Stoßdämpfer

Stoßdämpfer für die Vorder- oder Hinterachse einzeln oder im Set zu unglaublichen Preisen von Bandel

Qualität zum dauerhaft günstigen Preis.
Bei Bandel Automobiltechnik GmbH bekommen Sie Federungs- und -Dämpfungsteile, von Europas größten unabhängigen Herstellern und Erstausrüstern.
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Erfahrung seit 1988
Unser umfangreiches Sortiment an Stoßdämpfern ist tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Artikel pro Seite:

4x BILSTEIN B4 STOSSDÄMPFER VORNE+HINTEN passend für FORD FOCUS 3 + GRAND C-MAX Artikelnummer: 20053013

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Vorderachse rechts
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
paarige Artikelnummer: 22-217134
Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Vorderachse links
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
paarige Artikelnummer: 22-217141
Stoßdämpfer-System: Zweirohr

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Hinterachse
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-System: Zweirohr

332,90 €

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8566-AWD

1.6 EcoBoost | FOCUS III - Bj. 07.2010 bis 02.2020 | FOCUS | FORD

JQDA, JQDB, YUDA

NUR passend bis Baujahr 8/2014
NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

2x BILSTEIN B4 GAS STOSSDÄMPFER HINTEN passend für FORD FOCUS 3 + GRAND / C-MAX Artikelnummer: 20023481

Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: BILSTEIN - B4 Serienersatz
Einbauposition: Hinterachse
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-System: Zweirohr

170,90 €

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8566-AWD

1.6 EcoBoost | FOCUS III - Bj. 07.2010 bis 02.2020 | FOCUS | FORD

JQDA, JQDB, YUDA

NUR für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
NUR für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

2x SACHS STOßDÄMPFER + PROTECTION KIT HINTEN passend für FORD C-MAX II FOCUS III Artikelnummer: 20052989

Stoßdämpfer:

Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge

Staubschutzsatz, Stoßdämpfer:

Zusatzbezeichnung: Service Kit

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8566-AWD

1.6 EcoBoost | FOCUS III - Bj. 07.2010 bis 02.2020 | FOCUS | FORD

JQDA, JQDB, YUDA

Einbauposition Hinterachse | Fahrwerk für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk | OE-Nummer prüfen

2x SACHS GASDRUCK STOSSDÄMPFER VORNE für FORD FOCUS III C-MAX 2 II GRAND C-MAX Artikelnummer: 20031849

Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Kenngröße: SFE32/22X153A,
Einbauseite: rechts

Stoßdämpfer:
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein,
Stoßdämpfer-System: Zweirohr,
Stoßdämpferart: Gasdruck,
Kenngröße: SFE32/22X153A,
Einbauseite: links

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8566-AWD

1.6 EcoBoost | FOCUS III - Bj. 07.2010 bis 02.2020 | FOCUS | FORD

JQDA, JQDB, YUDA

Einbauort Vorderachse
für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

2x BILSTEIN B6 SPORT GASDRUCK STOSSDÄMPFER HINTEN passend für FORD FOCUS II III Artikelnummer: 20028510

TECHNISCHE INFORMATION
Artikelnummer: 24-196529
Hersteller: BILSTEIN
Produkttyp: Stoßdämpfer
Artikelbezeichnung: BILSTEIN – B6 Gas

Eigenschaften
Einbauseite Hinterachse, Stoßdämpferart Gasdruck, Stoßdämpfer-Befestigungsart unten Auge, oben Stift, Stoßdämpfer-System Einrohr

Höhere Leistungsreserven und längere Lebensdauer auch im Transporter- und Anhängerbetrieb oder bei häufigen Fahrten mit Beladung
Optimale Bodenhaftung und erhöhte Spurstabilität im Alltag und in Extremsituationen
Spürbares Plus an Sicherheit und Performance / Sportlichkeit ohne zusätzlichen Federwechsel (Verwendung von Serienfedern und Tieferlegungsfedern möglich)
Hohe Traktion und präziseres Handling durch BILSTEIN-Gasdrucktechnologie
BILSTEIN-Einrohr-Upside-Down-Technik möglich - je nachTyp
Individuell abstimmt im BILSTEIN-Fahrversuch
Keine TÜV-Eintragung notwendig

BILSTEIN-Gasdrucktechnik. - Der Trick mit dem Druck.

Starke Beanspruchung kann bei herkömmlichen Öldämpfern zu einem Aufschäumen des Öls führen, wodurch bei höheren Temperaturen die Dämpfkraft um bis zu 35 % herabgesetzt werden kann. Als Lösung für dieses Problem haben wir bereits in den 1950er Jahren die BILSTEIN-Gasdrucktechnik entwickelt. Mit dem ersten serienmäßigen Einbau des Einrohr-Gasdruckstoßdämpfers bei Mercedes-Benz im Jahr 1957 haben wir die Gasdrucktechnik im Automobilbau bis heute fest etabliert – als Einrohr und Zweirohr-Ausführung. Das bedeutet eine zuverlässige Dämpfung und Federung bei jeder Beanspruchung und mehr Sicherheitsreserven in allen fahrdynamischen Situationen. BILSTEIN-Gasdruckstoßdämpfer bieten hohe Traktion und präzises Handling auch unter Höchstlast.