Sportfahrwerke

Komplette Sportfahrwerksets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 

Fahrwerskfeder:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
  • für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
  • für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • verstärkte Ausführung
  • Farbmarkierung: grün/rosa
  • nur paarweise austauschen

    Stoßdämpfer:
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge oben
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
  • Kenngröße: SUV32X105A
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
  • 257,90
    inkl. MwSt. kostenloser Versand*
    sofort verfügbar, 1-2 Tage Lieferzeit
    Zum Merkzettel .
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    • Einbauseite: Hinterachse,
    • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser,
    • Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk

     

    • Einbauseite: Hinterachse,
    • Stoßdämpferart: Öldruck,
    • Stoßdämpfer-System: verstärkte Dämpfung,
    • Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift,
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Auge
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    Fahrwerskfeder:
  • Einbauseite: Hinterachse
  • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
  • für Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
  • für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
  • verstärkte Ausführung
  • Farbmarkierung: grün/rosa
  • nur paarweise austauschen

    Stoßdämpfer:
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge unten, Kenngröße: SOV32X89A, Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr

    Stoßdämpfer:
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: Auge oben
  • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift
  • Kenngröße: SUV32X105A
  • Stoßdämpferart: Öldruck
  • Stoßdämpfer-System: Zweirohr
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    Fahrwerksfeder:

    • Einbauseite: Vorderachse
    • Federform: Schraubenfeder

    Fahrwerksfeder:

    • Einbauseite: Hinterachse
    • Federform: Schraubenfeder mit konstantem Drahtdurchmesser
    • verstärkte Ausführung: 

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Einbauseite: Hinterachse

    Federbeinstützlager:

    • Einbauseite: Vorderachse
    • mit Kugellager

    Federbeinstützlager:

    • Einbauseite: Hinterachse

    Stoßdämpfer:

    • Einbauseite: Hinterachse
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
    • Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift

    Stoßdämpfer:

    • Einbauseite: Vorderachse links
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
    • paarige Artikelnummer: 22-139948

    Stoßdämpfer:

    • Einbauseite: Vorderachse rechts
    • Stoßdämpferart: Gasdruck
    • Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
    • paarige Artikelnummer: 22-139931

    Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

    • Einbauseite: Vorderachse



    BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

    Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert, als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.



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