Hydraulikfilter Getriebefilter

Teilesatz, Automatikgetriebe-Ölwechsel:

• Zusatzbezeichnung: febi Plus
• Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
• Inhalt [Liter]: 6
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• mit Schraube
• mit Dichtring
• Spezifikation: VW TL 52 182
• Gewicht [kg]: 6,132

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

• Getriebetyp: 02E
• Getriebetyp: 0D9
• Getriebetyp: DQ250
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
• ZubehörlisteGetriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Höhe [mm]: 106
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe

MANNOL 8202 DCT Fluid

Getriebeöle > Öle für Handschaltgetriebe

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
VW/AUDI G 052 182/G 052 529
PSA 9734.S2
FORD WSS-M2C936A
VOLVO 1161838/1161839
MB 236.21 (001 989 85 03)
PORSCHE 999.917.080.00
BMW 83222148578/83222148579
BMW 83220440214/83222147477
MITSUBISHI MZ320065

Hochqualitatives synthetisches Getriebeoel für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Pkw/Getriebe-Hersteller wie VW/AUDI (DSG/S-tronic), ZF, BMW (DKG-GETRAG), FORD (POWERSHIFT), PEUGEOT/CITROEN (DCSG), VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI (TC-SST) usw. Garantiert ein gutes Schmier- verhalten auch bei Extrembelastungen im Hochsommer und tiefen Wintertemperaturen. Ermöglicht praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. Gewährleistet niedrigen Verschleiß und eine lange Lebenszeit des Getriebes. Sorgt für Kraftstoffeinsparungen.

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe

• Getriebetyp: 02E
• Getriebetyp: 0D9
• Getriebetyp: DQ250
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Dichtring
• ZubehörlisteGetriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Höhe [mm]: 106
• Außendurchmesser [mm]: 58
• Filterausführung: Filtereinsatz
• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebetyp: DQ250
• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Modelljahr bis: 2004
• Getriebeautomatik 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe

Hydraulikfiltersatz Automatikgetriebe

• Gewicht[kg]: 0,349
• Höhe: 28,3 mm
• Länge über Alles: 199,2 mm
• Breite: 146,4 mm
• Dichtringdurchm.: 7,0 mm
• mit Dichtung
• Weichstoff-Dichtung
• Lochanzahl: 8

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebetyp: DQ250
• Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Modelljahr bis: 2004

Hydraulikfilter, Automatikgetriebe:

• Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 6 Gang
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge mit Direktschaltgetriebe
• Mengeneinheit: Stück
• Getriebetyp: DQ250

Hydraulikfiltersatz Automatikgetriebe

• Gewicht[kg]: 0,349
• Höhe: 28,3 mm
• Länge über Alles: 199,2 mm
• Breite: 146,4 mm
• Dichtringdurchm.: 7,0 mm
• mit Dichtung
• Weichstoff-Dichtung
• Lochanzahl: 8

Liqui Moly Top Tec 1200 ATF Öl

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

Eigenschaften

• ermöglicht einen vielseitigen Einsatzbereich
• exzellenter Korrosionsschutz
• exzellenter Verschleißschutz
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• hervorragendes Reibverhalten
• höchste thermische Stabilität
• hohe chemische Beständigkeit
• optimale Alterungsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften

Freigaben:

Hydraulikfiltersatz Automatikgetriebe

• Gewicht[kg]: 0,349
• Höhe: 28,3 mm
• Länge über Alles: 199,2 mm
• Breite: 146,4 mm
• Dichtringdurchm.: 7,0 mm
• mit Dichtung
• Weichstoff-Dichtung
• Lochanzahl: 8

Liqui Moly Top Tec 1200 ATF Öl

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

Eigenschaften

• ermöglicht einen vielseitigen Einsatzbereich
• exzellenter Korrosionsschutz
• exzellenter Verschleißschutz
• gutes Viskositäts-Temperaturverhalten
• hervorragendes Reibverhalten
• höchste thermische Stabilität
• hohe chemische Beständigkeit
• optimale Alterungsstabilität
• sehr gute Tieftemperatureigenschaften

Freigaben:

Gefahrengutinformationen für Artikel 10028513 - BREMSENREINIGER 500 ml DOSE:



Gefahr

Gefahrenhinweise:
H222 - H229 Extrem entzündbares Aerosol. Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen.
P210 Von Hitze/Funken/offener Flamme/heißen Oberflächen fernhalten. Nicht rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Behälter steht unter Druck: Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach der Verwendung.
P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden.
P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden.
P302 + P352 BEI KONTAKT MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen.
P332 + P313 Bei Hautreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen von mehr als 50 °C aussetzen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.