Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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  • Erfahrung seit 1988
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Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 29,5
  • Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
  • Schlüsselweite: 19
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 22
  • mit Einspritzventil
  • Service Information beachten: 

Ölfilter:

  • Außendurchmesser [mm]: 65
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Höhe [mm]: 103
  • Innendurchmesser [mm]: 33,5

MANNOL Longlife 504 507 00 5W30

Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.

MANNOL entspricht folgenden Spezifikationen/ Freigaben

  • MB 229.51
  • VOLKSWAGEN 504.00
  • VOLKSWAGEN 507.00
  • VOLKSWAGEN TL 52 195
  • BMW Longlife-04
  • PORSCHE C30
  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C3

Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW, leichte SUV, Lieferwagen und leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507 und früher.

Produkteigenschaften:

- Aufgrund der enthaltenen speziellen Reibungsmodifikatoren verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß-, Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften, was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert

- Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber- Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften- Das synthetische Basisöl sorgt für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45° C und darunter) und garantiert ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird.

- Es bietet eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet, auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen

- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig;

- Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, tWC, AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;

- Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren;

- Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.

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Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gehäusedurchmesser [mm]: 65
  • Anschlussgewinde: M20x1,5
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

MOTUL 5000 4T 10W-40

  • das teilsynthetische MOTUL 5000 4T Motorenöl 10W-40
  • kompatibel mit den Abgaskatalysatoren
  • hat eine hohe Scherstabilität und bietet zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe
  • JASO MA2 getestet
  • garantiert eine perfekte Funktion der Nasskupplung
  • Standards: API: SL
  • Freigabe: JASO MA2
  • Empfehlung: Motorräder, wo Motorenöl in der Viskosität 10W40 vorgeschrieben ist.
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Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gehäusedurchmesser [mm]: 65
  • Anschlussgewinde: M20x1,5
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1

MOTUL 5100 4T 10W40 Motoröl 4L

FREIGABEN / Spezifikationen:

API SG/SH/SJ/SL/SM
JASO MA2

Technosynthese High Performance Motoröl

- MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
- abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
- Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
- Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG:
MOTUL 4T 5100 - ist ein modernes teilsynthetisches Hochleistungsöl für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motorradmotoren. In hohem Maße übertrifft es alle wesentlichen internationalen Spezifikationsanforderungen.

MOTUL 4T 5100 - ist ein Hochleistungsmotorenöl für luft- und wassergekühlte 4-Takt-Motorradmotoren unter allen Betriebsbedingungen und bei allen Temperaturen. Es ist ebenfalls auch bestens geeignet für alle Getriebe, die vom Motorenöl mitversorgt werden.

Als modernes, hochlegiertes 4-Takt-Motorradöl ist MOTUL 4T 5100 in den SAE-Klassen 10W-40 und 15W-50 verfügbar. Auf Grundöl aus der Motul Synthesetechnologie basierend, zeichnet es sich durch ein hervorragendes Viskosität-Temperatur-Verhalten sowie geringe Verdampfungsneigung aus.
MOTUL 4T 5100 verfügt über hohe Alterungsstabilität und sehr gutes Dispergiervermögen. So sorgt es für sehr gute Kolbensauberkeit in allen luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motorradmotoren auch bei hoher Dauerbelastung und gewährleistet überdurchschnittliche Schmiersicherheit und lange Motorlebensdauer.

MOTUL 4T 5100 schützt bei häufigem Kurzstreckenverkehr und längeren Stillstandzeiten das Motorinnere vor Kaltschlammbildung und Korrosion. Durch seine besonders gute Dichtungsverträglichkeit werden Ölleckagen vermieden.

MOTUL 4T 5100 gewährleistet eine ausgezeichnete Getriebeschmierung und Schaltbarkeit. Es besitzt eine optimale Kupplungsverträglichkeit und verhindert Kupplungsrutschen und -kleben nach dem Kaltstart.

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

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Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 29,5
  • Gewindemaß: M 14 x 1,50 x 22
  • Schlüsselweite: 19
  • mit Dichtring
  • Gebindeart: Blisterpack

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76,2
  • Durchmesser 1 [mm]: 62
  • Höhe [mm]: 74
  • Gewindemaß: 3/4" 16 UNF

MANNOL Longlife 504 507 00 0W20

Universelles Premium-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren von Fahrzeugen der VW-Gruppe (einschließlich Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, einschließlich Fahrzeugen mit Pumpe-Düse-Einspritzung.

MANNOL entspricht folgenden Spezifikationen/ Freigaben

  • MB 229.51
  • VOLKSWAGEN 504.00
  • VOLKSWAGEN 507.00
  • VOLKSWAGEN TL 52 195
  • BMW Longlife-04
  • PORSCHE C30
  • SAE 5W-30
  • API SN
  • ACEA C3

Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Emissionsklassen EURO IV und EURO V (PKW, leichte SUV, Lieferwagen und leichte LKW) von VW. Erfüllt zusätzliche Anforderungen an Motoröle gemäß den Spezifikationen 504.00/507 und früher.

Produkteigenschaften:

- Aufgrund der enthaltenen speziellen Reibungsmodifikatoren verfügt es über ausgezeichnete Anti-Verschleiß-, Extremdruck- und Antifriktionseigenschaften, was einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems und der gesamten Kraftstoffzuführung gewährleistet und den Verschleiß der Nocken reduziert

- Aufgrund seiner hervorragenden reinigenden und dispergierenden Eigenschaften und seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität wirkt es effektiv gegen alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber- Spart Kraftstoff durch optimale Reibungseigenschaften- Das synthetische Basisöl sorgt für eine niedrige Erstarrungstemperatur (-45° C und darunter) und garantiert ein leichtes Anlassen des Motors bei niedrigen Temperaturen dank der außergewöhnlichen Dreh- und Pumpfähigkeit, wodurch der Verschleiß beim Anlassen des Motors erheblich reduziert wird.

- Es bietet eine optimale Viskosität über einen weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebssituationen gewährleistet, auch im Stadtverkehr und unter Überlastbedingungen

- Aufgrund seiner hohen thermisch-oxidativen Stabilität ist es alterungsbeständig;

- Kompatibel mit allen Abgasneutralisationssystemen, DPF, tWC, AGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie;

- Verwendet in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren;

- Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Flüssiggas (LPG) betrieben werden.

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Ölwechsel Set

Ablassschraube:

  • Gewindemaß: M 14 x 1,5
  • Länge [mm]: 13,5
  • Außendurchmesser [mm]: 25
  • Außengewinde [mm]: M 14 x 1,5
  • Gewindelänge [mm]: 10
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innen-Torx
  • Material: Stahl
  • Gewicht[kg]: 0,018

Mann Ölfilter

  • mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 103
  • Innendurchmesser [mm]: 21
  • Außendurchmesser [mm]: 54
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 56
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 25

ORIGINAL General Motors (GM - Opel) Motoröl 5W-30 Dexos 2 Fuel Economy Longlife - Nachfolger des GM 5W-30 Longlife Super Synthetic.

GM Motoröl 5W-30 Dexos 2 ist ein vollsynthetisches Motoröl der Spitzenklasse, dass eine optimale Kraftstoffersparnis und Motorschutz bietet. Rückwärtskompatibel und somit für fast alle älteren Opel Fahrzeuge geeignet.

Spezifikationen & Freigaben:

ACEA A3/B4/C3
API SM/CF
GM dexos2, GM-LL-A-025 und GM-LL-B-025
BMW LONGLIFE 04
VW 502.00, 505.00, 505.01
MB 229.57

sofort verfügbar, 1-3 Tage Lieferzeit
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  • Ölfilter:
  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Gehäusedurchmesser [mm]: 65,0
  • Anschlussgewinde: M20x1,5
  • Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 1,0
 
  • Öl:
  • MANNOL 4-Takt Plus
  • teil-synthetisch
  • entspricht Anforderungen / Spezifikationen / Produkte:
  • SAE 10W-40
  • API SL
  • JASO MA/MA2
 
MANNOL 4-Takt Plus ist ein hochwirksames halbsynthetisches Öl, das entworfen ist für die Schmierung von 4-Takt-Motoren in modernen Motorrädern, Quads, Roller und andere ähnliche Fahrzeuge mit nassen Kupplungen. Das Spezial-Paket synthetischer Komponenten sorgt für eine optimale Kupplung Funktionalität und verhindert Verrutschen. Bietet maximalen Verschleißschutz und verhindert Abrieb der Zylinderwände. Sorgt für eine einfache Kaltstart.
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MANNOL ENERGY FORMULA OP 7701

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

SAE 5W-30
API SN/SM/CF
ACEA C2/C3
GM dexos2

 

Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für moderne PKW mit Benzin- und Dieselmotoren. Speziell entwickelt für OPEL, CHEVROLET, DAEWOO, SAAB und GM-Fahrzeuge. Die MID-SAPS Additive sorgen für einen sicheren Betrieb in Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF) und Katalysatoren. Schutzt effektiv gegen Abnutzung und trägt dazu bei, die Effizienz des Motors zu steigern. Besonders empfohlen zum Einsatz in Fahrzeugen wo die Verwendung eines Öls mit der Freigabe GM dexos2 vorgeschrieben wird. Rückwärtskompatibel zu älteren GM Spezifikationen GM LL A025/B025. Bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen.

 

MANN Ölfilter: HU 713/1x

 

  • mit Dichtungen
  • Höhe [mm]: 83
  • Innendurchmesser [mm]: 27
  • Außendurchmesser [mm]: 65
  • Innendurchmesser 1 [mm]: 27

 

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Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Gewindemaß: M 14 x 1,5
  • Länge [mm]: 13,5
  • Außendurchmesser [mm]: 25

Ölfilter:

  • Filterausführung: Anschraubfilter
  • Außendurchmesser [mm]: 76
  • Durchmesser 1 [mm]: 62
  • Höhe [mm]: 79
  • Gewindemaß: M 18 x 1,5

Liqui Moly Top Tec 4600 5W30

SYNTHESE TECHNOLOGY dexos2 MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE

 Beschreibung:

Einsetzbar für Benzinfahrzeuge und für Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter.

Modernes Leichtlauf-Motorenöl der Spitzenklasse für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) und Abgasturboaufladung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis von Synthesetechnologie und neuesten Additiven garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. ACHTUNG: Nicht außerhalb von Europa bestellbar.

Einsatzzweck:

Ganzjahresöl für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Auch geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG). Turbo- und Kat-getestet.

Spezifikationen & Freigaben:
 
 

  •     ACEA C3
  •     API CF
  •     API SN
  •     BMW Longlife-04
  •     Ford WSS-M2C917-A
  •     GM dexos2
  •     MB-Freigabe 229.31
  •     MB-Freigabe 229.51
  •     MB-Freigabe 229.52
  •     VW 502 00/505 00


    LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3 ; ACEA B4 ; Opel GM-LL-A-025 ; Opel GM-LL-B-025 ; VW 505 01

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