Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

Außendurchmesser [mm]: 64
Innendurchmesser [mm]: 31
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110,
mit Dichtung

CASTROL EDGE 5W-30 C3, FST Titanium

VORTEILE:
Hohe Sauberkeit der Motorenteile, für volle Leistung bei niedrigem Kraftstoffverbrauch
Geringe Eindickung des Öles auch nach längerer Beanspruchung und hoher Temperatur
Weniger Ölverbrauch durch geringe Verdampfungsverluste
Schnelle Durchölung des Motors nach dem Start und damit deutlich niedrigere Verschleißwerte in der kritischen Start- und Warmlaufphase
Unterstützt die Wirksamkeit und Lebensdauer von Dieselpartikelfiltern

ERFÜLLT ODER ÜBERTRIFFT DIE SPEZIFIKATIONEN DER HERSTELLER:

API SN/CF
ACEA C3
VW 502 00/505 00/505 01
MB-Freigabe 229.31/229.51
Renault RN0700/0710
dexos2
 

 Ölfilter:

•  Filterausführung: Filtereinsatz
• Durchmesser [mm]: 63
•  Durchmesser 1 [mm]: 31
•  Höhe [mm]: 110

 

 

Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

• ACEA C3
• MB 229.31/ 229.51
• VW 504 00/ 507 00
• Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

• Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
• Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
• Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
• Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
• Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
• Geeignet für Hybridfahrzeuge

Ölwechsel Komplettset:

Ölfilter:

Filterausführung: Filtereinsatz
Durchmesser [mm]: 63
Durchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110

 

Mannol Combi LL 5W30

 

Entspricht folgenden Freigaben:

SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01

Bitte auf die Ölfreigabe der Hersteller achten!

Verschlussschraube:

• Einbauseite: motorseitig
• Gewindelänge [mm]: 24
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• benötigte Stückzahl: 1
• Material: Stahl
• Oberfläche: verzinkt
• Gewindemaß: M14 x 1,5
• mit Dichtring
• Länge [mm]: 33
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Schlüsselweite: 13
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
• Gewicht [kg]: 0,048
• Verpackungsbreite [cm]: 4,3
• Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64,5
• Durchmesser 1 [mm]: 31,8
• Durchmesser 2 [mm]: 32
• Höhe [mm]: 111

 

Mannol Energy Combi LL 5W30

 Innovatives, universelles, bisynthetisches (PAO + Ester), hochwertiges Mehrbereichsmotoröl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (einschließlich diejenigen mit direkter Einspritzung), mit und ohne Turboladung, einschließlich diejenigen ausgestattet mit Pumpdüsen (Pumpe-Düse). Entwickelt basiert auf den Anforderungen von VW und DAIMLER.

Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und flüssiges Propangas (LPG) verwenden.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren des Standards EURO IV und EURO V bei einer Vielzahl von Fahrzeugen (Autos, leichten Arbeitsfahrzeugen, Minibussen und leichten Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, welche zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen 

Außendurchmesser [mm]: 64
Innendurchmesser [mm]: 31
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110,
mit Dichtung

• Fuchs Titan GT1 FLEX C23 SAE 5W30

Beschreibung

TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ist ein Premium Performance Motorenöl der Spitzenklasse für PKW und Vans. Mit der Kombination aus ACEA C2 und C3 und korrespondierenden Freigaben bietet TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ein breites Einsatzspektrum zur Harmonisierung einer Vielzahl an europäischen sowie asiatischen Herstellern. Das Produkt eignet sich hervorragend bei modernen
Downsizing-Motoren und Motoren mit Start-Stopp-Systemen sowie Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfilter oder Katalysatoren.

Freigaben

• BMW LONGLIFE-04
• MB-FREIGABE 229.31
• MB-FREIGABE 229.51
• MB-FREIGABE 229.52
• OPEL OV 040 1547

Spezifikationen

• ACEA C2/C3
• API SP

Fuchs Empfehlungen

• CHRYSLER MS-11106
• FIAT 9.55535-S1 / -S3
• GM-LL-A-025
• GM-LL-B-025
• IVECO 18-1811 CLASSE SC1
• VW 505 00/505 01

TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 erreicht mehr als doppelt so hohe Kraftstoffeinsparungen im Vergleich zu herkömmlichen ACEA C3-Produkten mit gleicher SAE-Klasse (nach M111 FE).

Anwendung

TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 ist für Fahrzeuge geeignet, die mit Diesel, Benzin oder Gas (LPG, CNG) betrieben werden, auch in Verbindung mit modernsten Abgasnachbehandlungssystemen. Das Produkt kann auch in vielen Fahrzeugen asiatischer Hersteller eingesetzt werden, wenn ein Produkt nach API SP, ACEA C2 oder C3 vorgeschrieben ist.

TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 darf in Dieselmotoren nur in Verbindung mit niedrig-schwefelhaltigem Dieselkraftstoff eingesetzt
werden. Das Produkt ist mischbar und verträglich mit herkömmlichen Motorenölen. Um die gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter Ölwechsel bei Umstellung auf TITAN GT1 FLEX C23 SAE 5W-30 wird empfohlen. Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt
entnommen werden.

Vorteile 

• Universell einsetzbar für Diesel -, Otto- und Gasmotoren
• bei vielen Fahrzeugherstellern
• Schutz vor Low-Speed-Pre-Ignition (LSPI)
• Sehr gute Alterungsbeständigkeit
• Schont Abgasnachbehandlungssysteme
• Je nach Herstellerspezifikation auch in ausgewählten
• Hybridmodellen einsetzbar

Verschlussschraube:

• Einbauseite: motorseitig
• Gewindelänge [mm]: 24
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• benötigte Stückzahl: 1
• Material: Stahl
• Oberfläche: verzinkt
• Gewindemaß: M14 x 1,5
• mit Dichtring
• Länge [mm]: 33
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Schlüsselweite: 13
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
• Gewicht [kg]: 0,048
• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
• Höhe [mm]: 110
• Innendurchmesser [mm]: 31
• Außendurchmesser [mm]: 64
• Innendurchmesser 1 [mm]: 31
• SVHC: Keine SVHC Substanzen vorhanden!

Original MB 5W30 Motoröl 229.52

Mercedes-Benz Original Motoröl ist das optimale Schmiermittel für Ihren Mercedes. Denn genau dafür wurde es für Sie entwickelt.
In der Herstellung fließt das detaillierte Wissen der Ingeneure mit ein. Das Ergebnis ein Motoröl das 100 % prozentig zu Ihrme Merceds passt.

Die Spezifikation MB 229.52 basiert auf der Norm MB 229.51, allerdings mit höheren Anforderungen an Oxidationsstabilität und Kraftstoffeinsparungen. 229.52 ist vor allem auf die neuen BLUETEC Motoren zugeschnitten. (6-Zylinder Dieselmotoren OM642 mit Euro 6-Abgasnorm und SCR Abgasnachbehandlung)

Eigenschaften

- beständig bei großer Hitze
- beständig bei extremer Kälte
- beständig bei hoher thermischer Belastung
- hervorragenden Fließ- und Schmiereigenschaften.
- minimale Reibung
- maximale Lebensdauer des Motors gesorgt.
- Reibungsarm
.- Verbrauchsarm
- Emissionsarm.

Herstellung

- hochwertige Grundöle
- ein hoher Anteil von Additiven
- Qualitative sehr gute Inhaltsstoffe

Durch die konstante Verminderung der Reibung und das Zusammenwirken des Mercedes 5W30 Motoröl mit den modernen Abgasnachbehandlungs-Systemen Ihres Fahrzeugs kann der Motor seine Leistung voll entfalten und gleichzeitig werden Kraftstoffkosten und Schadstoffemissionen reduziert.

Verschlussschraube:

• Einbauseite: motorseitig
• Gewindelänge [mm]: 24
• Gewindesteigung [mm]: 1,5
• benötigte Stückzahl: 1
• Material: Stahl
• Oberfläche: verzinkt
• Gewindemaß: M14 x 1,5
• mit Dichtring
• Länge [mm]: 33
• Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
• Schlüsselweite: 13
• Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
• Gewicht [kg]: 0,048
• Verpackungsbreite [cm]: 4,3
• Verpackungshöhe [cm]: 7,3

Ölfilter:

• Filterausführung: Filtereinsatz
• Außendurchmesser [mm]: 64,5
• Durchmesser 1 [mm]: 31,8
• Durchmesser 2 [mm]: 32
• Höhe [mm]: 111

Liqui Moly 5W-30 Top Tec 4200

SYNTHESE TECHNOLOGY MOTORENÖL FÜR BENZIN - UND DIESEL FAHRZEUGE

Beschreibung:

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) - auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG).

Eigenschaften :

• leichter Motorlauf
• lange Motorlebensdauer durch hervorragenden Verschleißschutz
• schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen
• optimaler Öldruck in allen Drehzahlbereichen
• höchste Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen
• hohe Scher- und Alterungsstabilität
• reduziert Kraftstoffverbrauch sowie den Schadstoffausstoß
• ausgezeichnete Motorsauberkeit
• Abgaskatalysator getestet und Turbo bewährt

Einsatzzweck:

Für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit- und ohne Wartungsintervallverlängerung (WIV) bzw. flexiblem Intervall, als auch mit- und ohne Abgasnachbehandlung wie z.B. Diesel-Russpartikelfilter (DPF) hervorragend geeignet. Ein Motorenöl dieser Spezifikationen wir zum Teil von vielen Fahrzeugherstellern gefordert.

Spezifikationen & Freigaben:

• ACEA A3-04/B4-04/C3-04
• VW 504 00/507 00
• MB-Freigabe 229.51
• BMW Longlife-04
• Porsche C30

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden:

• MB 229.31
• Audi und VW-Gruppe 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
• BMW Longlife-01/Longlife-01FE
• Fiat 9.55535-S1
• API SM/CF
• ACEA A5/B5/C2
• Peugeot, Citroen (PSA) B71 229

Außendurchmesser [mm]: 64
Innendurchmesser [mm]: 31
Innendurchmesser 1 [mm]: 31
Höhe [mm]: 110,
mit Dichtung

MANNOL Energy Combi LL 5W-30 API SN/CF

Motorenöle für PKW und Kleintransporter  Leichtlauf-Motorenöle
Entspricht folgenden Freigaben
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**

MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).