Ölwechsel-Set Motoröl+Ölfilter

INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Sets zu unglaublichen Preisen von Bandel
 
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    Mit mehr als 6700, von unseren Experten zusammengestellten INSPEKTIONS-PAKETEN & Ölwechsel-Sets, haben wir für fast jedes Fahrzeug ein passendes Wartungspaket.
     
  • Schnelle Lieferung
    Unser Versandzentrum mit 25.000 m² Grundfläche in Henstedt-Ulzburg verfügt über insgesamt 10000m² Lagerfläche damit wir Ihre Artikel schnell versenden können.
    180 Mitarbeiter arbeiten bei uns. Wir versenden werktäglich über 8000 Pakete an unser Kunden.
     
  • Erfahrung seit 1988
    Unsere INSPEKTIONS-PAKETE & Ölwechsel-Set´s sind tausendfach erfolgreich im Einsatz - Top Qualität - unglaubliche Preise

Ölfilter:

  • Filterausführung: Filtereinsatz
  • Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
  • Höhe [mm]: 141
  • Innendurchmesser [mm]: 33
  • Außendurchmesser [mm]: 71
  • Außendurchmesser 1 [mm]: 15

Verschlussschraube, Ölwanne:

  • Länge [mm]: 30
  • Außengewindemaß: M14 x 1,5
  • Gewindelänge [mm]: 17,5
  • Schlüsselweite: 19
  • Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant
  • Material: Stahl
  • Oberfläche: verzinkt
  • Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 22
  • mit Dichtring
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7593-012 | 7593-ACF
1.9 SDI | CORDOBA (6L2) - Bj. 09.2002 bis 11.2009 | CORDOBA | SEAT
ASY

Ölwechselset

Verschlussschraube, Ölwanne:

Gewindemaß: M 14 x 1,5

Ölfilter:

Filterausführung: Filtereinsatz, Durchmesser [mm]: 71, Durchmesser 2 [mm]: 15, Höhe [mm]: 141, Höhe 1 [mm]: 95

MOTUL 8100 X-Clean+ 5W30 Vollsynthetik-Motoröl 5L

100% Synthetik High Performance Motoröl

  •  MOTUL steht für erstklassige Schmierstoffe in Premiumqualität
  •  abgestimmt auf die anspruchvollsten Anforderungen im Markt
  •  Produkte mit internationalen Zulassungen und Zertifizierungen
  •  Spezialist für Schmierstoffe seit über 150 Jahren

BESCHREIBUNG :

Vollsynthetisches Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren,
die die Euro-4 und Euro-5 erfüllen. Hohe HTHSViskosität und
reduzierte Anteile an Schwefel, Phosphor und Sulfatasche.

VORTEILE FÜR MOTOR UND UMWELT:

- Bereits in der Kaltstartphase hervorragender Verschleißschutz.
- Hochwertige synthetische Rohstoffe garantieren eine lange Gebrauchsdauer und schützen den
- Motor auch bei langen Ölwechselintervallen.
- Hohe Schmiersicherheit auch bei extremen Belastungen
- Spürbare Kraftstoffeinsparung durch hervorragende Leichtlaufeigenschaften.
- Saubere Verbrennung, kein Schwarzschlamm, hervorragender Korrosionsschutz, dadurch perfekte Sauberkeit des Motors.
- Hohe HTHS-Viskosität und hohe Scherstabilität garantieren für stabilen Öldruck unter allen
Betriebsbedingungen, schützt den Motor zuverlässig vor Verschleiß.
-Hohe alkalische Reserve (TBN) neutralisiert langanhaltend saure Rückstände, welche über die
Verbrennung in den Ölkreislauf gelangen und schützt den Motor zuverlässig vor korrosivem Verschleiß.

EMPFEHLUNGEN UND HINWEISE:

Wechselintervall nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers bzw. angepasst je nach
Betriebsbedingungen. Vor Verwendung unbedingt Serviceunterlagen und Empfehlungen des
Herstellers beachten!

FREIGABEN / Spezifikationen :

  • Standards: ACEA C3
  • Freigaben: VW 504 00 - 507 00
  • Porsche C30
  • MB 229.51
  • BMW LL-04
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Einschränkungen beachten

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Ölfilter: Bj. bis 12.05

Ölfilter: Höhe [mm]: 140,5, Durchmesser 1 [mm]: 70,5, Durchmesser 2 [mm]: 33,3

 

MANNOL Diesel TDI 5W-30 7909

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Diesel- und Benzinmotoren mit und ohne Turboladung. Speziell empfohlen für direkte Injektions-Turbodieselmotoren. Entwickelt entsprechend der Anforderungen von VW.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

  • SAE 5W-30
  • API SN/CH-4
  • ACEA C2/C3
  • VOLKSWAGEN 505.01
  • BMW LL-04
  • MB 229.51
  • MB 229.52
  • MB 229.31
  • MB 226.5
  • RENAULT RN0700
  • RENAULT RN0710
  • GM dexos2

 

Produkteigenschaften:
- Außergewöhnliche Kraftstoffeinsparung wegen der optimalen Gleiteigenschaften;
- Hocheffektives Additivpaket und synthetische Basis stellen einen zuversichtlichen Kaltstart unter beliebigen Bedingungen sicher und reduzieren daher erheblich die Abnutzung beim Starten des Motors;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutzeigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit einer ausgezeichneten Pumpenqualität, die Lebensdauer des Motors, selbst in „Start-Stop“-Fahrweisen erheblich verlängert;
- Kompatibel mit allen Abgas-Nachbehandlungssystemen, darunter DPF, TWC, EGR und SCR dank der Mid SAPS Technologie;
- Ein modernes Additivpaket kombiniert mit einer synthetischen Basis bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel.

Entwickelt für Diesel- und Benzinmotoren bei Autos, leichten Geländewagen, Transportern und leichten Lkws, oder bei denen das Leistungsniveau API SN/CH-4 und ACEA C2/C3 der entsprechenden Viskositätsklasse erforderlich ist.
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!


SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

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Ölfilter: Filterausführung: Filtereinsatz, Durchmesser [mm]: 71, Durchmesser 2 [mm]: 15, Höhe [mm]: 141, Höhe 1 [mm]: 95

Castrol EDGE TITANIUM 5W-30 - Aktuellste Aufmachung und Nachfolger des Castrol EDGE FST 5W-30 (Kombi)

Das Castrol EDGE Programm mit Fluid-Strength-TechnologyTM steht für Castrols beste und leistungsfähigste Pkw-Motoröle, die eine hervorragende Motoren-Performance auch bei kritischer Motorbelastung bieten. Seine einzigartige, anpassungsfähige Kraft reduziert Metall-zu-Metall-Kontakte bei unterschiedlichsten Fahrgeschwindigkeiten um bis zu 40%.

Castrol EDGE 5W-30 - entwickelt für moderne Motoren deutscher Premiumhersteller. Hervorragend geeignet für Otto- und Dieselmotoren. Reduziert schädliche Ablagerungen im Einlasstrakt von FSI-Motoren. Unterstützt die Wirksamkeit von Katalysatoren und Partikelfiltern.
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Einschränkungen beachten

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Bj. bis 12.05

Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 71, Innendurchmesser [mm]: 33
Außendurchmesser 1 [mm]: 15,2, Höhe [mm]: 141

 

VOLKSWAGEN LongLife III FE 0W-30

Volkswagen Original High Performance Motorenöl
  • LongLife III verlängert die Wechselintervalle:
    Extra entwickelt für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter.
  • Passgenau für Ihren Volkswagen, Audi, Seat & Skoda:
    Für zugelassene Motoren mit VW-Norm 504.00 und 507.00.
    Ersetzt uneingeschränkt das Vorgänger Öl 5W-30 Longlife 3.
  • Spart Kraftstoff:
    Mehr Effizienz durch weniger Reibung – verlängert zusätzlich die Lebensdauer des Motors.
  • Verlängert die Wechselintervalle:
    Durch Langzeitstabilität, abgesenkten Aschegehalt und Viskositätsindex 0W-30.
  • Benötigt keine weiteren Zusätze:
    Die Additive halten den Motor sauber und verhindern Ölschlammbildung.

 

LIQUI MOLY Motorspülung PRO-LINE 500ml DOSE

Die hochwirksamen Detergent- und Dispersant-Additive in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit wurden in zahlreichen Labor- und praxisnahen Feldversuchen auf das Lösen von Schlamm- und
Lackbildner getestet.Öllösliche und ölunlösliche Rückstände aller Art werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Der von Ablagerungen
und Verschmutzungen befreite Motor und das nicht durch Altlasten belastete Frischöl können somit die volle Leistungsfähigkeit entfalten.

Einsatzgebiet:
Zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Otto- und Dieselmotoren.

Anwendung:
Eine 500 ml-Dose ist ausreichend bis 5 Liter Ölfüllmenge. Pro-Line Motorspülung dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben.Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad
ca. 10-15 Min. im Leerlauf laufen lassen.Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.Pro-Line Motorspülung ist verträglich mit handelsüblichen Motorölen.

Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet !!!

  • hohe Wirtschaftlichkeit
  • schonende Reinigung
  • Dieselpartikelfilter geeignet
  • Turbo- und Kat-getestet
  • einfache Anwendung
  • keine Umweltbelastung
  • neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
  • schnelle Reinigung


Gefahrengutinformationen für Artikel 11083595 - LIQUI MOLY 500ML PRO-LINE MOTORSPüLUNG:


GHS07

GHS08


Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P301 + P310 + P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
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Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 71, Innendurchmesser [mm]: 33
Außendurchmesser 1 [mm]: 15,2, Höhe [mm]: 141

MANNOL Energy Combi LL
5W-30 API SN/CF
Motorenöle für PKW und Kleintransporter 
Leichtlauf-Motorenöle

Entspricht folgenden Freigaben / Spezifikationen / Produkten:
SAE 5W-30
API SN/CF
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229.51
PORSCHE C30
VW 504.00/507.00/502.00/505.00/503.01/506.00/
VW 505.01*/506.01**

 
MANNOL Energy Combi LL ist ein synthetisches Motoröl für moderne Benzin- und Turbodieselmotoren mit Pumpe-Düse sowie mit oder ohne Dieselpartikelfilter (DPF, FAP). Es bietet eine hohe Pumpfähigkeit bei Kaltstarts. Verfügt über eine optimale Viskosität bei einem weiten Temperaturbereich. Effektiver Schutz vor Verschleiß und bietet eine außergewöhnliche Sauberkeit der Motorteile. Geeignet für Motoren mit oder ohne verlängertem Ölwechselintervall (Long Life).

1x LIQUI MOLY Motorspülung PRO-LINE 500ml DOSE

Die hochwirksamen Detergent- und Dispersant-Additive in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit wurden in zahlreichen Labor- und praxisnahen Feldversuchen auf das Lösen von Schlamm- und
Lackbildner getestet.Öllösliche und ölunlösliche Rückstände aller Art werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Der von Ablagerungen
und Verschmutzungen befreite Motor und das nicht durch Altlasten belastete Frischöl können somit die volle Leistungsfähigkeit entfalten.

Einsatzgebiet:
Zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Otto- und Dieselmotoren.

Anwendung:
Eine 500 ml-Dose ist ausreichend bis 5 Liter Ölfüllmenge. Pro-Line Motorspülung dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben.Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad
ca. 10-15 Min. im Leerlauf laufen lassen.Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen.Pro-Line Motorspülung ist verträglich mit handelsüblichen Motorölen.

Hinweis: Für den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet !!!

  • hohe Wirtschaftlichkeit
  • schonende Reinigung
  • Dieselpartikelfilter geeignet
  • Turbo- und Kat-getestet
  • einfache Anwendung
  • keine Umweltbelastung
  • neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien
  • schnelle Reinigung



 



Gefahrengutinformationen für Artikel 11083595 - LIQUI MOLY 500ML PRO-LINE MOTORSPüLUNG:


GHS07

GHS08


Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

Sicherheitshinweise:
P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P301 + P310 + P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
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Verschlussschraube, Ölwanne:
Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 71, Innendurchmesser [mm]: 33
Außendurchmesser 1 [mm]: 15,2, Höhe [mm]: 141

Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

  • ACEA C3
  • MB 229.31/ 229.51
  • VW 504 00/ 507 00
  • Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

  • Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
  • Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
  • Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
  • Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
  • Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
  • Geeignet für Hybridfahrzeuge


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Gefahr

Gefahrenhinweise:
H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H413 Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung.

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P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
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P260 Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
P261 Einatmen von Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol vermeiden.
P280 Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
P301 + P310 + P331 BEI VERSCHLUCKEN: Mund ausspülen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P405 Unter Verschluss aufbewahren.
P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften.
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Länge [mm]: 22, Außengewinde [mm]: M14 x 1,5
Material: Stahl, Schraubenkopf-/Mutternprofil: Außensechskant

Ölfilter:
Außendurchmesser [mm]: 71, Innendurchmesser [mm]: 33
Außendurchmesser 1 [mm]: 15,2, Höhe [mm]: 141

Castrol Edge LL 5W30

Moderne Motoren erweitern ständig die Grenzen von Technologie und Konstruktion. Sie sind klein und hocheffizientohne Leistungseinbußen. Fortschrittliche Motoren stellen das Öl durch ihre erhöhten Druckbelastungen vor große Herausforderungen. Der starke Druck verursacht Reibung, die die Motorleistung um bis zu 10 % beeinträchtigen kann.Castrol EDGE mit patentierter Fluid-TITANIUM-Technologie wird unter Druck noch stärker, um Metalloberflächenvoneinander zu trennen und Reibung zu reduzieren – für maximale Motorleistung, wenn sie am meisten gebraucht wird.Castrol EDGE mit Fluid-TITANIUM-Technologie: Setzen Sie das ganze Potenzial ihres Motors frei

  • ACEA C3
  • MB 229.31/ 229.51
  • VW 504 00/ 507 00
  • Porsche C30

Castrol EDGE 5W-30 LL eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybrid-Fahrzeugen,für die derHersteller folgendes empfiehlt: ACEA C3 SAE 5W-30 bzw. eine der Angaben aus dem Abschnitt "Spezifikationen

Castrol EDGE 5W-30 LL mit Fluid-TITANIUM-Technologie ist die erste Wahl für Fahrer mit höchsten Anforderungen an die Motorleistung ihrer modernen Fahrzeuge, die starken Schutz durch Hochleistungsöle benötigen.

Castrol EDGE 5W-30 LL:

  • Wird unter Druck noch stärker und schützt Ihren Motor nachhaltig.
  • Reduziert leistungsmindernde Reibung bei allen Drehzahlen und Bedingungen.
  • Von unabhängiger Seite unter härtesten Bedingungen auf optimale Leistung getestet.
  • Von weltweit führenden Autoherstellern empfohlen.
  • Motorschutz über das gesamte Ölwechselintervall, auch unter extremen Druckbelastungen.
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