10W-40

Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie – schützt vor Schlamm und Verschleiß

Castrol Power1 Racing 4T 10W40 ( Vollsynthetik) mit Technologie aus dem Motorsport wurde speziell für Motorradfahrer entwickelt, die gerne bis an die Grenzen gehen. Die "Technologie aus dem Motorsport" basiert auf Castrols langem und erfolgreichem Engagement im Motorsport. Damit fließt das Öl schnell und bleibt so stark, dass selbst unter den widrigsten Fahrbedingungen die interne Motorreibung reduziert wird und der Verschleißschutz hoch bleibt. In Tests hat sich gezeigt, dass dieses Produkt beim Gas geben eine außergewöhnlich positive Auswirkung auf Beschleunigung und Leistung hat.

GM Motor Oil 10W-40 ist ein teilsynthetisches Motoröl , dass die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SL/CF erfüllt. Bitte beachten Sie die Herstellervorschriften ( Freigaben / Spezifikationen ) - die Angaben entnehmen Sie der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch.



Achtung

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H318 Verursacht schwere Augenschäden.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P262 Nicht in die Augen, auf die Haut oder auf die Kleidung gelangen lassen.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P337 + P313 Bei anhaltender Augenreizung: ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH208 Alkylarylsulfonat, Calciumsalz Enthält bei einigen Chargen langkettiges Alkylarylsulfonat, Calciumsalz. Kann allergische Reaktionen hervorrufen

Teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl für PKW Dieselmotoren moderner Technologie. Ebenfalls empfohlen für den Einsatz in Common-Rail-Dieselmotoren. Einsetzbar unter allen Betriebsbedingungen (Autobahn, Stadtverkehr, Überland).

- ist ein teilsynthetisches Hightech-Motorenöl zur Benutzung in PKW-Motoren
- Optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich
- weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte
- nicht geeignet für DPF / Dieselpartikelfilter

Shell Helix HX7 10W-40

Der Motor läuft ruhiger, das Ansprechverhalten steigt.
Shell Helix HX7 mit der aktiven Reinigungstechnologie wurde entwickelt, um kontinuierlich den Aufbau von Ablagerungen zu verhindern - der Motor läuft ruhiger und das Ansprechverhalten steigt. 

Shell Helix HX7 ist ein Motorenöl auf Basis von Synthesetechnologie. Speziell entwickelt für ein verbessertes Ansprechverhalten, kann der Motor bis zum nächsten Ölwechsel seine volle Leistung entfalten.
 

Anwendungsbereiche

Geeignet für alle Benzinmotoren mit Kraftstoffeinspritzung und Katalysator sowie für alle Turbo-/Diesel Motoren ohne Dieselpartikelfilter.

Eigenschaften und Vorteile:

Spezielle aktive ReinigungstechnologieEntfernt Verschmutzungen doppelt so effektiv wie ein herkömmliches Mineralöl

Erstklassige Oxidationsstabilität Bis zu 19% mehr Schutz als andere führende Markenöle

Geringe Viskosität, schnelle Durchölung geringere Reibung, höhere Kraftstoffeffizienz und hervorragendes Kaltstartverhalten

Hohe Scherstabilität Viskositäts- und Qualitätserhalt bis zum nächsten Ölwechsel

Spezielle Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie geringere Verdampfung des Öls niedrigerer Ölverbrauch Weniger Bedarf an Nachfülöl.
 

Shell Helix HX7
Spezifikationen und Freigaben
 

ACEA  A3/B3/B4
API  SM/CF
JASO  SG+
VW  502 00/505 00
MB-Freigabe 229.3
Renault RN 0700, 0710
Fiat Erfüllt die Anforderungen von Fiat 9.55535-G2

PEMCO DIESEL G-7 UHPD:

PEMCO DIESEL G-7 UHPD 10W-40 Blue ist ein Ultra High Performance Diesel (UHPD) Motorenöl auf synthetischer Basis, welches die höchsten Anforderungen der Hersteller von Nutzfahrzeugen erfüllt. Aufgrund der einzigartigen Zusammensetzung hat es eine hervorragende Viskosität-Temperatur-Charakteristik und bietet einen einfachen Kaltstart bei extrem niedrigen Temperaturen und hohen Schutz vor Verschleiß bei hohen Lasten und Betriebstemperaturen. Reduziert wirksam die Reibungskraft. Sorgt für eine deutliche Verlängerung der Ölwechselintervalle (wie vom Hersteller empfohlen). Es hat hohe Wasch-Dispergier-Eigenschaften, bietet außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Fördert den wirtschaftlichen Betrieb des Motors.

 

Spezifikation:

• SAE 10W-40
• API CK-4
• ACEA E6/ E7/ E9-16

Entspricht Freigaben:

• JASO DH-2
• CATERPILLAR ECF-3
• CATERPILLAR ECF-2
• CUMMINS CES 20081
• DETROIT DIESEL 93K218
• DEUTZ DQC IV-10 LA
• MACK EO-O Premium Plus
• MAN M 3477
• MAN M 3271-1
• MB 228.31
• MB 228.51
• MTU Type 3.1
• RENAULT RLD-3
• SCANIA Low Ash
• VOLVO VDS-4