5W-40

- geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader
- optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich
- weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte
- nicht geeignet für DPF / Dieselpartikelfilter
- hergestellt auf HC-Synthese-Basis

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

- geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader
- optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich
- weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte
- nicht geeignet für DPF / Dieselpartikelfilter
- hergestellt auf HC-Synthese-Basis

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

- geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader
- optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich
- weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte
- nicht geeignet für DPF / Dieselpartikelfilter
- hergestellt auf HC-Synthese-Basis

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

- geeignet für alle Otto- und Dieselmotoren in PKW und Kombi mit und ohne Turbolader
- optimaler Motorschutz in einem breiten Betriebsbereich
- weniger Verschleiß und ausgezeichnete Leistungswerte
- nicht geeignet für DPF / Dieselpartikelfilter
- hergestellt auf HC-Synthese-Basis

MANNOL Extreme 5W-40 7915

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B4
• MB 229.5
• MB 229.3
• MB 226.5
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 502.00
• VOLKSWAGEN 505.00
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• API SN/CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

MANNOL Extreme 5W-40 7915

Innovatives, universelles, esterhaltiges, synthetisches, hochwertiges Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B4
• MB 229.5
• MB 229.3
• MB 226.5
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 502.00
• VOLKSWAGEN 505.00
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• API SN/CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

MANNOL Elite 5W-40 7903

Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B4
• MB 229.3
• MB 226.5
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 505 00
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• MB Approval 229.5
• API SN/CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

MANNOL Elite 5W-40 7903

Innovatives, universelles, esterhaltiges Premium-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung, darunter „alte“ Marken und hohe Kilometerzahl. Entwickelt entsprechend den Anforderungen europäischer Hersteller.

Mannol empfiehlt das Produkt bei folgenden Herstellern:

• SAE 5W-40
• ACEA A3/B4
• MB 229.3
• MB 226.5
• JASO MA2
• VOLKSWAGEN 502 00
• VOLKSWAGEN 505 00
• PORSCHE A40
• RENAULT RN0710
• RENAULT RN0700
• MB Approval 229.5
• API SN/CH-4
• BMW LL-01
• BMW LL-98
• PSA B71 2296
• FIAT 9.55535-H2
• FIAT 9.55535-Z2
• CHRYSLER MS-10850
• CHRYSLER MS-10896
• CHRYSLER MS-12991
• GM LL-A-025
• GM LL-B-025

Produkteigenschaften:
- Ester-Technologie und eine synthetische Basis mit einer erweiterten Gruppe von Viskös-Temperatur-Eigenschaften stellt einen effektiven Motorbetrieb in allen Betriebsmodi sicher: bei Kaltstart, im Stadtmodus, im Autobahnmodus sowie unter extremen Belastungen (bei Fahrten auf nicht befahrbaren Straßen, bergauf, unterwegs mit Anhänger, maximale Ladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen:- Großartig für das aktive Fahren und verliert seine Eigenschaften nicht bei Gebrauch von Brennstoffen mit unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm) aufgrund der großen Anzahl von Basen (TBN);
- Synthetische esterenthaltende Basis kombiniert mit einem modernen Additivpaket bewahrt die Leistungsparameter des Motors während des gesamten Zeitraums bis zum Wechsel;
- Die Ester-Öl-Bestandteile bieten ausgezeichnete Verschleißschutz- und Gleiteigenschaften aufgrund der außergewöhnlichen Stärke des Ölfilms, welcher, kombiniert mit ausgezeichneter Pumpbarkeit, die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert, selbst in Start-Stop-Fahrmodi und während des Kaltstarts;
- Aufgrund seiner ausgezeichneten waschenden und dispergierenden Eigenschaften und der höchsten thermisch-oxidativen Stabilität, bekämpft es erfolgreich alle Arten von Ablagerungen und hält die Motorteile bis zum Zeitpunkt des Wechsels sauber;
- Es wird bei Motoren mit verlängerter Lebensdauer (langlebig) und herkömmlichen Motoren verwendet;
- Anwendbar bei 4T Motoren von Motorrädern mit nasslaufender Kupplung.
Entwickelt für Benzin- und Dieselmotoren in einer großen Vielfalt von Fahrzeugen (Autos, leichte Arbeitsfahrzeuge, Transporter und leichte Lkws) von europäischen und anderen Herstellern.
Empfohlen für den Gebrauch in Motoren von Daimler-, VW-, Opel-, GM-, Renault-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen für Motoröle auferlegen (entsprechend der Spezifikationen oben).
Das Öl ist nicht für die Verwendung in schweren Lkw und ähnlichen Fahrzeugen bestimmt!

 

SCT ESTER-Technologie
Wir sind einer der wenigen Anbieter, die diese Technologie in einer Vielzahl von Motorölen anwendet. Unsere Ingenieure haben alle Anstrengungen unternommen, um das Potential von Ester im Automobilbereich effizient einzusetzen – üblicherweise wird diese Technologie in der Luftfahrt und beim Raketenbau verwendet.

Die SCT ESTER-Technologie bietet Ihnen folgende Verbesserungen:

beständiger Ölfilm
perfekter Korrosionsschutz
hervorragende Pumpbarkeit
exelente Wasch- und Dispergiereigenschaften
gute biologische Abbaukeit

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Castrol Magnatec 5W-40 C3
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Herstellerfreigabe: BMW Longlife-04
• Herstellerfreigabe: FIAT 9.55535-S2
• Herstellerfreigabe: MB 229.51
• Herstellerfreigabe: MB 229.52
• Herstellerfreigabe: MB 229.31
• Spezifikation: ACEA Light Duty C3
• Spezifikation: API Gasoline SN Plus
• Öl: Synthetiköl
• Viskositätsklasse SAE: 5W-40
• Gebindeart: Flasche
• Inhalt [Liter]: 5
• Gebrauchsnummern: 5W-40, ACEA Light Duty C3, API Gasoline SN Plus, BMW Longlife-04, FIAT 9.55535-S2, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Gebindeart: Kanister
• Spezifikation nach ACEA: C3
• Spezifikation nach API: SN/CF
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Inhalt [Liter]: 5
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Ölherstellerempfehlung: MB 229.51
• Ölherstellerempfehlung: VW 502 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 01
• Ölherstellerempfehlung: GM Dexos 2
• Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04
• Ölherstellerempfehlung: MB 226.5
• Ölherstellerempfehlung: RN 0700
• Ölherstellerempfehlung: RN 0710
• Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S2
• Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
• Ölherstellerempfehlung: Porsche A40
• Gebrauchsnummern: MB 226.5, Renault RN 0710, FIAT 9.55535-S2, Renault RN 0700, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, 5W-40, ACEA C3, VW 505.00, VW 505.01, GM DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, BMW Longlife-04, API SN, API CF

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Ölherstellerempfehlung: AUDI-VW 505,01
• Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C 917-A
• Spezifikation nach API: SL
• Spezifikation nach ACEA: A3/B4
• Spezifikation nach API: CF
• Gebindeart: Kanister
• Inhalt [Liter]: 5
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Länge [mm]: 300
• Breite [mm]: 115,0
• Höhe [mm]: 230
• Gewicht [kg]: 4,44
• Gebrauchsnummern: AUDI-VW 505.01, Ford WSS-M2C 917-A

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Spezifikation nach API: CF
• Spezifikation nach ACEA: A3/B4
• Spezifikation nach API: SN
• Inhalt [Liter]: 5
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Gebindeart: Kanister
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Länge [mm]: 300
• Höhe [mm]: 230
• Breite [mm]: 115,0
• Gewicht [kg]: 4,64
• Gebrauchsnummern: PSA B71 2296, Renault RN 0710, Porsche A40, BMW Longlife-01, Opel GM LL-B-025, AUDI-VW 505.00, MB 226.5, Renault RN 0700, AUDI-VW 502.00, MB 229.3, 5W-40, FIAT 9.55535-M2

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Spezifikation nach API: SL
• Spezifikation nach ACEA: A3/B4
• Spezifikation nach API: CF
• Inhalt [Liter]: 5
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Viskositätsklasse nach SAE: 15W-40
• Gebindeart: Kanister
• Länge [mm]: 300
• Höhe [mm]: 230
• Gewicht [kg]: 4,72
• Breite [mm]: 115,0
• Gebrauchsnummern: AUDI-VW 505.00, MB 229.1, 15W-40

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Spezifikation nach API: SN/CF
• Spezifikation nach ACEA: C3
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Gebindeart: Flasche
• Inhalt [Liter]: 1
• Ölherstellerempfehlung: MB 229.51
• Ölherstellerempfehlung: VW 502 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 01
• Ölherstellerempfehlung: GM Dexos 2
• Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04
• Ölherstellerempfehlung: MB 226.5
• Ölherstellerempfehlung: RN 0700
• Ölherstellerempfehlung: RN 0710
• Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S2
• Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
• Ölherstellerempfehlung: Porsche A40
• Gebrauchsnummern: MB 226.5, Renault RN 0710, FIAT 9.55535-S2, Renault RN 0700, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, 5W-40, ACEA C3, VW 505.00, VW 505.01, GM DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, BMW Longlife-04, API SN, API CF

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Green Mobility Parts
• Spezifikation nach API: SN/CF
• Spezifikation nach ACEA: C3
• Inhalt [Liter]: 20
• Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1
• Gebindeart: Kanister
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Ölherstellerempfehlung: MB 229.51
• Ölherstellerempfehlung: VW 502 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 00
• Ölherstellerempfehlung: VW 505 01
• Ölherstellerempfehlung: GM Dexos 2
• Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04
• Ölherstellerempfehlung: MB 226.5
• Ölherstellerempfehlung: RN 0700
• Ölherstellerempfehlung: RN 0710
• Ölherstellerempfehlung: Fiat 9.55535-S2
• Ölherstellerempfehlung: Ford WSS-M2C917-A
• Ölherstellerempfehlung: Porsche A40
• Gebrauchsnummern: MB 226.5, Renault RN 0710, FIAT 9.55535-S2, Renault RN 0700, MB 229.51, Porsche A40, VW 502.00, 5W-40, ACEA C3, VW 505.00, VW 505.01, GM DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A, BMW Longlife-04, API SN, API CF

Motoröl:

• Zusatzbezeichnung: Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40
• Viskositätsklasse nach SAE: 5W-40
• Herstellerfreigabe: FIAT 9.55535-S2
• Herstellerfreigabe: Ford WSS-M2C917-A
• Herstellerfreigabe: MB 226.5
• Herstellerfreigabe: MB 229.31
• Herstellerfreigabe: MB 229.51
• Herstellerfreigabe: Renault RN 0700
• Herstellerfreigabe: Renault RN 0710
• Herstellerfreigabe: VW 505.00
• Herstellerfreigabe: VW 505.01
• Spezifikation: ACEA Light Duty C3
• Spezifikation: API Diesel CF
• Spezifikation: API Gasoline SN
• Öl: Synthetiköl
• Viskositätsklasse SAE: 5W-40
• Gebindeart: Flasche
• Inhalt [Liter]: 5
• Gebrauchsnummern: 5W-40, ACEA Light Duty C3, API Diesel CF, API Gasoline SN, FIAT 9.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505.00, VW 505.01