0W-30

Das BMW Longlife-12FE TwinPower Turbo SAE 0W-30 ist kraftstoffeinsparendes Fuel-Economy Motorenöl. Es gewährleistet eine sehr gute Motoren-Performance, sodass ein optimales Preis-/Leistungsverhältnis erzielt wird. Die „Low-SAPS“-Formel schützt den Dieselpartikelfilter vor Verschmutzung. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen erzielt dieses Öl ein besseres Viskositätsverhalten, verminderte Reibung und geringere Flüchtigkeit.Durch die innovativen Shell PurePlus Technologie wird ein Schutz gewährleistet, der übliche Branchenstandards übertrifft und kritische Motorbauteile sauberer hält.

Das BMW Longlife-12FE TwinPower Turbo SAE 0W-30 ist kraftstoffeinsparendes Fuel-Economy Motorenöl. Es gewährleistet eine sehr gute Motoren-Performance, sodass ein optimales Preis-/Leistungsverhältnis erzielt wird. Die „Low-SAPS“-Formel schützt den Dieselpartikelfilter vor Verschmutzung. Im Vergleich zu herkömmlichen Motorölen erzielt dieses Öl ein besseres Viskositätsverhalten, verminderte Reibung und geringere Flüchtigkeit.Durch die innovativen Shell PurePlus Technologie wird ein Schutz gewährleistet, der übliche Branchenstandards übertrifft und kritische Motorbauteile sauberer hält.

MANNOL Legend Extra 0W30

Innovatives bi-synthetisches (PAO+Ester) Universal-Premium-Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren europäischer Fahrzeuge mit und ohne Turboaufladung.

Entspricht folgenden Spezifikationen

• SAE 0W-30
• API SN/SN Plus
• API SP
• ACEA C2

Empfehlungen

• ACEA C3
• BMW LL-12FE
• MB 229.61
• FORD WSS-M2C950-A
• OPEL OV0401547
• PSA B71 2290
• PSA B71 2312

Produkteigenschaften:

- Unübertroffene Kraftstoffeinsparungen wegen abgesenkter HTHS-Viskosität und günstigen Reibverhaltens;
- Eine niedrigviskose bi-synthetische Basis (PAO+Ester) und hocheffizientes Additivpaket sorgen für problemlosen Kaltstart auch in den widrigsten Betriebsbedingungen. Dadurch wird der Startverschleiß des Motors deutlich reduziert;
- Aufgrund seiner Detergent- und Dispersanteigenschaften und höchster thermischer Oxidationsbeständigkeit widersteht wirksam jeglichen Ablagerungen und erhält Teile des Motors und Turboladers sauber im Laufe des gesamten Ölwechselintervalls;
- Die Esterkomponenten sorgen für exzellenten Schutz vor Verschleiß dank der hervorragenden Stabilität der Ölschicht. Zusammen mit sehr guten Förderfähigkeit des Öls erhöht das beträchtlich die Lebensdauer des Motors, auch im Stop-and-Go-Betrieb.
- Kompatibel mit allen Systemen der Abgasneutralisation, Dieselpartikelfilter (DPF), Drei-Wege-Katalysator (TWC), Abgasrückführung (EGR) und Selektiver Katalytischer Reduktion (SCR) aufgrund der Mid- SAPS-Technologie;
- Bestimmt für Motoren mit verlängertem Ölwechselintervall (Long-Life bis zu 30.000 km) sowie üblichen Motoren;
- Das neueste Additivpaket in Kombination mit bi-synthetischer Basis erhält die Leistung des Motors während des gesamten Ölwechselintervalls aufrecht.

Bestimmt für Diesel- und Ottomotoren von PKWs, leichten Geländewagen, Kleinbussen und -transportern MERCRDES-BENZ, FORD, JAGUAR und LAND ROVER mit erhöhten Anforderungen an Motoröle gemäß angegebenen und früher geltenden Spezifikationen bzw. mit den erforderlichen Qualitätsstufen des Öls API SN und ACEA C2/C3 der jeweiligen Viskositätsklasse.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

Hochleistungs Motorenöl Original VW Volkswagen LongLife III

Castrol Magnatec 0W-30 D
NON-STOP PROTECTION FROM EVERY START
Beschreibung Haftende Moleküle, neu erfunden.
Verkehrsstaus haben dramatisch zugenommen; heute kann selbst ein normaler fahrer bis zu 18.000 Mal* im Jahr anhalten und wieder anfahren. Das ist ärgerlich, aber schlimmer noch, es schadet Ihrem Motor langsam – dauerhaft. Die einzigartigen bahnbrechenden DUALLOCK-Moleküle von Castrol MAGNATEC haften an kritischen Motorteilen und verbinden sich: Bilden ein starkes Schutz - Kraftfeld
Reduzieren den Verschleiß sowohl beim Aufwärmen** als auch beim Stoppen und Starten*** um 50 %
Einzigartigen Schutz, der speziell für das moderne Fahren entwickelt wurde
Castrol MAGNATEC. Non-Stop-Schutz von Anfang an.
* Weltweiter Durchschnitt aus 50 Städten, Castrol MAGNATEC STOP-START Index 2014
** Getestet im Vergleich zur Verschleißgrenze der Sequence IVA API SN.
***Getestet im Vergleich zu den CEC OM646LA ACEA-Verschleißgrenzen.
Anwendung
Castrol MAGNATEC 0W-30 D ist für den Einsatz in Benzin- und Dieselfahrzeugen geeignet, für die der Hersteller ein ACEA C2 0W-30-Motorenöl empfiehlt.
Castrol MAGNATEC 0W-30 D ist für den Einsatz in Fahrzeugen geeignet, die ein 0W-30-Motorenöll fordern, das die Ford Spezifikation WSSM2C950-A erfüllt

BMW Quality Longlife-04 0W-30 wurde in Zusammenarbeit mit Castrol speziell für BMW Fahrzeuge entwickelt. Für moderne Benzin- und Dieselmotoren (auch mit Dieselpartikelfilter/DPF) geeignet, reduziert schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt, unterstützt die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern, sorgt für wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch, bietet mehr Sicherheit durch anhaltend hohen Schutz der Motoren. Erfüllt die Spezifikationen ACEA A3+B4+C3 sowie BMW Longlife 04. Für viele BMW Fahrzeuge einsetzbar, bitte vergleichen Sie die Spezifikationen mit den Angaben in Ihrem Serviceheft.

Total Quartz Ineo First 0W30

Schutz vor Verschleiß und Verschlammung: TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Verschleißschutz und Schutz vor Verschlammung. Nie war ein PKW Motor besser geschützt! Bester Umweltschutz: Im offiziellen Prüfzyklus der EU zur Ermittlung des Kraftstoffverbauchs NEDC (New Eu ropean Driving Cycle) wurde mit TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30 eine Kraftstoffersparnis von 4,2% im Vergleich zu einem handelsüblichen Motorenöl SAE 5W-40 festgestellt.

Spezifikation
ACEA C1

Hersteller Freigaben
PSA Peugeot Citroën B71 2312.
B71 2302 .
STJLR.03.5007.

Empfehlung vom Hersteller
Honda, wenn ein Motorenöl nach ACEA C1 gefordert wird.
Toyota.





 

Hochleistungs Motorenöl Original VW Volkswagen LongLife III