Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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    Unsere INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Set´s sind tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76
  • Durchmesser 1 [mm]: 62,5
  • Höhe [mm]: 74,9
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 34
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 20
  • Schlüsselweite: 13
  • mit Dichtring
  • Gebindeart: Blisterpack

MANNOL Energy Formula FR 5W30 7707 

  • Entwickelt für Pkw-Dieselmotoren von FORD, VOLVO und GM, wobei ein Öl des Typs SAE 5W-30 empfohlen wird, was dem Standard ACEA A5/B5 und der FORD-Spezifikation WSS-M2C913-D entspricht, sowie für Benzin- und Dieselmotoren dieser Marken, für die die früheren Spezifikationen 913-C, 913-B und 913-A empfohlen werden.

Innovatives, energiesparendes, esterhaltiges, synthetisches Premium-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Dieselmotoren und eine Reihe von Benzinmotoren in FORD- und VOLVO-Fahrzeugen, unter Berücksichtigung der Anforderungen für den Schwerlastbetrieb und verlängerte Ölwechselintervalle. Das Öl kann in Benzin- und Dieselmotoren europäischer und asiatischer Automobilhersteller verwendet werden, die Öle gemäß API SN und ACEA A5/B5 benötigen.

MANNOL empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern

  • API SN
  • ACEA A5/B5
  • FORD WSS-M2C913-D
  • FORD WSS-M2C913-C
  • FORD WSS-M2C913-B
  • FORD WSS-M2C913-A
  • VOLVO VCC 95200377 (Service Fill)
  • MB 229.6
  • FIAT 9.55535-G1
  • JAGUAR STJLR.03.5003
  • LAND ROVER STJLR.03.5003


Produkteigenschaften:
- Die Ester-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleiß- und Gleiteigenschaften aufgrund der ausgezeichneten Dauerfestigkeit des Ölfilms, was in Kombination mit einer ausgezeichneten Pumpbarkeit die Motorlebensdauer sogar im Fahrmodus „Start-Stop“ erheblich erhöht;
- Erhebliche Kraftstoffeinsparung dank der reduzierten Hochtemperaturviskosität (HTHS) und der ausgezeichneten Gleiteigenschaften;
- Ermöglicht einen einfachen Motorstart bei niedrigen Temperaturen aufgrund seiner hervorragenden Pumpfähigkeit und vor allem seiner Drehfreudigkeit, was den Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert;
- Schützt effektiv den Zahnriemen vor Abnutzung, bietet eine erhöhte Gesamtbasenzahl (TBN) und ausgezeichnete Kompatibilität mit Dichtungsmaterialien, entsprechend der zusätzlichen Anforderungen von FORD;
- Eine synthetische Basis garantiert eine niedrige Volatilität und reduziert den Betriebsverbrauch;
- Ausgezeichnete waschende und dispergierende Eigenschaften, zusammen mit der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität vermeiden alle Arten von Ablagerungen erfolgreich und halten die Motoreneinzelteile zwischen den Ölwechseln sauber;
- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es sehr alterungsbeständig und verlängert so die Ölwechselintervalle;
- Ist für Biodieselmotoren geeignet.

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Einschränkungen beachten

8566-BKY
1.5 EcoBoost | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) - Bj. 04.2010 bis 06.2019 | C-MAX | FORD
M9DB
Bj. ab 04.15

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76
  • Durchmesser 1 [mm]: 62,5
  • Höhe [mm]: 74,9
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 34
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 20
  • Schlüsselweite: 13
  • mit Dichtring
  • Gebindeart: Blisterpack

 

Beschreibung:
Castrol Magnatec A5 5W-30
ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl in moderner HC Synthese-Technologie. Die Formulierung dieses Motorenöles basiert auf der UMA – Technologie (Unique Molecular Attraction), die polare Additivkomponenten beinhaltet. Diese bieten eine hohe Haftkraft an den im Motor befindlichen Metallbauteilen. Selbst bei abgestelltem Motor verbleibt eine monomolekulare Grenzschicht an den Metalloberflächen, die den Motor beim nächsten Start erheblich besser vor Verschleiß schützt als mit herkömmlichen Motorenölen.


Anwendung:
Castrol Magnatec A5 5W-30 ist ein modernes Leichtlauf-Motorenöl mit Castrol HC-Synthese, speziell für Fahrzeuge entwickelt, die ein Motorenöl nach ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/CF oder ILSAC GF-4 SAE 5W-30 benötigen. Insbesondere für moderne Ford Otto-und Dieselmotoren, für die Motorenöle nach Ford WSS-M2C913-C oder Ford WSS-M2C913-D vorgeschrieben sind.

Dieses Produkt kann aufgrund der abgesenkten Viskosität bei 150°C ( HTHS 3,0 mPa.s ) nur in dafür ausgelegten Motoren eingesetzt werden. Die Fahrzeug-Betriebsanleitung ist zu beachten.


Vorteile:
- Leichtlauf-Viskosität SAE 5W-30 mit niedriger HTHS (3.0 mPa.s) und hohem Kraftstoff-Einsparpotential.

- Modernes Additiv-System mit verbessertem Reinigungsvermögen, sowie verbessertem Verschleißschutz.

- Schnelle Durchölung des Motors auch unter extremen Kaltstartbedingungen und somit deutlich niedrigere Verschleißwerte als bei konventionellen Schmierstoffen.

- Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste.

- Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur.


Spezifikationen/Freigaben:
ACEA A5/B5

API SN/CF

ILSAC GF4

Meets Ford WSS-M2C913-C/ Ford WSS-M2C913-D

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Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76
  • Durchmesser 1 [mm]: 62,5
  • Höhe [mm]: 74,9
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 34
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 20
  • Schlüsselweite: 13
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Ford Formula F 5W30 Motoröl

Ford Formula F 5W-30

  •  Senkt die Motorreibungen und den Kraftstoffverbrauch
  •  Ausgezeichnete Motorschutz und Reinigungsqualität
  •  Hervorragende Schmiereigenschaften
  •  Geringe Belastung, besonders in der Kaltstartphase
  •  Reduziert den CO²-Ausstoß Ihres Fahrzeuges


Freigaben: 

  • ACEA A5/B5
  • API SM / CF
  • ILSAG GF4
  • WSS-M2C913-D
  • ACEA A1 / B1
  • Ford WSS-M2C913-C


beinhaltet auch diese Normen 

  • WSS-M2C913-A
  • WSS-M2C913-B
  • API SM/CF, ACEA A5/B5


Reibungsreduzierendes High Perfomance Motorenöl speziell entwickelt für niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringen Co2 - Emissionen bei hoher Schmierleistung und sicherem Verschleißschutz.

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