Öle, Additive & Chemie

febi Nr. 06161 synthetisch (grün)
z.B. Vergl.-Nr. 81 22 9 407 758

Zentralhydrauliköl febi 06161 (synthetisch) wurde für den Einsatz in Systemen für die Zentralhydraulik / Niveauregulierung / hydropneumatische Federung sowie Dämpfung und Lenkung im Einsatzbereich von -40° C bis +130° C entwickelt.

Die hervorragenden Kälteeigenschaften (Syntheseöl) in Verbindung mit einer ausgezeichneten Scherstabilität gewährleisten eine Funktionssicherheit auch im Hochtemperaturbereich.

Der hervorragende Verschleißschutz, gemessen im FZGA/8, 3/90 Schadenskraftstufe <12, bedeutet eine hohe Verschleißsicherheit für Hydraulikpumpen und Ventile.



Achtung

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P301 + P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P312 Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.

• 1x PETEC 94420 Hochtemperatur Montagepaste 200 ml Dose

Auf keramischer Basis, pinselfähig als Schmier-, Trenn- und Korrosionsschutzmittel.

• hochdruckbeständig
• sehr hoher Korrosionsschutz
• beständig gegen Spritz-, Salzwasser, verdünnte Säuren und Laugen
• Vermeidung von Brems- und Quietschgeräuschen
• metallfrei, keine Beeinträchtigung von Sensoren an der Bremsanlage
• temperaturbeständig bis 1.500°C
• NSF Freigabe

Einsatzbereiche:

Für alle Bewegungs-, Einstell- und Anlegeteile an KFZ-Bremsanlagen (für ABS-Bremsanlagen, ASR-, ESP-Systeme geeignet), Montagehilfe an Maschinen sowie zur Vermeidung von Einlaufschäden und Verschleiß an Lagern, Gleitstellen, Schraub- und Steckverbindungen. Auch für andere Schmierarbeiten im Hochdruck- und Hochtemperaturbereich einsetzbar.

Technische Daten:

Farbe: cremefarben
Konsistenz: pastös
Dichte: ca. 1g/cm3
Flammpunkt: >250°C
Temperaturbeständigkeit: –40°C bis +1500°C
Lagerfähigkeit: 24 Monate, kühl und trocken lagern

Achtung

Gefahrenhinweise:
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.

Sicherheitshinweise:
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
P251 Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen.

MANNOL Extreme 5W-40 7915

Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren und eine Reihe von Benzinmotoren in FORD- und VOLVO-Fahrzeugen, unter Berücksichtigung der Anforderungen für den Schwerlastbetrieb und verlängerte Ölwechselintervalle. Das Öl kann in Benzin- und Dieselmotoren europäischer und asiatischer Automobilhersteller verwendet werden, die Öle gemäß API SN und ACEA A5/B5 benötigen.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-30
• API SN
• ACEA A5/B5
• FORD WSS-M2C913-D
• FORD WSS-M2C913-C
• FORD WSS-M2C913-B
• FORD WSS-M2C913-A
• VOLVO VCC 95200377 (Service Fill)
• MB 229.6
• FIAT 9.55535-G1
• JAGUAR STJLR.03.5003
• LAND ROVER STJLR.03.5003

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

Liqui Moly Diesel-Partikelfilter-Schutz 5148

Für Dieselfahrzeuge mit Dieselpartikelfilter geeignet, sofern diese nicht bereits mit einem elektronisch gesteuerten Additivtanksystem zur Filterregeneration ausgestattet sind, wie dies z. B. bei Citroën und Peugeot der Fall ist. Doseninhalt ist ausreichend für 50 – 70 l Dieselkraftstoff. Hinweis: Überdosierung, sowie gemeinsame Anwendung mit Diesel Ruß-Stop vermeiden!

• Inhalt: 250 ml
• Kraftstoffart: Diesel
• Additivart: Dieseladditive
• Gebinde: Blechdose

Hochwirksames Additiv, das die Rußbildung reduziert und somit die Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern verlängert. Speziell Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge sind vom Problem verstopfter Dieselpartikelfilter betroffen. Durch eine regelmäßige Anwendung bleibt der Dieselpartikelfilter sauber und teure Reparatur- und Standzeiten werden vermieden. Dieselpartikelfilterschutz sorgt für eine optimale Verbrennung des Kraftstoffes und vermindert die Rußbildung. Dies trägt zur Senkung der Emissionen bei.

Anwendung:

Dieselpartikelfilterschutz alle 2.000 km unmittelbar vor dem Betanken, dem Kraftstoff zugeben. Doseninhalt ist ausreichend für 50 - 70 l Dieselkraftstoff.

Hinweis: Überdosierung, sowie gemeinsame Anwendung mit Diesel Ruß-Stop vermeiden!

Technische Eigenschaften:

• für Kurzstrecken- und Stadtfahrzeuge besonders geeignet
• gewährleistet optimale Verbrennung
• reduziert den Rußausstoß
• Regenerationshilfe für Diesel-Partikelfilter
• schützt den Diesel-Partikelfilter

Gefahrengutinformationen für Artikel 11249676 - LIQUI MOLY 250ML DIESELPARTIKELFILTERSCHUTZ:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P301 BEI VERSCHLUCKEN:
P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P331 KEIN Erbrechen herbeiführen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.

Sichere Sicht - sekundenschnell. Hochwirksames Reinigungskonzentrat mit frischem Duft für die Scheibenwaschanlage im Sommer. Spezielle Reinigungstenside sorgen dafür, dass die Reinigungsgeschwindigkeit deutlich verbessert wird. Die Blendfilme von Öl, Ruß, Silikon und anderen Straßenverschmutzungen sowie Insekten werden schneller und gründlicher entfernt. Fächerdüsentauglich. Lack-, gummi- und kunststoffverträglich. Verursacht keine Spannungsrisse und Blindstellen an Scheinwerferstreuscheiben. Auch für LED- und XENON-Scheinwerfer sowie Kunststoffstreuscheiben in Klarglasoptik bestens geeignet. Mit Glycerin und Antikalk-Effekt. Extrem ergiebig: 25 ml ergeben 2,5 l Reinigungsflüssigkeit.

Gefahrengutinformationen für Artikel 11315386 - SONAX XTREME SCHEIBENREINIGER 1:100 250ML:



Achtung

Gefahrenhinweise:
H226 Flüssigkeit und Dampf entzündbar.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P332 + P313 Bei Hautreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.

5x MANNOL Oil Leak Stop

• Modifiziert die Oberflächenstruktur von Kolbenringen und Hydrokompensatoren.
• Stellt die Elastizität von Dichtungen wieder her.
• Verringert den Öldurchfluss durch die Kolbenringe, indem die Ölviskosität auf dem erforderlichen Niveau gehalten wird.

Anwendung:

• Kann jederzeit dem Motorenöl zugegeben werden.
• Den Motor zunächst warmlaufen und anschließend 10 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen.
• Die Dichtwirkung wird nach 600-800 km erreicht.
• Für eine Langzeitwirkung bei jedem Ölwechsel anwenden.
• Ein Gebinde mit 250 ml ist ausreichend für ein Ölsystem mit einem Volumen von 5 Litern.
  
  Hinweis: Nicht in Motorrädern mit Nasskupplung verwenden.

Gefahrengutinformationen für Artikel 11023259 - MANNOL MOTOR-öL ENGINE OIL LEAK STOP öL-ADDITIV:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H228 Entzündbarer Feststoff.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H350 Kann Krebs erzeugen .
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P310 Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen.
P321 Besondere Behandlung (siehe ... auf diesem Kennzeichnungsetikett).
P332 + P313 Bei Hautreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.

ATE TYP 200 DOT 4 Bremsflüssigkeit
für Fahrzeuge ab Baujahr 1990
Wechselintervall 3 Jahr

SAE-Spezifikation
J1703-FMVSS 116/DOT4
Siedepunkt trocken = min. 280ºC
Siedepunkt nass = min. 198ºC

Minimaler Siedepunktsabfall durch hervorragendes Wasserbindungsvermögen.
Deswegen längere Wechselintervalle als mit Standard DOT 4 möglich