Bremsflüssigkeit

KURZBESCHREIBUNG MOTUL RBF 660 ist eine vollsynthetische Bremsflüssigkeit auf Polyglykolbasis speziell für den Rennsport. Geeignet für alle Bremssysteme (Stahl-, Keramik- oder Carbon-Bremsscheiben), die derzeit im Rennsport vorkommen. Kann ebenfalls in konventionellen Brems- und hydraulischen Kupplungssystemen eingesetzt werden.

Übertrifft herkömmliche Bremsflüssigkeiten auf Polyglykol (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1)

SPEZIFIKATIONEN / STANDARDS
NORMEN:
- SAE J 1703
- ISO 4925
- FMVSS 116 DOT 4

BESONDERE VORTEILE / ANWENDUNGSHINWEISE

- Mischbar mit allen Bremsflüssigkeiten DOT 3, DOT 4 und DOT 5.1 auf Polyglykolbasis, jedoch nicht empfehlenswert
- Extrem hoher Trockensiedepunkt von 328°C im Vergleich zu anderen Produkten auf Silikon- bzw. Polyglykolbasis erlaubt sicheres Bremsen auch unter extremsten Betriebsbedingungen. 
- Sehr hoher Naßsiedepunkt von 205°C im Vergleich zu anderen Produkten auf Silikon- bzw. Polyglykolbasis erlaubt sicheres Bremsen auch bei hoher Luftfeuchtigkeit bzw. Regenrennen. 
- Unter Rennsport-Betriebsbedingungen werden Bremsen thermisch sehr stark beansprucht, deshalb sollte MOTUL RBF 660 mindestens nach jedem 2. Rennen geprüft und bei Bedarf gewechselt werden. 
- Bremsflüssigkeit absorbiert Feuchtigkeit aus der Umgebungsluft. Dadurch wird der Siedepunkt reduziert. Aus diesem Grund ist MOTUL RBF 660 nur unter konstanten klimatischen Bedingungen, sorgfältig verschlossen im Originalbehälter aufzubewahren.

WARNHINWEIS: Nicht mischbar mit Bremsflüssigkeiten auf Silikonbasis (DOT 5) sowie Spezialflüssigkeiten wie LHM. Flüssigkeit kann Lack des Fahrzeuges angreifen.

EIGENSCHAFTEN
- Farbe (visuell) bräunlich
- Viskosität bei 100°C 2,59 mm²/s
- Viskosität bei -40°C 1698 mm²/s
- Trockensiedepunkt 328°C
- Naßsiedepunkt 204°C

GHS07