Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7/2
• Höhe [mm]: 64
• Gewindemaß: M 20 X 1.5
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,0
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

SPECIFIC 0720 SAE 5W-30

SYNTHESE-TECHNOLOGIE, HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von RENAULT formuliert, getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader, Rußpartikelfilter, Mehrventil-und Einspritztechnik.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS

• ACEA C4

FREIGABEN

• Renault RN0720

PERFORMANCEMB

• 226.51

Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-, Phosphor-und Sulfatascheanteil. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, hoher Verschleißschutz, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser Freigabe dar.

Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km.

ACEA C4 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0,2%), Phosphor-(max. 0,09%) und Sulfatascheanteil (max. 0,5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: LS 7/2
• Höhe [mm]: 64
• Gewindemaß: M 20 X 1.5
• Außendurchmesser [mm]: 76
• mit einem Rücklaufsperrventil
• Außendurchmesser 2 [mm]: 71
• Innendurchmesser 2 [mm]: 62
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,0
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

 Elf Evolution Full Tech FE 5W30

Low SAPS Hochleistungs-Motorenöl für Renault PKW-Dieselfahrzeuge der neuesten Motorengeneration mit Abgasnachbehandlungssystemen

Anwendungen

    Speziell entwickelt für die neuste Generation der Renault Dieselmotoren, die den EURO IV und EURO V Emissionswerten entsprechen.
    Ermöglicht längste Wechselintervalle.
    Optimiert die Lebensdauer der nachgeschalteten Abgassysteme (z.B. Rußpartikelfilter).
    Einsetzbar auch bei extremen Fahrweisen und hohen Temperaturschwankungen.


Eigenschaften

    Schützt den Motor optimal vor Verschleiß und Verschlammung.
    Die sorgfältig zusammengestellte Formulierung passt das Motorenöl an die Umgebungstemperatur an und ermöglicht einen Kaltstart mit bester Durchölung des Motors und einen stabilen Schmierfilm auch bei extrem hohen Temperaturen.
    Die sorgfältige Auswahl an synthetischen Grundölen ermöglicht einen geringen Kraftstoffverbrauch.
    Die moderne „Low SAPS“ Formulierung garantiert optimale Bedingungen für die nachgeschalteten Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere Rußpartikelfilter.


Spezifikationen

    OEM-FREIGABEN:
        Renault RN 0720 (Freigabe für Dieselmotoren mit Partikelfilter, außer 2.2 dCi, G9T Motor)
        MB-Approval 226.51
    INTERNATIONAL:
        ACEA C4 (Level C3)

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 76
• Innendurchmesser 1 [mm]: 62
• Innendurchmesser 2 [mm]: 71
• Gewindemaß: M 20 X 1.5
• Höhe [mm]: 64
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2

Elf Evolution Full Tech FE 5W30 Motoröl

Speziell entwickelt für die neuste Generation der Renault Dieselmotoren, die den EURO IV und EURO V Emissionswerten entsprechen.
Ermöglicht längste Wechselintervalle
Optimiert die Lebensdauer der nachgeschalteten Abgassysteme (z.B. Rußpartikelfilter).
Einsetzbar auch bei extremen Fahrweisen und hohen Temperaturschwankungen.

Schützt den Motor optimal vor Verschleiß und Verschlammung.
Die sorgfältig zusammengestellte Formulierung passt das Motorenöl an die Umgebungstemperatur an und ermöglicht einen Kaltstart mit bester Durchölung des Motors und einen stabilen Schmierfilm auch bei extrem hohen Temperaturen.
Die sorgfältige Auswahl an synthetischen Grundölen ermöglicht einen geringen Kraftstoffverbrauch.
Die moderne „Low SAPS“ Formulierung garantiert optimale Bedingungen für die nachgeschalteten Abgasnachbehandlungssysteme, insbesondere Rußpartikelfilter.


Spezifikationen:

OEM-FREIGABEN:
Renault RN 0720 (Freigabe für Dieselmotoren mit Partikelfilter, außer 2.2 dCi, G9T Motor
MB-Approval 226.51

INTERNATIONAL:
ACEA C4 (Level C3)

 

Ölfilter:

Filterausführung: Anschraubfilter, Gehäusedurchmesser [mm]: 76.0
Höhe [mm]: 63.5, Anschlussgewinde: M20x1,5, Dichtringdurchmesser [mm]: 72.0
Innendurchmesser 2 [mm]: 62.0, Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2.5
Anzugsdrehmoment [Nm]: 20, Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: OCS 1

Verschlussschraube, Ölwanne:

Länge [mm]: 14, Außengewinde [mm]: M16 x 1,5, Gewindelänge [mm]: 12
Schlüsselweite: 8, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Innenvierkant, Material: Metall
Gewicht[kg]: 0,020, benötigte Stückzahl: 1

CASTROL EDGE 5W-30 C3, FST Titanium

VORTEILE:
Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch
Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start- und Warmlaufphase
Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER:

API SN/CF
ACEA C3
VW 502 00/505 00/505 01
MB-Freigabe 229.31/229.51
Renault RN0700/0710
dexos2

 

Premium Ölwechsel-Set

Ölfilter:

Durchmesser [mm]: 78
Durchmesser 1 [mm]: 76
Durchmesser 2 [mm]: 71
Höhe [mm]: 63
Anschlussgewinde: M 20 x 1,5
Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5

5L ELF EVOLUTION Moterenöl 5W30

• Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Basis der neuesten ELF Synthesetechnologie
• Speziell entwickelt für die neuste Generation der Renault Dieselmotoren, die den Euro IV Emissionswerten entsprechen

• Mondernes Motorenöl mit niedigem Schwefl-, Asche- und Phosphatgehalt (low SAP) für den Einsatz in Dieselmotoren mit Partikelfilter.

• Ausgezeichnete Schmiersicherheit unter allen Bedingungen.

• Unterstützt den Schutz der Umwelt durch reduzierte Schadstoffemissionen

Freigaben:

• ACEA C4 , Level C3
• RENAULT  RN 0720 (außer 2.2 dCi, G9T Motor)

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Außendurchmesser [mm]: 76
• Innendurchmesser 1 [mm]: 62
• Innendurchmesser 2 [mm]: 71
• Gewindemaß: M 20 X 1.5
• Höhe [mm]: 64
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2

SPECIFIC 0720 SAE 5W-30

SYNTHESE-TECHNOLOGIE, HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von RENAULT formuliert, getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader, Rußpartikelfilter, Mehrventil-und Einspritztechnik.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS

• ACEA C4

FREIGABEN

• Renault RN0720

PERFORMANCEMB

• 226.51

Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-, Phosphor-und Sulfatascheanteil. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, hoher Verschleißschutz, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser Freigabe dar.

Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km.

ACEA C4 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0,2%), Phosphor-(max. 0,09%) und Sulfatascheanteil (max. 0,5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.

Verschlussschraube:

• Gewindemaß: M16x1.5
• Gewindelänge [mm]: 12

Ölfilter:

• Filterausführung: Anschraubfilter
• Außendurchmesser [mm]: 78
• Durchmesser 1 [mm]: 62,5
• Durchmesser 2 [mm]: 76000
• Höhe [mm]: 65
• Gewindemaß: M 20 x 1,5
• Öffnungsdruck Umgehungsventil [bar]: 2,5

SPECIFIC 0720 SAE 5W-30

SYNTHESE-TECHNOLOGIE, HIGH PERFORMANCE-MOTORENÖL

KURZBESCHREIBUNG

MOTUL SPECIFIC 0720 ist ein Motorenöl auf Basis Synthese-Technologie der neuen Generation. Es wurde nach den neuesten technischen Anforderungen von RENAULT formuliert, getestet und freigegeben. Seine hohe Qualität macht es besonders geeignet für den Einsatz in EURO IV-und EURO V-Motoren mit oder ohne Turbolader, Rußpartikelfilter, Mehrventil-und Einspritztechnik.

SPEZIFIKATIONEN/STANDARDS

STANDARDS

• ACEA C4

FREIGABEN

• Renault RN0720

PERFORMANCEMB

• 226.51

Renault RN0720 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-, Phosphor-und Sulfatascheanteil. 

Reduzierter Kraftstoffverbrauch, exzellente thermische Stabilität, hoher Verschleißschutz, geringer Verdampfungsverlust und hohe Alterungsbeständigkeit stellen wesentliche Testkriterien dieser Freigabe dar.

Speziell für die neuen Modelle mit EURO IV & V-Dieselmotoren mit Rußpartikelfilter mit Ölwechselintervallen bis zu max. 30.000 km.

ACEA C4 beschreibt speziell formulierte low SAPS-Öle –Motorenöle mit geringem Schwefel-(max. 0,2%), Phosphor-(max. 0,09%) und Sulfatascheanteil (max. 0,5%)mit hoher HTHS-Viskosität undreduziertem Verdampfungsverlust.