5W-30

Hier finden Sie 5W-30 Motoröle einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Um das passende Motoröl für Ihr Fahrzeug zu finden, geben Sie bitte die Spezifikation des Fahrzeuges in die obige Suchleiste ein. Die Motoröl-Spezifikationen stehen in der Bedienungsanleitung oder im Serviceheft Ihres Fahrzeuges, beispielsweise VW 504.00 oder MB.226.
 

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MANNOL Extreme 5W-40 7915

Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren und eine Reihe von Benzinmotoren in FORD- und VOLVO-Fahrzeugen, unter Berücksichtigung der Anforderungen für den Schwerlastbetrieb und verlängerte Ölwechselintervalle. Das Öl kann in Benzin- und Dieselmotoren europäischer und asiatischer Automobilhersteller verwendet werden, die Öle gemäß API SN und ACEA A5/B5 benötigen.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA A5/B5
  • FORD WSS-M2C913-D
  • FORD WSS-M2C913-C
  • FORD WSS-M2C913-B
  • FORD WSS-M2C913-A
  • VOLVO VCC 95200377 (Service Fill)
  • MB 229.6
  • FIAT 9.55535-G1
  • JAGUAR STJLR.03.5003
  • LAND ROVER STJLR.03.5003

 

Produkteigenschaften:
- Die Ester-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleiß- und Gleiteigenschaften aufgrund der ausgezeichneten Dauerfestigkeit des Ölfilms, was in Kombination mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit die Motorlebensdauer sogar im Fahrmodus „Start-Stop“ erheblich erhöht;
- Erhebliche Kraftstoffeinsparung dank der reduzierten Hochtemperaturviskosität (HTHS) und der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;
- Ermöglicht einen einfachen Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund seiner hervorragenden Pumpfähigkeit und vor allem seiner Drehfreudigkeit, was den Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert;
- Schützt effektiv den Zahnriemen vor Abnutzung, bietet eine erhöhte Gesamtbasenzahl (TBN) und ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, entsprechend der zusätzlichen Anforderungen von FORD;
- Eine synthetische Basis garantiert eine niedrige Volatilität und reduziert den Betriebsverbrauch;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften, zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität vermeiden alle Arten von Ablagerungen erfolgreich und halten die Motoreneinzelteile zwischen den Ölwechseln sauber;
- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es sehr alterungsbeständig und verlängert so die Ölwechselintervalle;
- Ist für Biodieselmotoren geeignet.

Entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von FORD, VOLVO und GM, wobei ein Öl des Typs SAE 5W-30 empfohlen wird, was dem Standard ACEA A5/B5 und der FORD-Spezifikation WSS-M2C913-D entspricht, sowie für Benzin- und Dieselmotoren dieser Marken, für die die früheren Spezifikationen 913-C, 913-B und 913-A empfohlen werden.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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13,03
Grundpreis: 1 Liter = 13,03
inkl. MwSt. kostenloser Versand*
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Achten Sie dringend auf Herstellervorgaben!

Motoröl:

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Bruttogewicht [kg]: 0,9
  • Volumen [l]: 2,24
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Spezifikation nach API: SN
  • Spezifikation nach API: CH-4
  • Spezifikation nach ACEA: A7/B7
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW LL-98
  • Öl-Herstellerempfehlung: FORD WSS-M2C913-B
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.3
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.5
  • Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0710
  • Öl-Herstellerempfehlung: RENAULT RN0700
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 501.01
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 502.00
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 503.01
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 505.00
  • Gebrauchsnummern: 5W-30, A3, B4, BMW LL-98, CH-4, FANFARO FF TSE 5W-30, FORD WSS-M2C913-B, MB 229.3, MB 229.5, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, SN, VW 501.01, VW 502.00, VW 503.01, VW 505.00
  • Zusatzbezeichnung: FANFARO TSE 5W-30
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Universalartikel

MANNOL Diesel RDI 5W-30 7909

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN/CH-4
  • ACEA C2/C3
  • VOLKSWAGEN 505.01
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • GM dexos2

 

Produkteigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.

Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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Motoröl:

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Bruttogewicht [kg]: 0,9
  • Volumen [l]: 2,24
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Spezifikation nach API: SN
  • Spezifikation nach ILSAC: GF-6A
  • Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-6395
  • Öl-Herstellerempfehlung: CHRYSLER MS-13340
  • Öl-Herstellerempfehlung: FIAT 9.55535-CR1
  • Öl-Herstellerempfehlung: FORD WSS-M2C929-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: FORD WSS-M2C946-A
  • Öl-Herstellerempfehlung: FORD WSS-M2C946-B1
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM dexos1 Gen2
  • Öl-Herstellerempfehlung: GM 6094M
  • Öl-Herstellerempfehlung: HONDA HTO-06
  • Gebrauchsnummern: 5W-30, CHRYSLER MS-13340, CHRYSLER MS-6395, FANFARO FF LSX JP 5W-30, FIAT 9.55535-CR1, FORD WSS-M2C929-A, FORD WSS-M2C946-A, FORD WSS-M2C946-B1, GF-6A, GM 6094M, GM dexos1 Gen2, HONDA HTO-06, SN
  • Zusatzbezeichnung: FANFARO LSX JP 5W-30
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Universalartikel

MANNOL Energy 5W-30 7511

 

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN/CH-4
  • ACEA A3/B4
  • VOLKSWAGEN 502.00
  • VOLKSWAGEN 505.00
  • VOLKSWAGEN 503.01
  • VOLKSWAGEN 501.01
  • MB 229.3
  • MB 229.5
  • BMW LL-98
  • RENAULT RN0710
  • RENAULT RN0700
  • FORD WSS-M2C913-B

 

Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Autohersteller.

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer optionalen Vielfalt von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi (bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus) sowie bei häufigen Temperaturschwankungen sicher;
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Spart Brennstoff aufgrund der niedrigen HTHS-Viskosität und den optimalen Gleiteigenschaften;
- Aufgrund der hohen thermisch-oxidativen Stabilität widersteht es erfolgreich der Alterung;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber.

Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

14,04
Grundpreis: 1 Liter = 14,04
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Motoröl:

  • Inhalt [Liter]: 1
  • Bruttogewicht [kg]: 0,9
  • Volumen [l]: 2,24
  • Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
  • Spezifikation nach API: SN
  • Spezifikation nach ACEA: C3
  • Öl-Herstellerempfehlung: BMW LL-04
  • Öl-Herstellerempfehlung: MB 229.51
  • Öl-Herstellerempfehlung: PORSCHE C30
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 504 00 Approval
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW 507 00 Approval
  • Öl-Herstellerempfehlung: VW TL 52 195
  • Gebrauchsnummern: 5W-30, BMW LL-04, C3, CHEMPIOIL ULTRA LRX 5W-30, MB 229.51, PORSCHE C30, SN, VW 504 00 Approval, VW 507 00 Approval, VW TL 52 195
  • Zusatzbezeichnung: CHEMPIOIL ULTRA LRX 5W-30
14,31
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MANNOL 7209 4-Takt Premium

API SM

Öle für

  • Motorrad,
  • Scooter etc 
  • Motorradöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:

  • SAE 20W-40
  • API SM
  • JASO MA2

MANNOL 4-Takt Premium ist ein Motoröl für Motorräder mit mittelgroßen, luft- und wassergekühlten Viertaktmotoren der neuesten Generation. Schützt vor Verschleiß der Ventilsteuerung.
Für Wechselintervalle den Anweisungen in der Anleitung des Fahrzeugherstellers folgen

14,90
Grundpreis: 1 Liter = 14,90
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Das Produkt entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen:

SAE 5W-30
API SN/SM/CF
ACEA C2/C3
GM dexos2

 

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für OPEL, CHEVROLET, DAEWOO, SAAB und GM-Fahrzeuge. Die MID-SAPS Additive sorgen für einen sicheren Betrieb in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Schutzt effektiv gegen Abnutzung und trägt dazu bei, die Effizienz des Motors zu steigern. Besonders empfohlen zum Einsatz in Fahrzeugen wo die Verwendung eines Öls mit der Freigabe GM dexos2 vorgeschrieben wird. Rückwärtskompatibel zu älteren GM Spezifikationen GM LL A025/B025. Bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen.

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

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15,05
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