp: DQ250
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Gebrauchsnummern: MHF0012
23,90
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